NC700X Enduro değil diyenlere
hemi de metzeler z8 lerle birde şööööyle dual-purpose bir lastik olsa işler daha kolay olabilirdi (buz da dans gibi oluyor bunlarla )
NC700X Enduro değil diyenlere
hemi de metzeler z8 lerle birde şööööyle dual-purpose bir lastik olsa işler daha kolay olabilirdi (buz da dans gibi oluyor bunlarla )
Arda Guldogan (23-04-2013),BülentToygartepe (23-04-2013),CihanCöbek (23-04-2013),Hulusi Matay (23-04-2013),Sertan Karamollaoğlu (23-04-2013),UzayOrdu (23-04-2013)
Arkadaşlar, ilgilenenler için yazıyorum, bugün serviste benim kablo,hortum vs ölçtük, 3 cm yükseltme+2 cm yaklaştırmaya izin verecek kadar pay yok ama gidon zaten yere paralel değil de açılı bir tablaya oturduğu için yükseltme aparatıyla yaklaşık 1 cm yaklaşmış olacak. Tabii bu yazdığım benim motosikletle alakalı, belki teknisyenler sizinkilerde bonkör davranmış, malzemeden kaçmamışlardır
Koruma demiri ve arkadaki Ledler çok güzel duruyorlar
Honda tur camı ile asönsör testi bugün 350 km.'lik "Yeşil-Mavi Yol" turunda test edildi, onayladı. Emeğine sağlık Eser ve emeği geçen diğer arkadaşlara teşekkürler.
Eser Kara (24-04-2013)
Hüseyin Bey,
Ben de Givi nin tur camı var.
Honda ile Givi arasında fark var mı?
Bu elimdeki Kappa camı traşlayabileceğim, Avrupa yakasında bildiğiniz bir yer var mı acaba? Mesela Maslak Atatürk Oto Sanayii içinde. Veya kendim yapsam acaba elimde kalır mı?
Becerim vardır aslında, fena değilimdir bu tarz işlerde ama cam abi bu. Bi çatlatırsan sonun böyle olabilir
pleksiglas işi yapan yerler var, onlar keser. Maslak oto sanayi dede bu pleksicam işini yapan kesin vardır.
bir diğer seçenekte sahibinden de ZEUS marka yerli cam üreten arkadaşlar var. onlarda bu işi yaptığına göre orjinal gibi keserler bence kenarını.
adresleri zeytinburnu olarak gözüküyor :
zeus cam
UzayOrdu (24-04-2013)
Sistem 3 cm yükseltmeye izin veriyor. Ben yükseltciyi taktıktan sonra gidonun eğimini de hafif geriye çektirdim şu anda kullanım ve oturuş pozisyonu çok rahat oldu.