Enduroist Slogan
Bizi Takip Edin Follow us on Facebook Follow us on Twitter Watch us on YouTube
Kayıt ol
1 den 6´e kadar. Toplam 6 Sayfa bulundu
  1. #1
    SEKO
    Guest

    Standart 2001 yılında yapılan araştımanın sonuçları...

    Bu yazıyı Oktay Çelik adındaki eğitmen arkadaş 2008 yılında yazmış.


    ----------------------------------

    2001 yılında İstanbulda tesadüfen seçilen 400 motosiklet sürücüsüne yapmış olduğumuz anket sonucuna göre, Türkiye'de ki Motosiklet sürücüleri profillerini ortaya çıkartmaya çalışmıştık....

    İşte size yapılan çalışmadan bazı sonuçlar.

    Ankete katılan 400 motosiklet sürücüsü profilleri genel olartak şu şekilde çıktı:

    KULLANIM AMAÇLARI:
    Motosikleti Hobi amaçlı olarak kullananlar %31,
    Motosikleti iş amaçlı olarak kullananlar% 47,
    motosikleti spor amaçlı olarak kullananlar %1,
    motosikleti sadece ulaşım aracı olarak kullananlar% 21
    Toplam:%100. .

    ZAMANSAL KULLANIM:
    Motosikleti sadece yaz dönemlerinde kullanırım:%27
    Motosikleti her zaman kullanırım:%44,
    Motosikleti gerektiğinde ve canım isterse kullanırım%29

    CİNSİYETE GÖRE KULLANIM:

    Erkek%94
    Bayan%6

    EĞİTİM DURUMU

    ilköğretim%11
    Lise%20
    4 yıllık Üniversite%66
    Yüksek lisans ve diğerleri%3

    MOTOSİKLET EĞİTİMLERİNİ ALDIKLARI KURUM BAKIMINDAN:

    Kendim öğrendim%24
    Arkadaşımdan öğrendim%19
    Özel ders aldım%16
    İsmi duyulmamış bir kurstan aldım%30
    İsmi duyulmuş bir sürüş okulundan aldım%11

    TRAFİKTE YAPILAN KAZA ORANLARI
    Hiç kaza yapmadım %0
    En az bir kere kaza yaptım(yere düşme dahil) %94
    Çok ağır kaza yaptım %6

    YAPILAN KAZA SEPEPLERİ AÇISINDAN

    Motosiklet dururken veya durma aşamasında iken denge kaybı %14
    Motosiklete inerken-binerken denge kaybı %7
    Başka aracın sıkıştırması sonucu denge kaybı %28
    Başka aracın çarpması sonucu denge kaybı %22
    Yoldan kaynaklanan problemler sonucu denge kaybı %10
    Motosikletin teknik aksamından kaynaklanan denge kaybı %1
    Yola ani çıkan unsurlar yüzünden denge kaybı(yaya-hayvan-araç)%9
    Diğer %9

    TRAFİKTE SİZİN AÇINIZDAN EN BÜYÜK RİSKİ HANGİ UNSURLAR OLUŞTURMAKTADIR?

    Yolcu otobüsü %13
    Yolcu minibüsü %34
    Taksi %26
    otomobil%7
    Kamyon%10
    Yaya %9
    Hayvan%1

    MOTOSİKLET SÜRÜCÜSÜ OLARAK DÜZELTİLMESİNİ İSTEDİĞİNİZ ŞEYLER NELERDİR?

    Sürücü kursları(eğitmenler-kurs verenler-sürüş okulları vb.) motosiklet eğitimlerini düzeltsin %39
    Ehliyet sınavı kıstasları düzelsin %21
    Trafik kuralları düzelsin %6
    Motosiklet sürüclerine bakış açısı düzelsin%34

    TÜRKİYEDE MOTOSİKLETE VERİLEN ÖNEM YERİNDEMİ?

    Evet %3
    Hayır %97

    TÜRKİYEDE MOTOSİKLET EĞİTİMİNE VERİLEN ÖNEM YERİNDEMİ?

    Evet %11
    Hayır%89

    Kaynak:

    Gökhan GÜNEGE ( 0 Rh + ) Honda ST1300 Pan European 34 DAS 97

  2. #2
    SEKO
    Guest

    Standart

    bu anket şimdi yapılsa sonuç ne olur merak ediyorum

  3. #3
    Enduroist Kıdemli Üye orhan duman - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    orhan duman
    Üyelik tarihi
    08-01-2009
    Bulunduğu yer
    Siirt
    Mesajlar
    347
    Motosiklet
    Dl 650 v strom
    Marka
    Suzuki

    Standart

    Valla şu anda kendimi birazcık kötü hissettim.
    Kendisinden kurs aldık ama bu bilgileri bizimle paylaşmadı. Neyse güzel bir araştırma olmuş. Buna benzer bir araştırmayı toplam 100 motosiklet kazası üzerinden bende yaptım.

    Sonuçları ve tabloları sizlerle payalaşıcam. Tabi araştırma konusu kazalar; motosikletli polis timlerine ait.

    Ayrıca trafikte en riskli durum yolcu minibüsü çıkması beni şaşırttı. Ama şuda var: motosikleti iş amaçlı kullananlar yoğunlukta olduğu için (%47) bu olağandır.

  4. #4
    Enduroist Kıdemli Üye gezginşirine - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Seher Özyalçın
    Üyelik tarihi
    08-01-2009
    Bulunduğu yer
    Mersin
    Mesajlar
    380
    Motosiklet
    Vazgeçtim:(
    Marka
    Aprillia

    Standart

    CİNSİYETE GÖRE KULLANIM:

    Erkek%94
    Bayan%6 (Daha katedecek çok yolumuz var )

    TRAFİKTE YAPILAN KAZA ORANLARI
    Hiç kaza yapmadım %0
    En az bir kere kaza yaptım(yere düşme dahil) %94
    Çok ağır kaza yaptım %6

    YAPILAN KAZA SEPEPLERİ AÇISINDAN

    Motosiklet dururken veya durma aşamasında iken denge kaybı %14
    Motosiklete inerken-binerken denge kaybı %7
    Başka aracın sıkıştırması sonucu denge kaybı %28
    Başka aracın çarpması sonucu denge kaybı %22
    Yoldan kaynaklanan problemler sonucu denge kaybı %10
    Motosikletin teknik aksamından kaynaklanan denge kaybı %1
    Yola ani çıkan unsurlar yüzünden denge kaybı(yaya-hayvan-araç)%9
    Diğer %9

    Eline sağlık SEKO Aradan 10-20 yılda sonucun değişmeyeceğini düşünüyorum
    Çok hızlı yürüdüm,ruhum arkada kaldı..
    Bir gün mutlaka Bademler Köyü...
    Benmişim bir korkaktan KAHRAMAN yaratmaya çalışmışım

  5. #5
    SEKO
    Guest

    Standart

    Alıntı Orhan Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Valla şu anda kendimi birazcık kötü hissettim.
    Kendisinden kurs aldık ama bu bilgileri bizimle paylaşmadı. Neyse güzel bir araştırma olmuş. Buna benzer bir araştırmayı toplam 100 motosiklet kazası üzerinden bende yaptım.

    Sonuçları ve tabloları sizlerle payalaşıcam. Tabi araştırma konusu kazalar; motosikletli polis timlerine ait.

    Ayrıca trafikte en riskli durum yolcu minibüsü çıkması beni şaşırttı. Ama şuda var: motosikleti iş amaçlı kullananlar yoğunlukta olduğu için (%47) bu olağandır.
    Senin yaptığın 100 motorsiklet kazası raporunu merak ediyorum eğer çalışman bittiyse bizimle paylaşırsan sevinirim

  6. #6
    sedatguven
    Guest

    Standart

    Geçmiş yıllarda Oktay Komiser bu bilgileri mail grubunda paylaşmıştı. Kendisiyle bir çok etkinlikte beraber olduk. Yanılmıyorsam şu anda Yurtdışında biryerlerde. Yazdıkları yeni yeni forumlara düşüyor.

 

 

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •