Tüm bağlantıları lehimle yaptım zaten, öyle bağlayıp bırakmak yok. Mümkün olan her yerde de makoron kullandım. Bantlı olan kısımların çoğu orjinal tesisatın bölümleri.
Geçen haftalarda bir gün İzmir'de 2. el motosiklet parçası satan bir arkadaşımın dükkanına CBF 250 Twister sahibi bir çocuk geldi ağlamaklı. Motosiklet 3-5 ustanın elinden geçmiş, bir türlü çalışmıyor. Kamyonetle dükkana getirdi motoru, orada öğrendik hep beraber bu diyot işini. Ben yine motorun elektrik şemasına bakarken diyotu gördüm ama tesisatta yok. Usta git o diyot yerine cam tüp sigorta tak, o sigorta da atsın mı. Güler misin, ağlar mısın...