Enduroist Slogan
Bizi Takip Edin Follow us on Facebook Follow us on Twitter Watch us on YouTube
Kayıt ol
Sayfa 1 Toplam 3 Sayfadan 123 SonuncuSonuncu
1 den 10´e kadar. Toplam 30 Sayfa bulundu
  1. #1
    Enduroist Kadim Üye Serhat Demirci - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    serhat demirci
    Üyelik tarihi
    19-04-2010
    Bulunduğu yer
    istanbul
    Mesajlar
    668
    Motosiklet
    V-storm DL 650
    Marka
    Suzuki

    Standart Suziki v-storm dl 650

    Ailemizde V-storm kullananların bıhayli yoğun olması,aramıza yenı katılan arkaşalarımızın bılgı eksıkliklerinin olması ve bu başlığa baya ılgısız kalışımız benı şaşırttı ilk başlık Suzıkı adına benden olsun
    motorumu alalı 4 ay oldu dostlar,çok şükür beklentılerımı fazlasıyla karşıladı,şimdi size dilimin döndüğünce izlenimlerimi,teknık(teknık verıler alıntıdır) ve nıtelık bilgilerini aktarmaya çalışıcam;


    öyle bır motosıklet düşününki

    Yedek parça sıkıntısı yok
    bakım masrafları oldukça uygun
    şehir içi ve şehirler arası kullanımda oldukça başarılı
    kulanıcısına bağlı her yola gelebılen
    az yakar çok kaçar
    yap yapabıldıgın kadar km
    geniş selesiyle,sürücüsüne ve artçısına oldukça konfor sağlayan
    fazlasıyla güç ve tork'a sahip
    ikinci el piyasası tabiri caizse peynir ekmek gibi satılan bir motosiklet

    ve karşınızda SUZİKİ V-STORM DL 650


    2002 Yılında piyasaya sunulan DL 1000 modelinden 2 yıl sonra 2004 yılında üretilen DL 650 modeli
    Dual Purpose yani iki amaçlı bir enduro olarak adlandırılıyor.
    Hedef kitle olarak sadece tek bir motora sahip olacak bütçeler seçilmiş ve bu nedenle şehir içi kullanıcıları da düşünülerek üzerideki lastik ve cant tipi asvalt şartlarına uygun hale getirilmiş.
    Ancak lastik ve cant durumu sizi aldatmasın bozuk arazide güçlü amortisörleri ile oldukça başarılı.
    2 silindir orta katagorideki motorlar arasında en yüksek ivmelenmeye sahip motor olduğunuda belirtmek istiyorum.

    DL 650'ye ait hızlanma verileri ;
    Kilometre Süre
    100 km 4sn
    130 km 6sn
    200 km (Son hız) 9sn

    Analog hız ve devir göstergesi bulunan V-Storm'da benzin,saat,trip,km sayacı,ısı ve hararet göstergeleri dijital kadranında yer almaktadır.
    2007 DL 650 Çift eksantrik, çift enjeksiyon ve 4 buji ateşlemeli motoru ile eskisine göre daha performanslı duruma getirilmiş.

    Genel olarak Suzuki DL 650 V-Storm çok yönlü bir motor arayan rahatına düşkün kullanıcılara hitap ediyor.
    Gerek düşük yakıt tüketimi gerek cadde ve uzun yol kullanımı ile sınıfında oldukça başarılı bir model.



    DL 650

    ÖLÇÜLER VE BOŞ AĞIRLIK

    Toplam Uzunluk.........................................22 90 mm (90.2 in)
    Toplam Genişlik......................................... 840 mm (33.1 in)
    Toplam Yükseklik.......................................1 390 mm (54.7 in) Ön Cam İndirilmiş Standart
    1420 mm (55.9) Ön Cam Ortada
    1450 mm (57.1) Ön Cam Yukarıda
    Dingil Mesafesi.......................................... ..1540 mm (60.6 in)
    Yerden Yükseklik........................................ .165 mm (6.5 in)
    Sele Yüksekliği...................................... ......820 mm (32.3 in)
    Boş (kuru) ağırlık........................................ .190 kg (418 lbs)

    MOTOR

    Tip............................................... ................. 4 Zamanlı, su soğutmalı, DOHC, 90 V-ikiz
    Silindir Adedi............................................. .... 2
    Silindir Çapı............................................ .......81.0 mm (31.189 in)
    Strok............................................. ................62.6 mm (2.465 in)
    Hacim............................................. ...............645 cm^3 (39.4 cu.in)
    Sıkıştırma Oranı............................................ .11.5 : 1
    Yakıt Sistemi........................................... .......Yakıt enjeksiyon sistemi
    Hava Filtresi.......................................... ........Dokunmamış sentetik
    eleman
    Marş Sistemi........................................... ......Elektrik
    Yağlama Sistemi........................................... Islak Karter

    TAHRİK TAKIMI

    Debriyaj.......................................... ...............Yağlı çok plakalı tip
    Şanzıman........................................ ...............6 vitesli sürekli bağlı
    Vites değişme grafiği.....................................1 aşağı, 5 yukarı
    Primer redüksiyon oranı.................................2.088 (71//34)
    Vites Oranları......................................... ........
    1.Vites 2.461 (32/13)
    2.Vites1.777 (32/18)
    3.Vites 1.380 (29/21)
    4.Vites 1.125 (27/24)
    5.Vites 0.961 (25/26)
    6.Vites 0.851 (23/27)
    Nihai redüksiyon oranı....................................3.133 (47/15)
    Tahrik Zinciri........................................... ........ DID525V8 116 Bakla

    ŞASI

    Ön süspansiyon...................................... .........Teleskopik, helezon yaylı, yağlı amortisörlü
    Arka süspansiyon...................................... ......Kollu tip, helezon yaylı, yağlı amortisörlü
    Ön çatal hareket mesafesi.............................. 150 mm (5.9 in)
    Arka tekerlek hareket mesafesi...................... 150 mm (5.9 in)
    Caster............................................ ................. 26 (derece)
    İzdüşüm....................................... ................... 110 mm (4.33 in)
    Gidon kırım açısı.......................................... ... 40 (sağ ve sol)
    Dönüş yarıçapı....................................... ........ 2.6m (8.5 ft)
    Ön fren.............................................. ............ İkiz, Disk fren
    Arka fren.............................................. ......... Disk fren
    Ön lastik ebadı............................................ .. 110/80 R19M/C H içsiz
    Arka Lastik ebadı........................................... 150/70 R17M/C H içsiz

    ELEKTRİK

    Ateşleme tipi.............................................. ... Elektronik Ateşleme (Transistörlü)
    Buji.............................................. ..................NGK CR8E veya DENSO U24ESR-N
    Akü.............................................. ..................12V 36.0KC (10 Ah) 10HR
    Alternatör....................................... ...............Üç fazlı A.C alternatör
    Ana Sigorta........................................... ......... 30 A
    Sigorta........................................... ................ 15 / 15 / 10 / 10 / 15 / 15 A
    Far............................................... ..................12V60/55W*2 (H4)
    Konum / Park Lambası....................................12V 5W*2 (H4)
    Fren lambası.......................................... ........12V 21/5W*2
    Plaka lambası.......................................... ......12V5W
    Dönüş sinyal lambası.....................................12V21 W
    Kilometre saati aydınlatması..........................LED
    Dönüş sinyal lambası.....................................LED
    Boş uyarı lambası.......................................... LED
    Uzun devre uyarı lambası...............................LED
    Yağ Basınç/Soğutma suyu sıcaklığı/Yakıt enjeksiyon lambası.....LED

    KAPASİTELER

    Yakıt deposu, yedek dahil..............................22.0L
    Motor yağı, yağ değişimi.................................2300ml
    Filtre değiştirildiğinde.............................. .......2700ml
    Motor soğutma suyu.......................................1.9 L

  2. #2
    Kurucu Enduroist GürbüzOKATAN - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    gürbüz okatan
    Üyelik tarihi
    03-01-2009
    Bulunduğu yer
    istanbul
    Mesajlar
    7,070
    Motosiklet
    R 1200 GS ADeVe
    Marka
    Bmw

    Standart

    Teşekkürler Serhat...
    o532 2965453
    "Mutluluğu Yanınızda Götürmezseniz
    Gittiğiniz Yerde Boşa Aramayın " G.O

  3. #3
    Enduroist Üye msttkdr - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    mesut tekdere
    Üyelik tarihi
    18-06-2010
    Bulunduğu yer
    pınarhisar/kırklareli
    Mesajlar
    98
    Motosiklet
    dl650
    Marka
    Suzuki

    Standart

    serhat sende artık bi v stromcu oldun hayırlısı olsun
    sana ve tüm arkadaşlara bişey sorayım benim motor yağ eksiltmiş bugün 400ml kadar yağ ekledim.yağ değişimi daha 2500km kadar oldu.
    neden?acaba...

