Görüntü ve çevre için iki tekeri kullananlar ve bizim gibi kendisi için çamur içinde toz içinde iki tekeri kullananlar bütün açıklama budur
Görüntü ve çevre için iki tekeri kullananlar ve bizim gibi kendisi için çamur içinde toz içinde iki tekeri kullananlar bütün açıklama budur
Sizi gidi pis endurocular siziiiiii... Ulen ananız neler çekiyo o çamırlı esvablarınızı temizlemek için bileyonuz mu?
Halbukimsi Necla teyzenin ooğlu raciğ (nassiiiii??) kullanıyo. Bak, tertemiz üstüsü başısı, cilet kimin... Kıskanıyonuz dee mi laa?
Soora ne o ööle şayin mayin alıyo 10 bin masraf ediyo. Turbo takıyo felan maabbeti? Turbolu şayin nası e-30 BMW 325 in koltuuuna sıkıştırıyo bicon anahtarını??!! (Bi de sol anahtarı vardı ama ne işe yarardı hatırlayamadım şinci...Kırlangıç, sen bilirsin de mi?)
Büügünlükte bu kadeeeennn sevgili kardeşleriiiimmm... Hepinize iyi bayramlaaaaaarrrr...
İyi sürücü olmak için, önce iyi insan olmalısın.
If you want to be a Good Rider, you must be the Good Human first!
Safety second !
sonra 'doğal seleksiyon'a uğrayıp telef oluyorlar, geride kalanlar üzülüyorGörk Nickli Üyeden Alıntı
Bu durumlar racing motora binenlerimn %90'ının süzme gerizekalılar olmasına sebep oluyor.
Binnur ÖZMEN
Suzuki Burgman 400 ==> büyüdü 650 executive oldu!
http://Rujumudasurerimmotoradabinerim.blogspot.com/
Evet yaa.. İşin bir de bu boyutu var tabii. Doğal ayıklama... Nerden buldun bunu şimdi Binnur? Kıskandım fena halde...sonra 'doğal seleksiyon'a uğrayıp telef oluyorlar, geride kalanlar üzülüyor
Neyse, şaka tabii. Dostlar kıskanılmaz takdir edilir.
İyi sürücü olmak için, önce iyi insan olmalısın.
If you want to be a Good Rider, you must be the Good Human first!
Safety second !
Bu arada Binnur apla, hoş geldiniz ve de şu Yonanistan raporusunu da bekleyoz dabii...
İyi sürücü olmak için, önce iyi insan olmalısın.
If you want to be a Good Rider, you must be the Good Human first!
Safety second !
Yetkileriniz
Alıntı ile Cevapla