bide bu palyaço diye geçen renginden oldumu , ne gs dinlerim ne tenere.alır varaderomu geçerim arkadaş yok böyle bi güzellik dünyada
bide bu palyaço diye geçen renginden oldumu , ne gs dinlerim ne tenere.alır varaderomu geçerim arkadaş yok böyle bi güzellik dünyada
Konu EmreCeylan tarafından (30-01-2011 Saat 02:58 ) değiştirilmiştir.
Sevgili Başkan ellerin ağzın dilin dert görmesin valla çok saol ne güzel yazmışsın daha önce sanal ortamda superevariders ve rideturkey üyeliklerim var ama kimse böle derin bilgiler vermemişti bana motorumuzu tanımamıza yardımcı olduğun için minnettarım bu arada yağ,yağ filtresi değişiminde neler öneririsin servise mi gitsek ali esengüle yoksa sitelerden okuduğum kadarı ile castrol 10/40 diyolar fikirleriniz önemli bekliyorum
selamlar ...
Rica ederim faydalı olabildi isek ne ala...
Servis konusunda söyleyebileceğim ise
eğer daha önce servise gidip nelerin nasıl yapıldığı konusunda
bir bilgi edinebildi isen kendin yapmaman için bir sebep yok.
Yağ değişimi filtre değişimi gibi konulara vakıfsan...
Yok hiç bilgim yok diyorsan en azından bir kere servise git,
ve işlemler yapılırken başında dur ,soru sor cevap al...
Bir sonrakine kendin yaparsın bu tip bakımları.....
o532 2965453
"Mutluluğu Yanınızda Götürmezseniz
Gittiğiniz Yerde Boşa Aramayın " G.O
Başkanım döktürmüşsün valla ne diyelim ilk aşklar unutulmuyo heralde
Daha önce Varaderoyu ilk adığımda Honda ali abiye gittim 35.000 km de bakım yapıldığını söledim ali abi de 42 .000 km de gelirsin dedi şu anda 40.000 km de va tam düz durduğu zaman yağ seviye camında gözükmüyor sanırım eksilme var bu bende iken ilk yağ değişimi olacak açıkçası daha önce yağ değişimine bakmış değilim bu ilk seferde servise gitmek daha akılıcı olacak sanırım çünkü kaç litre yağ koyacağımı bilmiyorum yağ filtresi kaç bin km de değişiyor bilmiyorum öğreneceğimmm
Ozaman önce servis ve bir önceki mesajımdakileri uygulama...
o532 2965453
"Mutluluğu Yanınızda Götürmezseniz
Gittiğiniz Yerde Boşa Aramayın " G.O
İlginize Teşekkür ederim servis daha akılcı olacak bencede zaten su tankının ağzından da haraket anında sızdırma var onuda göstermiş olurum sanırım kapaktan anti-frizli su atıyor Zaten park halınde bır sıkıntı yok ama haraket halinde ani ivmelenmelerde damla damla atıyor acaba kapakta conta mı var o conta işlevini mi yitirdi? Sanırım bana bi Ali esengül yolu gözüküyor
http://img843.imageshack.us/img843/8513/rszsu.jpg
Sevgili Murat İdil abimin bir yazısını burda paylaşayım dedim herkese yararı olur bence !!!
Alacağın ürün JASO (Japanese Automotive Standards Organization) MA sınıfı ve en az API SG sınıfı olmalı, motosiklette dünyada referans alınan standart JASO'dur çoğunlukla. Bildiğin bütün iyi markalar bunu karşılar. Bilindik markaların performansları arasında mucizevi farklar olmaz, ancak gerek pazarlama başarıları, gerekse psikolojik sebeplerle "şu çok iyi, bu süper" gibi yaklaşımlar haliyle var. Tavsiyem, aklına yatan bilindik ve "ekonomik" bir marka olsun. Üretimini yaptığım için maliyetlerini iyi biliyorum, 4 lt bir ürüne servet ödemekten hoşlanmıyorum.
Varadero için Honda ülkemiz şartları için 15W/50 öneriyor, ancak halen neden bunu önerdiğiyle ilgili akla yatkın bir sebebe ulaşamadım. Zira Avrupa ve sanırım ABD için tavsiyesi 10W/40. Ülke sıcaklıklarıyla ilgili olduğunu düşünüyorum ama 15W akıcılığı, 10W'dan biraz daha az (pratik olarak baştaki W'lu kısım akıcılığı, sondaki max dış ortam sıcaklığını ifade ediyor diye düşünebilirsiniz). Belki enduro gibi çok yüksek devirli olmayan motorlarda çok fark yaratmayıp Honda'yı servis konusunda güvenli tarafta bırakacaktır ama ben 15.000 km'dir, yaz sıcağında da bu soğuk havalarda da 10W/40 kullanıyorum ve memnunum, ama bu benim fikrim. Yağ eksilmesinin daha fazla olacağını düşünmüştüm ancak pek öyle olmadı. Ha bu arada GS'ler için (Varaderoya kıyasla benzer devir aralığı, benzer güç, benzer motor-segman aralığı) BMW tavsiyesi 10W/50'dir, yani 10W akıcılığı, ama Honda TR niye bize 15W/50 öneriyor bilmiyorum.
Dikkatimi çeken nokta, kullanıcıların yağda yakıttan daha fazla üstünde durdukları. Yağ kesinlikle çok önemli, ama ambalajlı olması ve binek araçlardaki motor yağlarının çoğunlukla bilindik markalarca üretiliyor olması da bir avantaj.
Bende karterdeki yağ değişimini 12.000 km'ye bırakmıyorum, yarı sentetik bir ürün olarak 10-15.000 km arasını rahat görecek bir üründür ama motor biraz daha rahat etsin diye 6000'de değiştiriyorum ama zorunlulukta değil. Bir noktaya dikkat etmek lazım, kartere eklemeler hep aynı akıcılıkta yağla olmalı, karterdeki yağ 10W/40'sa 15W/50 vs gibi başka viskozite sınıflı yağ eklenmemeli. Birde motor yağı katkısı vs gibi extra kimyasallar eklemeyi hiç tavsiye etmem, kaliteli bir motor yağının içinde zaten 15-20 ayrı görev yapan katkı vardır ilave bir kimyasal, para harcattırmaktan başka, değişiklik getirmez.
Keyifle ve güvenle sürün
Varadero Yağ değişimi ile ilgili Vara Kullanan abim Hüseyin Naktürk'ün yağ seçimi konusundaki tavsiyeleri de bize ışık tutabilir onuda paylaşıyorum sakıncası yoksa
- 6000 de bir değişdirtiriyorum, zaten motorla ilgili çok yapılacak birşey yok bari kanını temiz tutalım mantığı bendeki. Servis ile konuştum Honda servisinin kendisinin bir fikri yok kaç km de bir değişeceğinden, 6000 de diyorlar ama gelenek olmuş bildiklerinden değil, servis kitapçığı 12000 diyor diyince hadi ya oldular.
- Kendim değiştirmiyorum, ilk heves öyle yapmıştım ama tecrübe ettiklerim:
- Yağ sıcak birşey, insan yanabilir Açınca nereye akacağını iyi hesaplamak lazım, meşhur fıkradaki yamuk kesme olayı gibi bir durum var
- Filtreyi değiştirmek lazım ama ne filtre var (kolay bulunuyor gerçi), ne de açacak zımbırtı, adamlar onu özel yapmışlar (o da bulunur kolayca)
- Yağ değiştirmek gerektiğinde motorun bakımıda gelmiş oluyor, zaten götürmüş oluyorum bir kısmını niye kendim yapayım
- Çıkan yağı ne yapacağım, toprağa, lağıma v.b. dökmek bize yakışmaz, o kadar eğitildik bugünlere geldik
- Motosiklet ile ilgili herhangi birşey yapmak için illa asansör (üstüne koyup yükselttikleri masamsı zımbırtı) lazım, o kadar eğilmek eğlenceli değil.
Yağ olarak mümkünse 15W50 yoksa 15W40 yoksa 10W40 koyuyorum, yağı kendim alıyorum mümkün olduğunca böylece gerekli maddi kazanımımda oluyor. Ne hikmetse en ucuz yağı Manisa sanayi girişinde buldum, 4 litre Castrol yağ 60 lira. Gelip geçerken alıp arabanın bagaja atıyorum
Servise yağı da sordum, 10W40 abi, niye, öyle dediler, marka, Castrol, niye, onla anlaşmamız var. Belki herşeyin arkasında anlam aramamak lazım