radyatör fanı

[ABUŞ]

motorumun fanı devreye girmiyor motor ısınınca stop ediyor. acaba fanın tamiratı yapılırmı yoksa yenimi almak gerekir nerden alırsam iyi bir fiyatta bulabilirim .

[ABUŞ]

Fanı yerinden söküp motorun başka yerinden elektirik alarak kontrolünü yaptım fan motoru sağlam şükür peki fan motoru arızalı değilse sorun nerede olabilir ?

[kt]

büyük ihtimal fan müşürüdür.termostatın orda yatay bağlı durumda duran fan müşürüdür.önce o müşürü bir kontrol et.fan motoru sağlamsa başka bir sebebi olacağını sanmam.radyatör suyunun tam olduğundanda emin ol.eğer müşür arızalı ise onun yerine daha düşük ısıda fanı çalıştıran müşür koy.böylece motorun yazın sıcakta sıkıntı çekmez.

[Osman Somuncu]

Fan müşörü 90-95 derecede çalışır..Senin motorunun soğutma sıvısı o dereceye kadar ısınmadan zaten çalışmaz..
85 derecede termostat açar ve suyu radyatöre sevkederek soğutma başlar..Radyatör suyu da 85 i geçip 90-95 derecelere geldiğinde fan müşörü devreyi bağlıyarak fanı çalıştırmaya başlar..
Belki sen motorun ısındığını zannedip çalışmıyor yanılgısına düşebilirsin,işten anlıyan bir ustaya kontrol ettir ve sorun varsa tesbit edilir çözüm bulunur..
Termostat açma derecesinden,müşörün derecesi 3-5 derece fazladır..

[ABUŞ]

Fan müşörü 90-95 derecede çalışır..Senin motorunun soğutma sıvısı o dereceye kadar ısınmadan zaten çalışmaz..
85 derecede termostat açar ve suyu radyatöre sevkederek soğutma başlar..Radyatör suyu da 85 i geçip 90-95 derecelere geldiğinde fan müşörü devreyi bağlıyarak fanı çalıştırmaya başlar..
Belki sen motorun ısındığını zannedip çalışmıyor yanılgısına düşebilirsin,işten anlıyan bir ustaya kontrol ettir ve sorun varsa tesbit edilir çözüm bulunur..
Termostat açma derecesinden,müşörün derecesi 3-5 derece fazladır..

tavsiyeleriniz için teşekkürler öncelikle fakat bi çok kez son günlerde motor biraz trafikte sıkca dur kalk yaptığı zamanlarda motor iyice ısındığında devir saati 1500 ün altına düşüp stop ediyor .birde işyerinde denemem oldu motoru ayaklığa alıp olduğu yerde 1. vitesde gazlayıp motorun ısınıp fanın devreye girmesini bekledim fakat fan devreye girmiyordu . dediğiniz gini fan müşüründen olabilir .

[kt]

yanlız dikkat et daha düşük ısıda çalışan bir fan müşürü tak.alman mühendisler bu makineleri yaparken daha çok kendi soğuk memleketlerini düşünmüş olmaliki oralarda sorun çıkarmayan şeyler sıcak memleketlerde sorun olabiliyor.fiat iveco kamyon müşürü gayet başarılı olur bu makinede.

[Emrah Can Yaylı]

hava yapmıstır o havasını al geçer

[MelihUlubilgen]

Fan ve müşür işini hallettikten sonra üst kapak contanada bir bak veya baktır derim..