  4. #4
    Enduroist Üye Oyildizli - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    ONUR YILDIZLI
    Üyelik tarihi
    24-04-2011
    Bulunduğu yer
    İSTANBUL
    Mesajlar
    5
    Marka
    Diger

    Standart

    Fazlasıyla teşekkürler Serhat

  5. #5
    Enduroist Üye kutup20 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Hamdi Özcan
    Üyelik tarihi
    10-02-2011
    Bulunduğu yer
    Denizli
    Mesajlar
    52
    Motosiklet
    DL 650
    Marka
    Suzuki

    Standart

    Alıntı msttkdr Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    serhat sende artık bi v stromcu oldun hayırlısı olsun
    sana ve tüm arkadaşlara bişey sorayım benim motor yağ eksiltmiş bugün 400ml kadar yağ ekledim.yağ değişimi daha 2500km kadar oldu.
    neden?acaba...
    Motoru hemen sat kafa yorma
    Her gün bir yerden göçmek
    Ne iyi
    Her gün bir yere
    Konmak ne güzel
    Bulanmadan, donmadan
    Akmak ne hoş
    M.C.R.

  6. #6
    Enduroist Üye Coolfear - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    edip kıvılcım angın
    Üyelik tarihi
    02-03-2011
    Bulunduğu yer
    istanbul
    Mesajlar
    67
    Motosiklet
    F800 GSA
    Marka
    Bmw

    Standart

    serhat hayırlı olsun
    birşey sorcam 0dan 100 4 sn eminmisin dogrumu racing makina resmen

  7. #7
    Enduroist Üye msttkdr - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    mesut tekdere
    Üyelik tarihi
    18-06-2010
    Bulunduğu yer
    pınarhisar/kırklareli
    Mesajlar
    98
    Motosiklet
    dl650
    Marka
    Suzuki

    Standart

    Alıntı kutup20 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Motoru hemen sat kafa yorma
    kafa yormaya gerek yok satmayada...

  8. #8
    Enduroist Kıdemli Üye Volkan YILMAZ - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    volkan yilmaz
    Üyelik tarihi
    17-02-2011
    Bulunduğu yer
    istanbul / gayrettepe
    Mesajlar
    1,859
    Motosiklet
    '03 R1150GS
    Marka
    Bmw

    Standart

    madem bu makine bu kadar iyiydi niye bana gidip alaman traktoru aldirdiniz karrrdesssiimmm
    Volkan YILMAZ 0 Rh+
    532 2840943

    ride to hell


  9. #9
    Banned
    Isim
    dolun baştopcu
    Üyelik tarihi
    30-04-2010
    Bulunduğu yer
    istanbul
    Mesajlar
    232

    Standart

    Alıntı rider 76 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    madem bu makine bu kadar iyiydi niye bana gidip alaman traktoru aldirdiniz karrrdesssiimmm
    sevildiğini bil, daha ne istiyorsun?

  10. #10
    Kurucu Enduroist GürbüzOKATAN - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    gürbüz okatan
    Üyelik tarihi
    03-01-2009
    Bulunduğu yer
    istanbul
    Mesajlar
    7,070
    Motosiklet
    R 1200 GS ADeVe
    Marka
    Bmw

    Standart

    Alıntı rider 76 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    madem bu makine bu kadar iyiydi niye bana gidip alaman traktoru aldirdiniz karrrdesssiimmm
    Akıllı ol alırım altından....
    o532 2965453
    "Mutluluğu Yanınızda Götürmezseniz
    Gittiğiniz Yerde Boşa Aramayın " G.O

 

 
Sayfa 1 Toplam 3 Sayfadan 123 SonuncuSonuncu

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •