SONAVCI bu arada sen börkmın 400 le nasıl yetişemiyorsun hız anlamında mı? yoksa arazi anlamındamı...
börk 400 benim bnildiğim 160km leri çıkartıyor ama.. ? yani 140km lerde filan seyredebilir sanırım.. yanlışım varsa düzelt abicim...
hız yapmak için se değiştirme, hız da yapma gözünü seveyim..
bak bizim son geziyi gördün pazar günü olanı
sadece bi ara 140 yaptım sollamada oda...
genel ortlamam 100 km civarlarında ...
keyif yapalım hız değil... sonra üzülüyoruz...
saygılar Asım abicim...
...der __face__
Feyzhan
ÖZTÜRK
545 401 45 46
SONAVCI msn vereyim abicim arzu edersen bu konuda sohber edelim..
feyzhanoztuk@hotmail.com
...der __face__
Feyzhan
ÖZTÜRK
545 401 45 46
bir Capo kullanıcısı olarak:
Capo hakkında ne diyebilirim ki...
..aşığım, aşık!!!!!
2004 ve üzeri modelleri tavsiye ederim.. capo hakkında kötü anlamda ne duyarsan abicim inan hepsi şehir efsanesi..
yedek parça konusunda hangi marka olursa olsun kim sıkıntı yaşamıyorum derse yalan söyler.. varadero da olsa, DL1000 de olsa GS de olsa -en az- Capo kadar sıkıntı yaşar.. hem yedek parça Capo'ya bu motorların hepsinden daha az lazım olur6500 kmde aldığım ve şuan 27000 kmde olan Capo'mda arızadan hiçbir parça değişmedim..
elektrik arızası diyorlar, ben de yaşadım: ara-sıra sigorta atıyordu(aydınlatma grubu) fren müşüründenmiş, WD40 sıktık, geçti
servis konusunda da İstanbul'da kesinlikle sıkıntı yaşamazsın.. gideceğin tek adres de RSV motor-menderes usta olmalı... ziverbey'de.
..bir de gönül ferman dinlemiyor yahu... insan sevmediği biriyle ömür geçirmektense herhalde aşık olduğu biriyle 3 yıl geçirmeyi tercih eder...
abı yanlısım varsa duzeltın benı 3 sılındır mı bu makina performansını tahmın edemıyorum ruya gıbı bısey sanırım
r 1150 GSA
(Bayerische Motoren Werke r 1150 Gelände Straße Adventure)
THİS İS YOUR PLANET...RİDE İT !!!
Arh+
SONAVCI işte asıl konuşması gereken kişi konuşmuş.. SLOWLY...
bizden çok daha iyi bilgi verecektir..
SONAVCI - SLOWLY
saygılar
...der __face__
Feyzhan
ÖZTÜRK
545 401 45 46
KIRLANGIÇ:
Caponord Teknik Özellikleri:
Motor: 60° V çift, 4 zamanlı, AVDC system (Titreşim engelleyici)
Yakıt: 95 RON kurşunsuz
Soğutma: Sıvı soğutmalı.
Bore and stroke: 97 x 67.5 mm
Motor hacmi: 997.62 cc
Sıkıştırma oranı: 10.4 :1
Sübab: Üstten çift eksantrik, silindir başına 4 sübab.
Max. güç: 98 HP (72 kW) / 8.250 r.p.m.
Max. tork: 97 Nm / 6250 r.p.m.
Yakıt sistemi: Endirekt çok noktalı enjeksiyon.
Ateşleme: Silindir başına çift bujili (Twin Spark Ignition) dijital elektronik.
Marş: Elektrik.
Yağlama: Yağ rezervuarlı kuru karter tip, yağ soğutmalı.
Vites: 6 ileri
Debriyaj: Islak tip çoklu disk.
Şase: Double Wave Twin Beam in aluminium-magnesium alaşım
Boyutlar: Uzunluk 2,290 mm, Genişlik 876 mm, Yükseklik 1436 mm, Sele yüksekliği 820 mm
Süspansiyon: Ön Marzocchi 50 mm hidrolik teleskopik çatal. 175 mm hareketli. Arka Alüminiyum alaşım maşa. Sachs hidrolik monoshock compression, preload and rebound dampening ayarlı. 175 mm. hareketli
Fren sistemi: Ön Brembo 300 mm. çaplı çift paslanmaz çelik disk, kaliper başına çift pistonlu yüzer tip kaliperler. Yarı-metalik fren balataları. Freudenberg fren hortumları. Arka 270 mm. çapında paslanmaz çelik disk, çift pistonlu kaliper, Freudenberg fren hortumu.
Jantlar: Tubeless, telli ön: 2.50 X 19", arka: 4.00 X 17"
Lastikler: Radyal tubeless, ön: 110/80VR19, arka: 150/70VR17
Akü: 12V 12Ah
Alternatör: 470 W
Benzin depo kapasitesi: 25 litre
Max. Hız: 220 km/s
Yakıt sarfiyatı: 5.5 lt/100 km (uzun yol, 90 km/s), 6.5 lt/100km (şehiriçi)
...der __face__
Feyzhan
ÖZTÜRK
545 401 45 46
VARADERO ile nerdeyse aynı...
...der __face__
Feyzhan
ÖZTÜRK
545 401 45 46
oh be
Ferhat kardeş iyi şeyler söyledin valla.Ben bir tane 2003 buldun 20,000klm de fiyatıda 10,500 makina full gibi bu model için ne diyican haber verirsen sevinirim.slowly Nickli Üyeden Alıntı
bir Capo kullanıcısı olarak:
Capo hakkında ne diyebilirim ki...
..aşığım, aşık!!!!!
2004 ve üzeri modelleri tavsiye ederim.. capo hakkında kötü anlamda ne duyarsan abicim inan hepsi şehir efsanesi..
yedek parça konusunda hangi marka olursa olsun kim sıkıntı yaşamıyorum derse yalan söyler.. varadero da olsa, DL1000 de olsa GS de olsa -en az- Capo kadar sıkıntı yaşar.. hem yedek parça Capo'ya bu motorların hepsinden daha az lazım olur
elektrik arızası diyorlar, ben de yaşadım: ara-sıra sigorta atıyordu(aydınlatma grubu) fren müşüründenmiş, WD40 sıktık, geçti
servis konusunda da İstanbul'da kesinlikle sıkıntı yaşamazsın.. gideceğin tek adres de RSV motor-menderes usta olmalı... ziverbey'de.
..bir de gönül ferman dinlemiyor yahu... insan sevmediği biriyle ömür geçirmektense herhalde aşık olduğu biriyle 3 yıl geçirmeyi tercih eder...
Asım abi bu makine mi bulduğun ??
http://www.sahibinden.com/servis_bak...XQQdisplayitem
O ise şıkır şıkır maaşallah..
o532 2965453
"Mutluluğu Yanınızda Götürmezseniz
Gittiğiniz Yerde Boşa Aramayın " G.O
Yetkileriniz
Alıntı ile Cevapla