Konuyu canlandırayım. Öncelikle motosiklet alırken servis yaygınlığı veya firması gibi konulara bu kadar kafayı takmamak lazım. Büyük şehirlerde yaşıyorsanız zaten yetkili servisleri var. Olmayan şehirlerde de illa yetkili servis istiyorsanız her durumda bir büyük şehre getirmek zorundasınız motoru. Tüm yetkili servislerin öpecegi de aşikar. Borusan mı iyi öper Korlas mı ? Cevabı isminde saklı.
Türk insanı neden herşeyin büyüğünü sever, onu da çözemedim. Hep bir zenci merakıKaldı ki Multistrada V4 de çok heybetli bir motor. GS ile yanyana koyun, heybet olarak başabaş kalırlar sanki.
Beygir gücü, tork ? İkisinde de yeteri kadar var bence.
Ses ? Benim V4 full olanı, yani üzerinde akrapoviç egzoz var. Ses özellikle 6 bin devir üzeri çok kışkırtıcı. Ama bana sorarsanız GS'in egzoz notu da güzel, fanatikliğe gerek yok. Fanatiklik yapacak olsam 3 silindir Triumph sesi derim, efsane.
Teknoloji ? Açık ara Ducati V4 bence. Adaptif cruise control bile alışınca vazgeçilmez. Kör nokta uyarı sistemi nefis çalışıyor. Ekran bir başka hikaye. Elektronik amortisörlerler öyle bir ayarlanmış ki ne yol konforundan ödün veriyorsunuz ne de yol tutuştan. Quickshifter ile debriyaj kullanımına son. Daha bir sürü oyuncak...
Estetik ? En subjektif konu diyeceksiniz ama motorları yanyana koyup bir seyredin abi. Duygusallığa, üzülmeye, sıkılmaya gerek yok. Ducati bir sanat eseri gibi duruyor
Alıntı ile Cevapla
