Benden çok daha usta arkadaşlar varken net cevap vermek bana düşmez. Ben sadece "kendi deneyimlerimi" yazayım.

Arka fren yumuşak olduğunda otoyolda sanki hiç durdurmuyormuş gibi geliyor. Fakat toprak zeminde özellikle yokuş aşağı inişlerde ve ayaktayken çok daha iyi dozlama yapabiliyorum. Eski KLE nin arka freni biraz daha yumuşaktı, şimdi XT ninki daha sert olduğu için alışamadım daha ve toprakta bastığım anda arka lastiği kilitliyor.

Otoyolda giderken ise arka freni durdurmaktan ziyade motorun stabilitesini sağlamak için kullanıyorum. Sadece ön frene basınca öne kapanan motor, arka frenle birlikte kullanıca öne yığılmadan çok daha kararlı duruyor.

Benim görüşlerim bunlar.