Rüzgarlı havada motosikleti parketmek

[Egemen Kocabaş]

Merhaba. Bu gün malum tüm yurtta etkili olan rüzgarlı bir hava mevcuttu. Hatta bi ara Aksaray - Konya yolu fırtına ve tozdan dolayı ulaşıma kapandı; öncesinde de bir çok trafik kazası meydana geldi. Sözün özüne geleyim; hastanenin önüne motoru park edip orta sehpaya almıştım. Acaba motor devrilir mi düşüncesiyle de acile girdim. Öğlen kapıda güvenlik yanıma gelip motosikletin az önce rüzgardan devrildiğini söyledi. Koruma demirinde bir iki çizik dışında problem yoktu ama sinir oldum.. Acaba yan ayakta dursaydı daha mı iyi olurdu? .. CBF 150'nin hafif oluşu mu etkendi? Her ağırlıkta motosikletin başına gelirmiydi? Parkettikten sonra motosikleti kendim mi yavaşçana yatırsaydım diye düşündüm.. Görüşlerinizi bekliyorum. Saygılar

[Barış Sekin]

Yan ayaktayken devrilme ihtimali daha yüksek oluyor. Orta ayağa alıp motosikletin sağ tarafını duvar tarafına denk getirirseniz devrilme riski ortadan kalkmış gibi olur. Sol tarafa kolay kolay devrilmez çünki orta sehpanın pedalı engelliyor sola yatmasını.

[MustafaYAŞA]

benim motor için yan ayak her zaman daha emniyetli olmuştur mesela arabalı vapurda
test edilmiştir.

[Öner BAKIR]

dün benimde aklıma geldi açıkçası.cevapları merakla bekliyorum...

[Burak Demir]

Yan ayakta sola yatık daha güvenli olacağını düşünüyorum.

[Hayati BEDER]

Yan ayak daha güvenli ama zeminin düz ve sağlam olmasına da dikkat etmek lazım.Bodrum Enduro yarışlarına gelen İzmirli motorcular eğimli yola ve sağ tarafları eğime gelicek şekilde yan yana parkettikleri motorları domino taşı gibi takır takır devrildiler.

[AtagünTERZİ]

Böyle bir duruma karşı ben motorumu duvara paralel bırakmayı tercih ediyorum.
Malum, rüzgar ancak yandan gelirse motoru devirebilir. Rüzgarın yandan esebilmesi için motosikletin bir yanından gelip, diğer yanına doğru hiçbir engelle karşılaşmadan hareketine devam etmesi, hızını kaybetmemesi gerekir. Paralel parkta ise motosikletin yanındaki duvar rüzgarın devam etmesini engelleyecektir.
Daha da sağlam olması için duvara sağ tarafı iyice yanaşıp, son taraftan yan sehpa üzerine park etmek uygun olabilir. Bu durumda sağ tarafa yatacak olursa, duvar buna engel olacak, sol tarafa yatacak olursa da yan sehpa bu duruma engel olacaktır.

Güzel bir konu olmuş. Tahminlerin dışında tecrübeli arkadaşların yorumlarını merakla bekliyorum.

[MustafaYAŞA]

orta ayak genelde uzun yapılacak parklarda ,motor bikaç gün yatacaksa birde bakım yaparken gerekiyor benim kullanımım böyle.

[MustafaYAŞA]

Yan ayak daha güvenli ama zeminin düz ve sağlam olmasına da dikkat etmek lazım.Bodrum Enduro yarışlarına gelen İzmirli motorcular eğimli yola ve sağ tarafları eğime gelicek şekilde yan yana parkettikleri motorları domino taşı gibi takır takır devrildiler.

elbette zemin önemli özellikle çimen kum toprak zemine park ederken motor hemen ayağa bırakılmamalı yoklamak gerek.

[ATİLLAYILMAZ]

Bence yere yatırın en emniyetlisi budur.