Enduroist Slogan
Bizi Takip Edin Follow us on Facebook Follow us on Twitter Watch us on YouTube
Kayıt ol
Sayfa 1 Toplam 2 Sayfadan 12 SonuncuSonuncu
1 den 10´e kadar. Toplam 44 Sayfa bulundu

Hybrid View

  1. #1
    Ordinaryus Enduroist __face__ - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Feyzhan ÖZTÜRK
    Üyelik tarihi
    29-09-2009
    Bulunduğu yer
    Bandırma
    Mesajlar
    1,893
    Motosiklet
    XJR 1200
    Marka
    Yamaha

    Standart

    artı benim fikirlerim:

    Aprillia haala Türkiye'de italatçısının sorunlarıyla baş başa, italatçı elinde doğru düzgün parça bulundurmuyor, spariş ettimide bi ton zaman alıyor gelişi.. dolayısı ile de pahalı...

    ama benim bildiğim Varaderonun bi çok parçasından istifade mümkün...

    hee ama bitmesi zor arızası seyrek cidden güçlü konforlu bi motor..
    alırmısın dersen almam 1150 gs varken
    ...der __face__

    Feyzhan
    ÖZTÜRK
    545 401 45 46

  2. #2
    Ordinaryus Enduroist __face__ - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Feyzhan ÖZTÜRK
    Üyelik tarihi
    29-09-2009
    Bulunduğu yer
    Bandırma
    Mesajlar
    1,893
    Motosiklet
    XJR 1200
    Marka
    Yamaha

    Standart

    SONAVCI bak tam şimdi arkadaşım geldi ne yazıyorsun dedi...
    bende bir abimiz capi ile ilgili sorular sormuş cevaplamaya çalışıyordum dedim

    aynen şunu dedi:

    bi elektrik arızası verdimmi kurtulmak çok zor ve sık verdiğini biliyorum... parçası sıkıntılı çok dedi..
    ...der __face__

    Feyzhan
    ÖZTÜRK
    545 401 45 46

  3. #3
    Ordinaryus Enduroist __face__ - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Feyzhan ÖZTÜRK
    Üyelik tarihi
    29-09-2009
    Bulunduğu yer
    Bandırma
    Mesajlar
    1,893
    Motosiklet
    XJR 1200
    Marka
    Yamaha

    Standart

    SONAVCI bu arada sen börkmın 400 le nasıl yetişemiyorsun hız anlamında mı? yoksa arazi anlamındamı...

    börk 400 benim bnildiğim 160km leri çıkartıyor ama.. ? yani 140km lerde filan seyredebilir sanırım.. yanlışım varsa düzelt abicim...

    hız yapmak için se değiştirme, hız da yapma gözünü seveyim..

    bak bizim son geziyi gördün pazar günü olanı

    sadece bi ara 140 yaptım sollamada oda...
    genel ortlamam 100 km civarlarında ...

    keyif yapalım hız değil... sonra üzülüyoruz...

    saygılar Asım abicim...
    ...der __face__

    Feyzhan
    ÖZTÜRK
    545 401 45 46

  4. #4
    Ordinaryus Enduroist __face__ - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Feyzhan ÖZTÜRK
    Üyelik tarihi
    29-09-2009
    Bulunduğu yer
    Bandırma
    Mesajlar
    1,893
    Motosiklet
    XJR 1200
    Marka
    Yamaha

    Standart

    SONAVCI msn vereyim abicim arzu edersen bu konuda sohber edelim..
    feyzhanoztuk@hotmail.com
    ...der __face__

    Feyzhan
    ÖZTÜRK
    545 401 45 46

  5. #5
    Enduroist Üye Ferhat ASAR - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    ferhat asar
    Üyelik tarihi
    26-05-2009
    Bulunduğu yer
    çatalca
    Mesajlar
    84
    Motosiklet
    CAPONORD ETV 1000
    Marka
    Aprillia

    Standart

    bir Capo kullanıcısı olarak:
    Capo hakkında ne diyebilirim ki...
    ..aşığım, aşık!!!!!

    2004 ve üzeri modelleri tavsiye ederim.. capo hakkında kötü anlamda ne duyarsan abicim inan hepsi şehir efsanesi..

    yedek parça konusunda hangi marka olursa olsun kim sıkıntı yaşamıyorum derse yalan söyler.. varadero da olsa, DL1000 de olsa GS de olsa -en az- Capo kadar sıkıntı yaşar.. hem yedek parça Capo'ya bu motorların hepsinden daha az lazım olur 6500 kmde aldığım ve şuan 27000 kmde olan Capo'mda arızadan hiçbir parça değişmedim..
    elektrik arızası diyorlar, ben de yaşadım: ara-sıra sigorta atıyordu(aydınlatma grubu) fren müşüründenmiş, WD40 sıktık, geçti

    servis konusunda da İstanbul'da kesinlikle sıkıntı yaşamazsın.. gideceğin tek adres de RSV motor-menderes usta olmalı... ziverbey'de.

    ..bir de gönül ferman dinlemiyor yahu... insan sevmediği biriyle ömür geçirmektense herhalde aşık olduğu biriyle 3 yıl geçirmeyi tercih eder...

  6. #6
    Ordinaryus Enduroist Emrah Can Yaylı - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Emrah Can Yaylı
    Üyelik tarihi
    31-03-2009
    Bulunduğu yer
    İstanbul/Kasımpaşa
    Mesajlar
    3,238
    Motosiklet
    BMW r1150 GSA
    Marka
    Bmw

    Standart

    abı yanlısım varsa duzeltın benı 3 sılındır mı bu makina performansını tahmın edemıyorum ruya gıbı bısey sanırım cok da guzel makına hele kırmızısı bı de raid mi ne var toprak rengı o da cok gfuzel ... ama ıste ıkıncı elı ve parcası servısı nasıldır iyice arastırmak lazım

    r 1150 GSA
    (Bayerische Motoren Werke r 1150 Gelände Straße Adventure)

    THİS İS YOUR PLANET...RİDE İT !!!

