Enduroist Slogan
Bizi Takip Edin Follow us on Facebook Follow us on Twitter Watch us on YouTube
Kayıt ol
Sayfa 1 Toplam 3 Sayfadan 123 SonuncuSonuncu
1 den 10´e kadar. Toplam 23 Sayfa bulundu
  1. #1
    Banned
    Isim
    Özgür * Bulut Yani
    Üyelik tarihi
    17-11-2011
    Bulunduğu yer
    Istanbul
    Mesajlar
    920
    Motosiklet
    KLE 650 (Versys)
    Marka
    Kawasaki

    Exclamation Egzosa su kaçması

    Merhabalar,
    Gecen cumartesi gunku yagmurda logar patlamis , Versys'da egzos altta oldugu icin tirsa tirsa gectim. Asagidaki videoda nasil oluyor anlamadim? Sudan gecelim mi gecmeyelim mi?

    http://www.youtube.com/watch?v=V2ZOz...layer_embedded

  2. #2
    kt
    Guest

    Standart

    motor eksozdan su almaz.tamam eksozun icine su girebilir ama motora girme ihtimali cok dusuk.eksozun su icinde kalmasi motorun stop etmesine sebep olmaz.onemli olan hava filtresinin oldugu yerden su almasin.hava filtresinden su alirsa motor stop eder.

  3. #3
    Enduroist Kadim Üye gökhanekbiç - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Gökhan Ekbiç
    Üyelik tarihi
    21-11-2010
    Bulunduğu yer
    Denizli
    Mesajlar
    656
    Motosiklet
    Super Tenere, XL200, TVS150
    Marka
    Yamaha

    Standart

    Buda konu ile ilgili güzel bi video filtreyi korudukca her daim yola devam

    http://www.youtube.com/watch?v=wmwzrGg-G6w
    0544 641 58 88

  4. #4
    Banned
    Isim
    Özgür * Bulut Yani
    Üyelik tarihi
    17-11-2011
    Bulunduğu yer
    Istanbul
    Mesajlar
    920
    Motosiklet
    KLE 650 (Versys)
    Marka
    Kawasaki

    Standart

    Merhaba Kağan Abi,
    Videodaki motorda, deponun altinda gozuken gri plastik parcanin hizasinda hava filtresi. O da su icinde gozukuyor. kafam karisti.
    Gökhan, evet birinci yanit icin ornek olmus

    Tesekkurler cevaplar icin.

  5. #5
    kt
    Guest

    Standart

    videodan tam anliyamiyoruz ama hava filtresinin girisini suya karsi koruma altina almis olabilir.arti hava filtresinin bulundugu yer yogun su girisine maruz kalmadi.asiri su alsaydi mutlaka stop ederdi.

  6. #6
    Enduroist Kıdemli Üye Osman Somuncu - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Osman Somuncu
    Üyelik tarihi
    29-08-2010
    Bulunduğu yer
    Dikili-İZMİR
    Mesajlar
    1,023
    Motosiklet
    TDM 900 A
    Marka
    Yamaha

    Standart

    Alıntı gsg-9 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    videodan tam anliyamiyoruz ama hava filtresinin girisini suya karsi koruma altina almis olabilir.arti hava filtresinin bulundugu yer yogun su girisine maruz kalmadi.asiri su alsaydi mutlaka stop ederdi.
    Hava filtresinden aşırı su aldıktan sonra,sadece stop etse güzel de:
    1-Biyel kolunu (piston kolu)bükebilir,kırabilir,
    2-Krank milini bile çatlatıp kırabilir..
    3-Silindir kapağını da çatlatabilir!..
    Hava emiş ağzı daima suyun giremiyeceği yükseklikte olmalıdır..

  7. #7
    Enduroist Kadim Üye TAMER MERİÇ - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    TAMER MERİÇ
    Üyelik tarihi
    09-02-2010
    Bulunduğu yer
    İSTANBUL
    Mesajlar
    800
    Motosiklet
    CBF 150
    Marka
    Honda

    Standart

    Sadece hava girişi dışarıda olması yeter mi? bujininde sudan uzak durması gerekmez mi? buji kablosunun su ile temas etmesi stop etmesi iiçin yeterli değilmidir?
    Dostlarınla zaman geçir, Haz aldığın zaman harcanmış değildir.
    Tamer Meriç
    Enduro olacak.
    0 RH (+)

  8. #8
    Banned
    Isim
    Özgür * Bulut Yani
    Üyelik tarihi
    17-11-2011
    Bulunduğu yer
    Istanbul
    Mesajlar
    920
    Motosiklet
    KLE 650 (Versys)
    Marka
    Kawasaki

    Standart

    Merhabalar,
    Cevaplar icin tesekkurler. Sanirim ben karburatorun yerini soylemisim
    Soyle bir fotograf var


    Cikardigim sonuc, sudan uzak durmak lazim

  9. #9
    kt
    Guest

    Standart

    buji islanipta motor stop ederse bu basit sorun olur ama motor icine su girerse osman abinin belirttigi gibi buyuk hasarlarada yol acabilir.

  10. #10
    Enduroist Katılımcı Üye Şükrü Namazcı - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Şükrü Namazcı
    Üyelik tarihi
    16-09-2009
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    195
    Motosiklet
    Motorhane R1100GS
    Marka
    Bmw

    Standart

    hatırladığım kadarıyla o makinede hava filtresi deponun altında koltuğun hemen önünde ve hava girişi yukarı öne doğru bakıyor... bundan ötürü su almamış olacak fakat motordan motora değişebilmekle birlikte çoğu motor yoğun suya girerse egzostan da su alır.. standart egzoslarda bu olay biraz daha zordur içindeki borulardan dolayı ama açık egzoslar bu iş için daha müsait, diyeceksinizki egzos sadece gaz çıkışı yapıyor su nasıl girecek... motor rölanti devrinde çalışırken emme zamanı başlangıcında egzosdan da gaz alır.. bunun iki açıklaması var birincisi motorun hararetinin yükselmemesi ikincisi de yakıt sarfiyatının düşürülmesi... o kadar kısa sürede su nasıl girecek derseniz önce bu gazın giriş çıkış yönünde hareketiyla egzosun içine dolar ve su seviyesi egzos manifoldunun üzerinde ise motorun içinede geçer....

    tabi o zamana kadar bujiler ıslanıp motor stop etmez ise...
    Motosiklet hakkında herşey 7/24 yollarda

    Motorhane


    A rh(-)
    Şükrü Namazcı
    0532 255 1 666

 

 
Sayfa 1 Toplam 3 Sayfadan 123 SonuncuSonuncu

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •