Enduroist Slogan
Bizi Takip Edin Follow us on Facebook Follow us on Twitter Watch us on YouTube
Kayıt ol
Sayfa 2 Toplam 5 Sayfadan SeçilenSeçilen 12345 SonuncuSonuncu
11 den 20´e kadar. Toplam 60 Sayfa bulundu

Hybrid View

  1. #1
    Enduroist Kadim Üye İsmail ASİL - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    İsmail Asil
    Üyelik tarihi
    18-04-2011
    Bulunduğu yer
    İstanbul/Üsküdar/Burhaniye
    Mesajlar
    913
    Marka
    Ducati

    Standart

    Alıntı kirlangic Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    ozellikle eger lastık havalarınız doğru deilse ve bir viraja girdiğinizde bunu farketmisseniz... ve motor yeterı kadar ıstedıgınız yone yatmıyorsa ve yavas yavas yoldan cıkmaya baslamısssanız ve bu tekniği birkaç kez kullanıp alıstıysanız hayat kurtarabiliyor...sanki nokta atışı birisini tarif ettim cok faydalı cok zevklı bır teknık ancak suratınıze gore gıdonu ılerı ıttırme basıncınız değişir aman dikkat cort diye yatırabılırsınız kendızı... uygun yerlerde bol bol alıstırma yapmak lazım....aslında toprak yolda drift bile yapılabılır bu teknıkle ama denemedim yemedi
    drifti Çiftalanda çok yapıyorum ben
    Artık benim de dönen bir çift tekerim var

  2. #2
    Enduroist Kadim Üye Serhat Koçak - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    serhat koçak
    Üyelik tarihi
    20-07-2010
    Bulunduğu yer
    Tekirdağ / Çerkezköy
    Mesajlar
    627
    Motosiklet
    tabanvay

    Standart

    Alıntı bypink Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    cok kolay... asil zorluk, eski aliskanliklari birakmakta

    30 km' nin uzerindeki hizlarda, gidonun donmek istedigin yonun tarafindaki elcigi ileriye dogru iteceksin.

    yani saga dogru doneceksen, sag elcigi ileriye dogru iteceksin... ama dikkat, gidonu saga cevirmek degil, ileriye dogru itmek.

    dene goreceksin, cok kolay. gidonu ileriye dogru itince, otomatik olarak o yone dogru motor yatacak.

    umarim anlatabilmisimdir...

    edit, büdüt: kafa karisikligina neden oldugu icin videoyu kaldirdim.
    demirköy kampında bahadır dan öğrenmiştim bu tekniği sözlü olarak.tam yapamasamda çok işe yarıyo hakikaten.
    bahadır kardeşime teşekkür ederim faydalı bilgisi için.(geçen kamptada çok sorum olucaktı da muhabbet baya sardı fırsat bulamadım. ucuz yırttı yani )

  3. #3
    Enduroist Katılımcı Üye Enes Bilgin - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    enes bilgin
    Üyelik tarihi
    12-04-2012
    Bulunduğu yer
    istanbul
    Mesajlar
    106

    Standart

    bir türlü alışmadım bu teknikle dönmek çok güzel ama sanki vücudum da yatınca dönüyor gibi geliyor, beynim oyun oynuyor bana gibi
    yahu size de oluyor mu nasıl bir fizik kuralıdır bu yahu....
    Allah affeder ama insan affetmez

  4. #4
    Enduroist Üye serkan bukumcu - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    serkan bukumcu
    Üyelik tarihi
    17-04-2012
    Bulunduğu yer
    bursa
    Mesajlar
    16
    Motosiklet
    1200 gs
    Marka
    Bmw

    Standart

    Ayni sekilde tam ters gidonu cekerekte yapabilirsiniz solaklarda bu sistemin daha basarili oldugu soyleniyor

  5. #5
    Enduroist Katılımcı Üye Tümer - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Tümer Gündem
    Üyelik tarihi
    13-11-2011
    Bulunduğu yer
    İzmir
    Mesajlar
    100
    Motosiklet
    NC700X ve CRF250L
    Marka
    Honda

    Standart

    Aloo kimse yok mu?

  6. #6
    Enduroist Kadim Üye Hakki Orun - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Hakki Orun
    Üyelik tarihi
    23-12-2009
    Bulunduğu yer
    Istanbul TR - Mobil Alabama USA
    Mesajlar
    786
    Motosiklet
    2012 R1200GS Adventure Triple Black - CRF 250L
    Marka
    Bmw

    Standart

    Simdi arkadaslar, kontra olmadan motosikletle viraj almak cok zor ve karmasik bir olay gibi gorunmesine ragmen, bir sekilde bunu istesek de istemesek de farkinda olarak, ya da olmayarak zaten yapiyoruz. Aslinda biz yapmasak da motor bunu kendi bize yaptiriyor.

    Bir video ile bunu sizlerle de paylasmak istedim. Bu video gercekten aciklayici bir video ve tercume eden arkadasimiz da Amerikalilarin o laubali ingilizcesini aynen cevirmiz ve de araya Ugur hoca ile ilgili de birkac latife uydurmustur. Ancak herne kadar videonun basinda geyik amacli yapilmistir dese de tercumeler yerli yerinde oldugu icin saniyorum faydasi olacaktir. Bunun icin sevgili Basar'a tesekkur ederim.

    Videoda motorun ellerini birakmis bir surucu ile bile kontra teknigini uyguladigini ve bunun icin surucunun sadece vucudu ile olaya destek verdigini goreceksiniz.

    Viraj cok kompleks bir olay olup, genel prensip agirlik tarnasferi ve olusan gucleri, karsi gucler ile dengeleme olayidir. Dolayisiyle, hem agirligimizi viraj icine aktarirken, bir yandan da motorun devrilmesi icin fiziksel olarak ona mudahale etmemiz yani onu iki teker arasina cizilecek bir dogru ile gitmek iestdigi yonden ayirmak icin, bu dogruyu kirmak gerekecektir ki iste bu kirmak islemi kontradir. On tekeri sola dogru yonlendirdiginizde, ki bunu gidonun sag elcigini ileri ve disari dogru iterek yapiyoruz, bu durumda bu dogruyu kirmis ve motoru saga dogru yatirmis oluyoruz. Eh saga dogru yatmis bir on lastik elbette yan yan gittigi icin bir direnc yaratacak ve motoru yavaslatmak isteyecektir, bu bir. Bir de yatmaya baslayan motorumuzun agirligi da iceri dogru giderek artacaktir. Bunlari karsilayacak guc merkezkac kuvvetidir. Bu gucu uretmek icin gaz vermek durumunda kalacagiz. Iste bu durumda dengeyi yakaladigimizda bu hizi koruyarak viraji guvenli bir sekilde alabiliriz.

    [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=VTC7f6M2L1E&feature=player_embedded[/youtube]

    Not: Lastik kenarlarinda kalan birer cm lik seritler icin ben birsey demiyorum ama Amerikali bayagi dalga gecmis

    The Member of RoSPA RoADAR
    www.orunbrothers.webs.com
    R 1200 GS ADV TripleBlack
    CRF 250 L Kirmizi Beyaz

  7. #7
    Enduroist Kadim Üye Sertaç Sakarya - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Sertaç Sakarya
    Üyelik tarihi
    12-05-2011
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    507
    Motosiklet
    BMW 1150 GS
    Marka
    Bmw

    Standart

    Hakkı abi süper bir paylaşım oldu. Emeğine sağlık...
    www.sertacsakarya.com
    A Rh + 0533 968 55 19

  8. #8
    Banned
    Isim
    BT
    Üyelik tarihi
    26-05-2009
    Bulunduğu yer
    istanbul
    Mesajlar
    1,825
    Motosiklet
    Yamaha YBR 125
    Marka
    Bmw

    Standart

    hakki abi, ellerine saglik.. ben de ne zaman mudahale edeceksin diye bekliyodym, cunku is cigrindan cikmaya baslamisti

    bu arada video harbiden iyi geyik olmus

  9. #9
    Ordinaryus Enduroist
    Isim
    f800 gs
    Üyelik tarihi
    12-05-2009
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    4,077
    Marka
    Bmw

    Standart

    Herşeyden önce bakışı unutmayalım. Göz ucu değil kafamızı çevirerek. Sonrası daha kolay olacaktır. Odun gibi oturup karşıya bakarak ne kadar da kassanız viraj alamayacaksınız veya şansa alacaksınızş

  10. #10
    Enduroist Katılımcı Üye HasanKaraaslan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Hasan Karaaslan
    Üyelik tarihi
    27-03-2012
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    192
    Motosiklet
    DL650 L3
    Marka
    Suzuki

    Standart

    Hakkı abi çok teşekkür ederim paylaşım için (= Bugün denedim hakikaten çok az güç kullanarak çok güzel yatıyor hafifçe itmek işi çözüyor hatta bazen komik bile geliyor öyle olması ehe

 

 
Sayfa 2 Toplam 5 Sayfadan SeçilenSeçilen 12345 SonuncuSonuncu

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •