Ramzey QM200GY ile ilgili internette pek kesin bilgiler bulunmamakla birlikte kullanıcısı ve merak edeni orta seviyede olan bir motorsiklet
bende bir QM200GY kullanıcısı olarak bilgi paylaşımında bulunmak istedim..
Şuanda sıfırı üretilmemekle beraber , çin endurolar arasında en sağlamı olarak gösterilmektedir..
TEKNİK ÖZELLİKLER
• Şanzıman / Debriyaj
5 Vites / Islak - Çoklu
• Benzin Motor Tİpi
Tek Silindirli 4 Zamanlı Hava Soğutmalı
• Silindir Hacmi
199.1 cc
• Sıkıştırma Oranı
9.4 : 1
• Max. Güç
11.5 kw. / 8000 rpm
• Çalıştırma Tipi
Elektrikli / Kick Startlı
• Max. Hız
120 Km / h
• Ekonomik Yakıt Tüketimi
2.2 Lt. / 100 Km.
• Boyutlar
2100 mm x 810 mm x 1185 mm
• Ön Lastik Ebat
2.75 - 21 - 4
• Ağırlık
127 Kg.
• Ön Fren
Disk
• Arka Fren
Tambur
• Yağlama Tipi
Basınç / Püskürtme
• Ateşleme
Elektronik CDI
• Akü
12 W / 9 Ah
• Ön Süspansiyon
Hidrolik Ön Maşa
• Arka Süspansiyon
Hidrolik Tek Amortisör
• Yakıt Tank Kapasitesi
10.6 Lt.
• Arka Lastik Ebat
4.10 - 18 - 4
Motorsiklet'in resmi görüntülerini bulamadığımdan daha doğrusu 1 tane dışında başka olmadığından kendi çektiğim fotoğraflardan yararlanıcam
Arka frenin tambur olması bazen avantaj bazen dezavantaj olabiliyor bana
Motorsiklette bana en çok arıza çıkaran parça şu görünün vites müşürü(sol alt siyah 2 civatayla tutturulan parça) oldu , zincir kopmasında veyahut benzeri bir problemde direkman civatası kırılıyor ve gelmesi fabrikadan 1ay sürüyor , bu süre zarfı içerisinde haftada yaklaşık 100ml. yağ damlatıyordur..zor olsada idare edilebiliyor ama en büyük sorunu bence bu..
Elektirik aksamı şu ana kadar hiçbir problem çıkarmadı fakat , lazım olduğunda bütün elektrik aksamına koltuğun altından ulaşması cok rahat
onun dışında bende şu 1.5-2 yıl içerisinde hiç bir sorun çıkarmadı gayet memnunum , uzun yolda tek kişi rahat çift kişide (-10km/s) rahat , ortalama 90-100 ile uzun yolda rahatlıkla tek kişi çok uzun süre gidilebilir , biraz yüklenildiğinde tek kişi 130'a dayanıyor hız fakat daha fazlası ne kadar sağlıklı olur tartışmalı ve gidermi bilemem daha fazla , ama bu konudaki tek kötü yanı ise uzun yolda sele biraz rahatsız edebiliyor biraz dar da
arazideki performansına gelince , 130kg ağırlığı ile 11.5kw(15.6hp) yeterli oluyor , gayet kıvrak dengeli bir alet , gaza bastığında anında tepki veren , dere geçişleri , bol çamurda , kumda sorun çıkarmayan bir alet olarak benden geçer not almış bulunmakta şuana kadar. ve uzun yolda dar kalan selesi arazide gayet olumlu sonuç veriyor
çoğu zaman red line'da kullanmama , sürekli çamur , su içinde olmama rağmen sorunsuz giden(maşallah diyin)iyi güzel 2-4bin TL arası alınabilecek uzun süreli kullanıma uygun güzel bir çin enduro diyebilirim
zorlamadan kastımda ciddi ciddi zorlamadan bahsediyorum en son hali buydu
buda internette gördüğüm bir fotoğrafı
Motorsikletin sarı ve yeşil renkleri mevcuttur.
Yedek parça konusuna gelince ise , gidip her parçasını alamıyorsunuz siparişle geliyor , biraz sizin servisinize bağlı olmakla beraber çoğu parçası en geç 2hafta içerisinde elinize ulaşıyor..
Açıkçası bu motorun eğer sınırlarını bilerek alırsanız sizi mutlu eder , ama +400cc enduro bir motor yada special bir crosstaki performansı beklerseniz hiç bulaşmayın , şehir içi şehir dışında arazi , 300-500km yollar bu motor için ideal , max hızı 120km/s gösterse bile eğer rodajı iyiyse 135km/s'e kadar çıkabiliyor , yakıt tüketimi hesaplama gibi bir kompleksim olmasada yaklaşık olarak bir depo ile 250-350km arası giidyor kullanıma bağlı olarak 11lt. yakıt deposunu göz önüne alarak kafanızda bir rakam çıkar..
eğer Ramzey QM200GY ile ilgili bilgilerinizi ve ya fotoğraflarınızı bizimle burada paylaşırsanız sevinirim