Enduroist Slogan
Bizi Takip Edin Follow us on Facebook Follow us on Twitter Watch us on YouTube
Kayıt ol
Sayfa 1 Toplam 3 Sayfadan 123 SonuncuSonuncu
1 den 10´e kadar. Toplam 28 Sayfa bulundu
  1. #1
    Enduroist Üye
    Isim
    baris
    Üyelik tarihi
    12-11-2009
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    52
    Marka
    Aprillia

    Standart Ducati Multistrada 1200

    Herkese merhabalar,

    Ducati Multistrada 1200 hakkinda ne dusunuyorsunuz? ilk goruste cok ciddiye almamistim, Gilera Nexus lere benzetmistim, ama incelemelere goz atinca, ne kadar cok yonlu bir alet oldugunu farkettim. Karsilastirmalarda 1200gs den daha agir bastigi soyleniyor??
    Anahtarsız çalışma, sürüş modu seçenekleri hoşuma gitti gerçekten.

    Test sürüşü filan yapabilecegimiz bir yer var mi bildiginiz?

    İncelemeler bir göz atin derim;

    http://www.youtube.com/watch?v=YjDOcfMlrqw
    http://www.youtube.com/watch?v=kzd6Ai9aRAw
    http://www.youtube.com/watch?v=QC4lYBlxItk
    http://www.youtube.com/watch?v=GWz9XYVy9t8
    http://www.youtube.com/watch?v=Emf4m...eature=related

















    Motorcycle Specs

    DUCATI MULTISTRADA 1200 S
    Engine
    Type Testastretta 11°, L-Twin cylinder, 4 valve per
    cylinder, Desmodromic, liquid cooled
    Displacement 1198.4cc
    Bore x Stroke 106x67.9mm
    Compression Ratio 11.5:1
    Power* 150hp - 110,3kw @ 9250rpm
    Torque 87.5lb-ft - 118.7Nm @7500rpm
    Fuel injection Mitsubishi electronic fuel injection system, Mikuni
    elliptical throttle bodies
    Exhaust Stainless steel muffler with catalytic converter and
    2 lambda probes, aluminium tail pipes
    Emissions Euro 3
    Transmission
    Gearbox 6 speed
    Ratio 1=37/15
    2=30/17 3=27/20 4=24/22 5=23/24
    6=22/25
    Primary drive Straight cut gears, ratio 1.84:1
    Final drive Chain 5.30"; Front sprocket 15; Rear sprocket
    40
    Clutch Light action, wet, multiplate clutch with hydraulic
    control. Self-servo action on drive, slipper action on over-run.
    Chassis
    Frame Tubular steel Trellis frame
    Wheelbase 1530mm (60.2in)
    Rake 25°
    Steering lock (total) 76°
    Front suspension Ohlins 48mm fully adjustable usd forks, electronic
    compression and rebound adjustment
    Front wheel travel Pirelli Scorpion Trail 170mm (6.7in)
    Front wheel 10-spoke in light alloy 3.50 x 17
    Front tyre 120/70 ZR 17
    Rear suspension Progressive linkage with fully adjustable Ohlins
    electronic monoshock. Aluminium single-sided swingarm
    Rear wheel travel 170mm (6.7in)
    Rear wheel 10-spoke light alloy 6,00 x 17
    Rear tyre Pirelli Scorpion Trail 190/55 ZR 17
    Front brake 2 x
    320mm semi-floating discs, radially mounted Brembo callipers, 4-piston,
    2-pad.
    ABS as standard equipment
    Rear brake 245mm disc, 2-piston calliper
    Fuel tank capacity 20l - 5.3 gallon (US)
    Dry weight** 192kg (423lb)
    Wet weight*** 220kg (485lb)
    Seat height 850mm (33.5in)
    Max height 1400mm (55.1in)
    Max length 2150mm (84.6in)
    Versions Dual seat, ABS as standard equipment
    available in two packages:
    -SPORT (Cam belt covers, air intake and hugger in carbon fibre)
    -TOURING (side panniers, heated grips and centre stand)
    Konu Yusuf YÜCE tarafından (03-11-2010 Saat 23:07 ) değiştirilmiştir.

  2. #2
    Ordinaryus Enduroist Emrah Can Yaylı - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Emrah Can Yaylı
    Üyelik tarihi
    31-03-2009
    Bulunduğu yer
    İstanbul/Kasımpaşa
    Mesajlar
    3,238
    Motosiklet
    BMW r1150 GSA
    Marka
    Bmw

    Standart

    bi cok test okudum ızledım 1200 gs ve multistrada karsılastırmaları
    hatta youtube da var ızlayebılırsın.... gorunusu yandana slana benzıyor eee italyan tabiiii adamlar dizayn yardırmıslar ..... ama gs varken ne gerek var demek ısterım test sonucları da bunu gosterıyor.... bır motosıklet dergısınde de test surusu ve karsılastırması var ıstersen sana bı sekılde ulastırayım da bı oku )

    r 1150 GSA
    (Bayerische Motoren Werke r 1150 Gelände Straße Adventure)

    THİS İS YOUR PLANET...RİDE İT !!!

    Arh+

  3. #3
    Ordinaryus Enduroist
    Isim
    f800 gs
    Üyelik tarihi
    12-05-2009
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    4,077
    Marka
    Bmw

    Standart

    maksat farklı olmaksa super bi alet ama bunun enduro olduguna kimse beni ikna edemez.

  4. #4
    Ordinaryus Enduroist ASIM DEMİR - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    ASIM DEMİR
    Üyelik tarihi
    09-08-2009
    Bulunduğu yer
    İSTANBUL
    Mesajlar
    1,480
    Motosiklet
    BURGMAN 650 EXECUTİVE
    Marka
    Suzuki

    Standart

    bence harika bir alet.

  5. #5
    Banned
    Isim
    TG
    Üyelik tarihi
    09-04-2009
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    3,313
    Motosiklet
    '06 XT660R
    Marka
    Yamaha

    Standart

    Alıntı Goktug.Uguz Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    maksat farklı olmaksa super bi alet ama bunun enduro olduguna kimse beni ikna edemez.
    Benide ... Bence Fazer gibi bir aletle mukayese edilmeli ...

  6. #6
    Ordinaryus Enduroist Emrah Can Yaylı - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Emrah Can Yaylı
    Üyelik tarihi
    31-03-2009
    Bulunduğu yer
    İstanbul/Kasımpaşa
    Mesajlar
    3,238
    Motosiklet
    BMW r1150 GSA
    Marka
    Bmw

    Standart

    ı ıhh fazerle alakası yok hatta asfaltta gs tek rakibi yani asfalttaki gs ...ama enduro değil ama coook yakışıklı alet beeee

    r 1150 GSA
    (Bayerische Motoren Werke r 1150 Gelände Straße Adventure)

    THİS İS YOUR PLANET...RİDE İT !!!

    Arh+

  7. #7
    Ordinaryus Enduroist Yusuf YÜCE - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Yusuf YÜCE
    Üyelik tarihi
    01-07-2009
    Bulunduğu yer
    Bakırköy / İSTANBUL
    Mesajlar
    3,657
    Motosiklet
    Norge 1200
    Marka
    Guzzi

    Standart

    Endurodan çok süpermotoya benziyor ama benim görüşüm güzel giydirilmiş bir naked.
    Öğrettiklerimiz bize uygulanamaz.
    Feministlik kocayı bulunca; komünistlik parayı bulunca biter, ENDUROİST'lik baki kalır.

  8. #8
    Banned
    Isim
    TG
    Üyelik tarihi
    09-04-2009
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    3,313
    Motosiklet
    '06 XT660R
    Marka
    Yamaha

    Standart

    Alıntı YYUCE Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Endurodan çok süpermotoya benziyor ama benim görüşüm güzel giydirilmiş bir naked.
    İyi tespit Yusuf abi ...

  9. #9
    Enduroist Üye
    Isim
    baris
    Üyelik tarihi
    12-11-2009
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    52
    Marka
    Aprillia

    Standart

    Alıntı YYUCE Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Endurodan çok süpermotoya benziyor ama benim görüşüm güzel giydirilmiş bir naked.
    Bence de kalin dişsiz tekerleri ile enduroya benzemiyor. Aliminyum çantaları da yok. Touring enduro kirmasi gibi, ama güzel meret

  10. #10
    Enduroist Katılımcı Üye msari - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    mustafa sarı
    Üyelik tarihi
    26-04-2009
    Bulunduğu yer
    Arizona Phoenix
    Mesajlar
    251
    Motosiklet
    f650gs
    Marka
    Aprillia

    Standart

    üzerinde tuşlar var.
    bir basıyorsunuz touring oluyor.
    bir basıyorsunuz enduro oluyor.
    bir basıyorsunuz race oluyor.

    bu basmalar hem motor gücünü hem de amörtisörlerin ayarlarını değiştiriyor.

    yani fazlaca elektronik.

 

 
Sayfa 1 Toplam 3 Sayfadan 123 SonuncuSonuncu

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •