bujiniz sağlam.......
buji kablosunun direnci değil asıl sorun yaratan...
sorun buji kablosunun üzerindeki bujiye geçen, guji piposu denen malzemenin içi açılıp, içinde oksit var mı diye kontrol edilmesi gereklidir... eğer oksit biraz da olsa varsa; piponun değiştirilmesi gereklidir... oksit yapmasını engellemek için malzemenin üzeri bir madde ile kaplıdır; eğer oksit başladıysa temizlemek, kısa süre sonra oksit yapmasını engeleyemeyecektir... ;)

Adres: NGK yada BORUSAN (pipo sparişi)

Buji kablosunun diğer ucu (bujinin bağlandığı yerin aksi tarafı) sorunları varsa (ki inşallah yoktur) bu çok daha detaylı bir konu... Daha sonra başka bir başlıkta anlatırız belkide... (ama temennimiz olmaması yönündedir... ki seyrekte görülen bir arızadır)