bızım eskısehır gezısındekı vıdeoları o aparatla cektım ... ilginç bir sekılde olmuyor : ) heralde motorun tıtresımıyle yolun tıtresımı 180 derece faza gırıyor ve bırbırını goturuyor gıbı ...
bızım eskısehır gezısındekı vıdeoları o aparatla cektım ... ilginç bir sekılde olmuyor : ) heralde motorun tıtresımıyle yolun tıtresımı 180 derece faza gırıyor ve bırbırını goturuyor gıbı ...
r 1150 GSA
(Bayerische Motoren Werke r 1150 Gelände Straße Adventure)
THİS İS YOUR PLANET...RİDE İT !!!
Arh+
adamın motor tek silindir seninki gibi deel emrahım. titretiyomuş accık anlattı dün akşam. ama bazı zihnisinir porojeleri var aklında muratın...
Gos gocaman tek pistonlu makine olunca haliyle titreşim oluyor biraz.Mesela ybr'de deniyeceğim ama onda titreşim yok. Heleki 2 silindir yada 4 silindir olursa dadından yinmez..Ferrari olursa dahada titreşimsiz olur.
Güzel olmuş,ama arazi için ideal değil tabikide. Emeğinize sağlık
Eğer Hala EnDuRO Kullanmıyorsan Motorsiklet kullanmıyorsundur.
""0530 614 01 84""
İşte olay budur.
Yüzlerce euro vermeye gerek kalmıyor bu tür çözümler üretince. Güzel çalışma tebrikler.
Faydalı bir paylaşım olmuş sağolasın.
arazide sıkıntı olmaz zannetmiyorum.
ama kayıt harddiske yapılıyor. bu tür kameralar titresimden çok etkilenir ve kısa zamanda bozulur. onun için millet kaskına filan takıyor.
bir de yatarsa kamera gidebilir. daha yukarıda bir yer de kullanmak daha mantıklı geldi hakikaten.
diğer yandan böyle güzel fikirleri de paylaştığınız için teşekkürler.
Makine sonuçta elektronik cihaz bozulmasını normal karşılamak lazım.Sürüş ve yol görünümü için yan bölge en ideal yerdi kanımca.Arazi sürüşü tabikide düşmeyi normal karşılamak lazım o yüzden usturuplu gidip ne görüntüyü neden makineyi bozmamaya dikkat edilmeli.
Konu EMP tarafından (15-05-2010 Saat 01:17 ) değiştirilmiştir.
Ben zaten ilk gördüğümde bravo demiştim.