    Arh+

  7. #7
    Ordinaryus Enduroist __face__ - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Feyzhan ÖZTÜRK
    Üyelik tarihi
    29-09-2009
    Bulunduğu yer
    Bandırma
    Mesajlar
    1,893
    Motosiklet
    XJR 1200
    Marka
    Yamaha

    Standart

    SONAVCI işte asıl konuşması gereken kişi konuşmuş.. SLOWLY...
    bizden çok daha iyi bilgi verecektir..

    SONAVCI - SLOWLY
    saygılar
    ...der __face__

    Feyzhan
    ÖZTÜRK
    545 401 45 46

  8. #8
    Ordinaryus Enduroist ASIM DEMİR - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    ASIM DEMİR
    Üyelik tarihi
    09-08-2009
    Bulunduğu yer
    İSTANBUL
    Mesajlar
    1,480
    Motosiklet
    BURGMAN 650 EXECUTİVE
    Marka
    Suzuki

    Standart oh be

    Alıntı slowly Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    bir Capo kullanıcısı olarak:
    Capo hakkında ne diyebilirim ki...
    ..aşığım, aşık!!!!!

    2004 ve üzeri modelleri tavsiye ederim.. capo hakkında kötü anlamda ne duyarsan abicim inan hepsi şehir efsanesi..

    yedek parça konusunda hangi marka olursa olsun kim sıkıntı yaşamıyorum derse yalan söyler.. varadero da olsa, DL1000 de olsa GS de olsa -en az- Capo kadar sıkıntı yaşar.. hem yedek parça Capo'ya bu motorların hepsinden daha az lazım olur 6500 kmde aldığım ve şuan 27000 kmde olan Capo'mda arızadan hiçbir parça değişmedim..
    elektrik arızası diyorlar, ben de yaşadım: ara-sıra sigorta atıyordu(aydınlatma grubu) fren müşüründenmiş, WD40 sıktık, geçti

    servis konusunda da İstanbul'da kesinlikle sıkıntı yaşamazsın.. gideceğin tek adres de RSV motor-menderes usta olmalı... ziverbey'de.

    ..bir de gönül ferman dinlemiyor yahu... insan sevmediği biriyle ömür geçirmektense herhalde aşık olduğu biriyle 3 yıl geçirmeyi tercih eder...
    Ferhat kardeş iyi şeyler söyledin valla.Ben bir tane 2003 buldun 20,000klm de fiyatıda 10,500 makina full gibi bu model için ne diyican haber verirsen sevinirim.

  9. #9
    Banned
    Isim
    TG
    Üyelik tarihi
    09-04-2009
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    3,313
    Motosiklet
    '06 XT660R
    Marka
    Yamaha

    Standart

    Asım abi bu makine mi bulduğun ??
    http://www.sahibinden.com/servis_bak...XQQdisplayitem

  10. #10
    Ordinaryus Enduroist Yusuf YÜCE - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Yusuf YÜCE
    Üyelik tarihi
    01-07-2009
    Bulunduğu yer
    Bakırköy / İSTANBUL
    Mesajlar
    3,657
    Motosiklet
    Norge 1200
    Marka
    Guzzi

    Standart

    Evet baypink kardeşim damdan düşen biri olarak bilirkişilik hakkımmı da kullanarak Sonavcıya bu motor alınabilecek bir motordurdur diyorum. Teknik özelliklerini face yazmış yedek parça sorunu yok, cant tellerini İtalya'dan 20 günde getiren ferco motor bu işi güzel yapıyor zeten distribütörlüğü fercoya geçtiği için capo almaya biraz daha sıcak baktım. Şimdi ise Capoyu kardeşime verip yine ferco bünyesindeki Moto Guzzi Norge 1200 kullanıyorum. İyi bir touring olmasına rağmen enduro gerektiğinde kardeşimden alıp biniyorum. Hakkında bir çok dedikodusu çıkan Capoyu ancak 1200 GS ve KTM 990 ile kıyaslayabilirim. GS in şaft avantajı var fakat motoru süperdir Rotax motor tarafından üretilen Kanada malı motor aynı zamanda uçak motorları üreten bir firmadır. Mekanik anlamda zincir kopmasından başka önemli bir sorunla karşılaşmadım daha çok elektrik ve elektronıik arızaları verebilir sebebi ise şehiriçi trafikte dur kalklardan kaynaklanır zaten 90 dereceden sonra açan termostat bazen 110-120 derecelere çıktığında hele üzerinde motor pantolonu varsa altına işemiş gibi terlersin o yüzden tam bir uzun yol ve kış motorudur zaten adını Avrupanın kuzeydeki en uç noktası Cap Nord dan alır. Kışın motordan delen sıcaklık çok güzel ısıtır depo içine doğru girintili olması bacakların korunması açısından ve ısınma açısından oldukça faydalı en az 10 kere düşmüş olmama rağmen ne bacağım motor altında kaldı ne de motora birşey oldu, üstelik bende koruma demiri de yok. Emsal motorlarla fiyat açısından kıyaslama yapınca da Capo öne çıkıyor fakat 2004 öncesinde ABS yok 2005 model ithali yapılmadı 2006 var fakat fiyatı yüksek

 

 
Sayfa 1 Toplam 2 Sayfadan 12 SonuncuSonuncu

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •