Enduroist Slogan
Bizi Takip Edin Follow us on Facebook Follow us on Twitter Watch us on YouTube
Kayıt ol
Sayfa 2 Toplam 2 Sayfadan SeçilenSeçilen 12
11 den 16´e kadar. Toplam 16 Sayfa bulundu
  1. #11
    Banned
    Isim
    Ahmet İri
    Üyelik tarihi
    06-04-2010
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    579
    Motosiklet
    R1200GS
    Marka
    Bmw

    Standart

    Alıntı kayar2 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    kanatimce çok kaydırıcı bir motor yagı kullanmıştır ve debriyaj sogukken bazen kaydırıyor olabilir öyle bir ses başka yerden gelmez genelde olan bu daha önce değişmediyse balatalar bu kmde de bitmemesi lazım
    Abi teşekkür ederim,bende yağı değiştirdiği yere sormasını söyledim,ince yağ koymuş olabilirler diye.Arayıp soracaktı.

  2. #12
    Banned
    Isim
    Ahmet İri
    Üyelik tarihi
    06-04-2010
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    579
    Motosiklet
    R1200GS
    Marka
    Bmw

    Standart

    Şu bilgiyi de ekleyeyim hemen:Bana bunu daha önce ustaya sorduğunu ve usta'da DL 1000'lerin tipik bir hastalığı olduğunu söylemiş.?!?!

  3. #13
    Enduroist Kadim Üye Serhat Demirci - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    serhat demirci
    Üyelik tarihi
    19-04-2010
    Bulunduğu yer
    istanbul
    Mesajlar
    668
    Motosiklet
    V-storm DL 650
    Marka
    Suzuki

    Standart

    Ahmet abi hayırlısı olsun
    abı bıldığım kadarıyla 650'lık ve 1000'lıklerın kronık problemlerı yok!problemsız makınalar abı bunlar.
    sanırım usta yanlış yonlendırmış,yada kendı atıyo
    Problem olarak görmezsen(ben görmüyorum)sadece ve sadece devırlı kullanımla alakalı küççük bır yağ yakma problemı söz konusu V-storm'un

  4. #14
    Enduroist Kadim Üye Serhat Demirci - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    serhat demirci
    Üyelik tarihi
    19-04-2010
    Bulunduğu yer
    istanbul
    Mesajlar
    668
    Motosiklet
    V-storm DL 650
    Marka
    Suzuki

    Standart

    Alıntı QUASAR Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Bu akşam saat 22:30 gibi 2005 model 21000km'de V-Strom'a baktım,kullandım.Gayet güzel makina çok hoşuma gitti çıkarıp kapora verecektim fakat 1'ci viteste kalkışlarda sanki debriaj sıyırır gibi bir ses geldi.Bunu 2'ci viteste de yaptı.2000-3000 devirde tam gaz verdiğinde ise birşey yoktu,debriaj sıyırmıyordu yani.Neden kaynaklanıyor olabilir acaba?Fikri,bilgisi,tecrübesi olan varsa ve paylaşırsa bana çok yardımcı olacaktır.Basit birşeyse önemsemeyip alacağım makinayı.
    Şimdiden teşekkürler.
    Ahmet abi ilk msjında dıkkatımden kaçan bır konu var,2005 model ve 21000 km'de
    abı garıp bır durum,eğer makına uzun süre garajda yatmadıysa,bu km'de olması şüphelı!
    netıcede yol makınası abı 1000'lıkler,yanı şehır içi kullanmış olsa neden 1000'lik tercih etsin!uzun yol yapıcaksa neden bukadar az yol yapmış,gıbı gıbı sorular var bende
    abı ıstersen ılanı varsa ver bana bır sordurayım arkadaşlara.

  5. #15
    Enduroist Üye cihan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    cihan sarıkurt
    Üyelik tarihi
    22-03-2010
    Bulunduğu yer
    istanbul
    Mesajlar
    37
    Motosiklet
    Vstrom k10
    Marka
    Suzuki

    Standart

    Alıntı serhat Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Ahmet abi hayırlısı olsun
    abı bıldığım kadarıyla 650'lık ve 1000'lıklerın kronık problemlerı yok!problemsız makınalar abı bunlar.
    sanırım usta yanlış yonlendırmış,yada kendı atıyo
    Problem olarak görmezsen(ben görmüyorum)sadece ve sadece devırlı kullanımla alakalı küççük bır yağ yakma problemı söz konusu V-storm'un
    aynen ole kronik hiç bir hastalıkları yokkama yerinde olsam bir 650 kullanıcısı olarak 650 tavsiye ederim 1000 için gereksiz güç deniyor ve devirli kullanım dahi olsa 6000 bakımda 100 gr eksiltir kii içten yanmalı makinalar zaten yükek devirde bunu yakar...

  6. #16
    Banned
    Isim
    Ahmet İri
    Üyelik tarihi
    06-04-2010
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    579
    Motosiklet
    R1200GS
    Marka
    Bmw

    Standart

    Alıntı serhat Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Ahmet abi hayırlısı olsun
    abı bıldığım kadarıyla 650'lık ve 1000'lıklerın kronık problemlerı yok!problemsız makınalar abı bunlar.
    sanırım usta yanlış yonlendırmış,yada kendı atıyo
    Problem olarak görmezsen(ben görmüyorum)sadece ve sadece devırlı kullanımla alakalı küççük bır yağ yakma problemı söz konusu V-storm'un
    Ustayla görüştüm;''almaya karar verdiğin zaman getir bakalım''dedi.


    Alıntı serhat Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Ahmet abi ilk msjında dıkkatımden kaçan bır konu var,2005 model ve 21000 km'de
    abı garıp bır durum,eğer makına uzun süre garajda yatmadıysa,bu km'de olması şüphelı!
    netıcede yol makınası abı 1000'lıkler,yanı şehır içi kullanmış olsa neden 1000'lik tercih etsin!uzun yol yapıcaksa neden bukadar az yol yapmış,gıbı gıbı sorular var bende
    abı ıstersen ılanı varsa ver bana bır sordurayım arkadaşlara.
    Muhtemelen KM'si orjinal,o konuda fazla sıkıntı yok.
    Çok teşekkür ederim Serhat.

    Alıntı cihan Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    aynen ole kronik hiç bir hastalıkları yokkama yerinde olsam bir 650 kullanıcısı olarak 650 tavsiye ederim 1000 için gereksiz güç deniyor ve devirli kullanım dahi olsa 6000 bakımda 100 gr eksiltir kii içten yanmalı makinalar zaten yükek devirde bunu yakar...
    Bakalım hayırlısı,son kararımı henüz vermedim.Teşekkürler Cihan.

 

 
Sayfa 2 Toplam 2 Sayfadan SeçilenSeçilen 12

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •