950 ile arasında fark yok gibi.Sadece adını V2 yapmışlar.
2015 ten sonraki 1200 ve 1260 modellerindeki DVT (zamanlama ayarlı supap sistemi) ni, bu modellerin motoruna uygulamamışlar.
Her 30 bin km. de triger kayışları (2 adet)(bunlar zincirli değil) değişiyor ve supap ayarı yapılıyor..Buna Desmo bakımı diyorlar.
Diyelim ki garantisi bitti bu bakımı kendiniz yapmak istiyorsunuz.Bir supap şimini dahi piyasada bulmanız mümkün değil.Ya İtalya'dan alacaksınız ya da Korlas servislerine mecbursunuz..Bir kayış kargo hariç 57 Euro,tabii iki tane olacak.
Supap şimleri standart değil kendine özel yapıda.Onlar da mutlaka Ducati parçası olmak zorunda..
Sözün kısası İtalyan motoru kullanmak Alman motoru kullanmaktan da daha pahalı bence..
Japon markaları bence bakım maliyeti açısından en ucuz.Hani fakir motoru dediklerinden..
Alıntı ile Cevapla