Motoru stop etme ve park etme

[Armağan ÖZTÜRK]

Herkese merhaba,

Kafama takılan iki konu var. İnternette biraz araştırdım ama farklı cevaplara ulaştım. Ben de konunun uzmanı sizlere sormak istedim. Doğruyu öğrenip kalıcı alışkanlık olsun istiyorum.

1. Motoru stop etme: Ben motoru park ettikten sonra 1. vitesteyken anahtardan stop ediyorum. Bununla ilgili çeşitli sitelerde bazı kullanıcılar motor anahtardan değil, emercensi stop ile stop edilmeli diyor. Böylece bu alışkanlık haline getirilerek kaza anında motoru yatırırken acil olarak hemen stop edilebilir diyor. Diğerleri ise devamlı emercensi stop ile stop ettirmek motorun elektrik aksamına zarar verir diyor. Bugün motorun bakımını yaptırırken ustaya sordum: Abi sen nasıl istiyorsan öyle stop et ikisi de olur dedi. Sizce doğrusu nedir? Siz ne yapıyorsunuz?

2. Motoru park etme: Yol meyilli olsun, düz olsun motoru her zaman 1. viteste bırakıyorum. Tekrar çalıştırırken boşa almadan 1. viteste çalıştırıyorum. Amacım yol durumunu düşünmeden sorunsuz park etmek. Siz motoru nasıl bırakıyorsunuz?

[Volkan YILMAZ]

uzun sureli park ediceksem once emergency sonra kontak ama kisa sureli mesela bi sey almak icin durdugumda kontaktan kapatir acarim.

motoru viteste park ederim bu herhangi bi darbede motorun yatmamasi icin de onemli bosta oldugunda cok daha dusuk siddetteki darbelerde yatabilir makine ama calistirmadan once muhakkak bosa alir oyle mars basarim.

[HTBAYDAR]

ne zaman düğmeden kapatsam sonra kesin açmayı unutuyorum. o zaman da marşa bas bas çalışmıyor, rezil oluyorum

[Hayati BEDER]

uzun sureli park ediceksem once emergency sonra kontak ama kisa sureli mesela bi sey almak icin durdugumda kontaktan kapatir acarim.

motoru viteste park ederim bu herhangi bi darbede motorun yatmamasi icin de onemli bosta oldugunda cok daha dusuk siddetteki darbelerde yatabilir makine ama calistirmadan once muhakkak bosa alir oyle mars basarim.

Katılıyorum size, daha emniyetli oluyor.

[ATİLLAYILMAZ]

Sadece kontaktan açar kapatırım acil butonu bence sadece adı üstünde acil durumlar için bence..
Viteste bırakırım mutlaka..
Çalıştırıken boşa alırım..

[Osman Somuncu]

Bazı alışkanlıklar da motoruna göre değişebilir..Yeni nesil motorlar kontaktan da diğer kırmızı butondan da stop ediyor,ama benim motorum farklı!..

Örneğin kontaktan stop etmez!..Çünkü ateşleme sisteminin elektrik üreteci (manyeto)ayrıdır..Yalnızca kırmızı butondan stop eder..Viteste iken de marş basmaz..

Park halinde viteste bırakmak iyidir,stop ederken de hangisinden olsa fark etmez...Yalnız viteste marşa basmanız akünüze daha fazla yük bindirir..Yağlı debriyaj soğuk iken bassanız da bir miktar sürtünme yükünü marş motoruna bindirir..O açıdan boşa alıp öyle basmanız daha uygundur..

[Emrah Can Yaylı]

sonuçta kontak da emercensy stop da devreyı kesen ıkı anahtar ... hiç bi farkı oldugunu düşünmüyorum ama ben once emergency stoptan stop edıp sonra kontağı kapatır ve her zaman 1. viteste bırakırım .... uzun sure parkl edeceksem mutlaka orta sehpaya alırım malım boksor motor mecburum buna... motoru calıstırmak ıcın ise benim motorum su üçünü mecbur kılıyor... once kontak sonra emergency kontak ve en son olarak vıtesı bosa lamak ... bunları yapmassam calısmıyor paşam ...her yeri müşir ve bombastik sensoru dolu... ille de guvenlik ...

bence asıl onemlı olan motoru huzurla ıstop edebilmektir.... aylarca planı yapılmıs bır rotanın sonuna gelındıgınde... gun ıcınde yorgun argın sıcacık evımıze varabildigimizde....sağ sağlim motoru herhangı bır sekılde ıstop edip motordan ınebildigimizde doğru stop edebilmişiz demektir..... ayyyh bu ara cok romantiğim be yeaaaw

[Armağan ÖZTÜRK]

Cevaplariniz icin cok tesekkur ediyorum. Anladigim kadariyla bu konuda tek bir dogru yok. Bugun emercensi stoptan stop edip sonra kontagi kapatmaya basladim. Bir sure boyle yapacagim.

[QUASAR]

En garantilisi kutup başlarını sökmek!

[MelihUlubilgen]

Cevaplariniz icin cok tesekkur ediyorum. Anladigim kadariyla bu konuda tek bir dogru yok. Bugun emercensi stoptan stop edip sonra kontagi kapatmaya basladim. Bir sure boyle yapacagim.

İşte bu kadar çok büyütülecek bir konu değil zaten ikiside olur yalnız park halinde mutlaka 1.inci vitesde olmalı bu önemli birisi dokunur falan yatmasın motor..