Enduroist Slogan
Bizi Takip Edin Follow us on Facebook Follow us on Twitter Watch us on YouTube
Kayıt ol
Sayfa 1 Toplam 2 Sayfadan 12 SonuncuSonuncu
1 den 10´e kadar. Toplam 16 Sayfa bulundu
  1. #1
    Enduroist Üye
    Isim
    Cessi Messi
    Üyelik tarihi
    01-06-2010
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    84
    Motosiklet
    DL650
    Marka
    Suzuki

    Standart Aprilia Pegaso 650 yağ değişimi ve sonrası..

    Selam,

    150 km önce motorumun ilk yağ ve filtre değişimini Kadıköy Mert (ferco yetkili) ustada yaptım.
    Motorex marka 10/40 yağ ve filtre değişiminden sonra motorda tuhaflıklar başladı. Arka fren haddinden daha yukarda kilitlenmeye başladı, debriyaj daha üstte kavramaya başladı.
    3. vitesten bir anda 1. vitese indi, boşa alırken çok zorlanıyorum ayrıca.

    Debriyaja basıp ileri geri hareket ettirmek istediğim zaman ise vites sanki yarım kalıyor gibi ileri geri zor hareket ediyor. Boş ışığını gördüğüm zaman çalıştırıp vitese aldığım zaman debriyajı bırakmadan stop eti.
    Çalıştırmak istediğim zaman ise elim debriyajda olsun yada vites boşta olsun motor ileri atlıyor, yani viteste kalıyor gibi sanki.

    Boşa almak için çok uğraşıyorum, yukarı aşağı epeyce zorluyor beni, motoru hareket ettirdiğim zaman düzeliyor.

    Nedir bunlar sizce arkadaşlar? Yardımcı olur musunuz lütfen..!

    Ayrıca arka fren müşürüde bozuk sanırım, renault 5 uyar diye bazı konular okumuştum ama kaç model renault 5 yada nasıl bir müşür?
    Ürün kodu felan varsa yardımlarınızı rica ederim.

    Teşekkürler.

  2. #2
    Banned
    Isim
    ME
    Üyelik tarihi
    12-05-2009
    Bulunduğu yer
    istanbul
    Mesajlar
    2,231
    Motosiklet
    Ybr 125
    Marka
    Yamaha

    Standart

    Boşa almak için çok uğraşıyorum, yukarı aşağı epeyce zorluyor beni, motoru hareket ettirdiğim zaman düzeliyor. Kullandığım büyük motorların neredeyse tamamında bu olay oluyor motor ısındığı zaman zor geciyor boşa.Motor 1.nci vites ile 2 vites arasında geçiş olmuyor,bence normal bir durum.Ayrıca motor hareket ettirerek boşa atmakta gayet doğal....maalesef arabadaki gibi değil sistem...bazen şak diye gecemeyebiliyor

  3. #3
    Ordinaryus Enduroist Emrah Can Yaylı - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Emrah Can Yaylı
    Üyelik tarihi
    31-03-2009
    Bulunduğu yer
    İstanbul/Kasımpaşa
    Mesajlar
    3,238
    Motosiklet
    BMW r1150 GSA
    Marka
    Bmw

    Standart

    ama yağ değişiminden once boyle bır problem yokmus sanırım

    r 1150 GSA
    (Bayerische Motoren Werke r 1150 Gelände Straße Adventure)

    THİS İS YOUR PLANET...RİDE İT !!!

    Arh+

  4. #4
    Enduroist Üye
    Isim
    Cessi Messi
    Üyelik tarihi
    01-06-2010
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    84
    Motosiklet
    DL650
    Marka
    Suzuki

    Standart

    Belkide ben biraz sorun ediyor olabilir miyim?
    Yani 1 ve 2 arası kolay ama boş olayına alışamamış olabilirim.
    Yağ değiştirdim diye belkide debriyaj daha kolay geçiyor olabilir ama belki ayar gerekebilir..
    Sorun olmaz inşallah..

  5. #5
    Ordinaryus Enduroist Emrah Can Yaylı - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Emrah Can Yaylı
    Üyelik tarihi
    31-03-2009
    Bulunduğu yer
    İstanbul/Kasımpaşa
    Mesajlar
    3,238
    Motosiklet
    BMW r1150 GSA
    Marka
    Bmw

    Standart

    benım de butun motorlarım bır le ıkı arası sorun cıkartmıstır ara sıra ben de ıyıce abanıyorum : ) oyle alısmısım takır tukur geçiyor abanınca : )

    r 1150 GSA
    (Bayerische Motoren Werke r 1150 Gelände Straße Adventure)

    THİS İS YOUR PLANET...RİDE İT !!!

    Arh+

  6. #6
    Ordinaryus Enduroist
    Isim
    f800 gs
    Üyelik tarihi
    12-05-2009
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    4,077
    Marka
    Bmw

    Standart

    Debriyaj manetinin ordan ayarı yapın o zaman rahatlıkla gececektir. Ayrıca bay empirik ne kadar buyuk motora bindiysem bu problem var demişsin de sanırım f800 kullanmadın hiç

  7. #7
    Enduroist Üye
    Isim
    Cessi Messi
    Üyelik tarihi
    01-06-2010
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    84
    Motosiklet
    DL650
    Marka
    Suzuki

    Standart

    Teşekkür ederim arkadaşlar,

    Umarım sorunumu halledeceğim en kısa zamanda

  8. #8
    Enduroist Üye
    Isim
    Cessi Messi
    Üyelik tarihi
    01-06-2010
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    84
    Motosiklet
    DL650
    Marka
    Suzuki

    Standart

    Arkadaşlar,

    Kadıköy ve çevresinde işine özen gösteren Aprilia'dan anlayan hangi usta var?
    Biraz huysuzlandım şimdi, başıma iş almadan önce tedbir almak istiyorum.

  9. #9
    Enduroist Kadim Üye Bülent İNAL - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Bülent İNAL
    Üyelik tarihi
    26-04-2009
    Bulunduğu yer
    Edremit/İstanbul
    Mesajlar
    711
    Motosiklet
    V-Strom K/05 Kırmızı
    Marka
    Suzuki

    Standart

    İlk yağınız yani fabrikadan konan yağ daha incedir.
    İlk yağ değişiminde yağ biraz daha kalın olduğundan bazı şeyler değişecektirki bu normal bir durum.
    Yanlızca vites geçişleri ve duruduğu yerdeki sıkıntılar sanırım debriyaj ayarından ona bir baktırmanız yeterli olacaktır.
    Bülent İNAL


    Herkes aynıyken Ben farklıyım
    Şimdi herkes fark peşinde
    Ben aynıyım
    Buda benim farkım


  10. #10
    Banned
    Isim
    ME
    Üyelik tarihi
    12-05-2009
    Bulunduğu yer
    istanbul
    Mesajlar
    2,231
    Motosiklet
    Ybr 125
    Marka
    Yamaha

    Standart

    Motor ısındığı zaman çoğu motorda 1 ile 2 vites arası boşa almak bazen zor olabiliyor en kolay çözüm 1.nci vitesteyken hafif bir debriyaj hareketiyle motoru bir kac santim dürtüklemek ve o anda aniden boşa atmak.Ayrıca Kıltuğ Bey siz lisedeyken ben yine tenereye biniyordum..O zaman f 800 mekisyüz yoh idi..

 

 
Sayfa 1 Toplam 2 Sayfadan 12 SonuncuSonuncu

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •