Akü gerçektende Şans ben ybr nin orijinal aküsünü (6 yıl dayandı sadece 1 sefer asit su koydum.) daha 1 ay önce yani motoru satmadan önce eurostar markalı jel akü ile değiştirdim.
Akü gerçektende Şans ben ybr nin orijinal aküsünü (6 yıl dayandı sadece 1 sefer asit su koydum.) daha 1 ay önce yani motoru satmadan önce eurostar markalı jel akü ile değiştirdim.
yorumlar icin tesekkur ederim
mototaldan bosch almaya karar verdim,
feyzhan kardes sagolasin ;)
ne demek bu forumların amacı bu her zaman yettiğimce burdayım...der __face__brsyc Nickli Üyeden Alıntı
Bende isterim bende arıcam fayzan
alakasız ama görünce aklıma geldi şimdi..
bugün garajda 5tane boşalmış 2tane hiç açılmamış Yuasa buldum ne garip insanım alla alla
Bende Yuasa kullanıyorum (sulu) ancak dikkat edilmesi gereken bir durum var sulu akünün suyu motor gövdesine akınca telafisi mümkün olmayan iz bırakıyor benim motorda öyle oldu motor gövdesinin boyası portakal yüzeyi gibi kabardı berbat oldu akünün tahliye hortumu yarinden çıkmış buna çok dikkat etmek gerekiyor hortumu akü üzerinde takıldığı yere en azından bir plastik kelepçe ile sabitlemek en kolay çözüm gibi görünüyor ben öyle yaptım bir daha sorun yaşamadım..
melihulubilgen@hotmail.com
B RH +
0532 312 68 18
TAM KORUMA olmazsa olmaz.
Kavgada YUMRUK sayılmaz..
katılıyorum Melih abi'ye ,
aynısını bende activa'dayken yaşamıştım ön çamurluğun sağ tarafı kabarmıştı
htronik sarjlar size sorun yarattımı? akü mf ise özellikle problem yaratıp öldürebiliyormus.
Cenk bey, bende h tronic var, motomax tan almıştım.
Nasıl öldüreceğini merak ettiğim, zira kendisi şarjı otomatik durduruyor akü dolunca. Ayrıca düşük akımla besliyor buda bildiğim kadarıyla sağlıklı şarj için gerekli.
MF aküler, standart sulu akülerden tek farkı tekrar su ekleme imkanınız yoktur, tamamen kapalıdır ama yine suludur.
Yakin zamanda akunuzun omru bittiyse suphelenebilirsiniz ayni sarji kullanip bol bol aku olduren olmus mf tipinde. Kaynak esengul.
Yetkileriniz
Alıntı ile Cevapla
