Şu ağırlık transferi mi, hang off mu ne ise, acaba tekeri yola düz bastırmak için mi yapılıyor acaba diye düşünüyorum. Yani motoru yatırmak yerine dik tutarak, onun yerine merkez kaç kuvvetine karşı koymak için mi yapılıyor acaba??!! Yani bütün mesele lâstiği yere düz bastırmak mı, yoksa Alper' in dediği gibi bir yerlere bir şeylere yan basmamak mı?