benim bildiğim de (bugüne kadar okuduklarımdan) 5 sene civarı raf ömrü 2 sene de kullanım ömrü şeklinde ama. eğitimde de söylenen bu şekildeydi.
kullanılan bir lastiğin kullanım ömrünün rafda duran bir lastikten fazla olması, kullanılan şey aşınır ve bozulur mantığı gözönüne alınırsa çok mantıklı gelmedi bana ama...
napsak lastik işi yapan birine falanda mı sorsak.
- "eksiklik kendi özümde..."
Güneşte kalmadıysa sorun yaşamazsınız.
95' BMW 1100GS
Türkiyede hiç bir bayi rafta bekleyen, iki yılını doldurmuş lastiği atmaz, imhayada göndermez. CBF e çift hamur lastik almak için İstanbulda bir kaç bayiyi aradığımda ellerinde ikibuçuk üç yıllık lastikler vardı. Savunmalarıda rafta beş yıl, araç üstünde üç yıl ömrü olduğu şeklindeydi. 2+5 yada 5+3 evdeki paket lastiği bile bir yıl sonra lime lime oluyorken hayatımızı emanet ettiğimiz bir lastiğin ömrü sizce ne kadar olmalı veya bir lastik ne kadar kullanılmalı.
Lastik ticaretiyle ugrasan haliyle öyle diycek!
Günes lastigin en büyük düsmanidir (çogu kimyasalin oldugu gibi). Hele ki isin icinde bir de rütubet varsa!!!
Benim gezide kullandigim o bes yillik lastikler her sene sadece 1 ay disarda günes ve diger doga kosullariyla bulusmuslardir (bu önemli detayi eklemeyi unutmusum).
Senenin geri kalan kismi rütubetsiz ve kapali bi ortamda yatiyorlardi motorla beraber
Valla ben önde 2006 Exp, arkada 2003 Tourance kullanıyorum gayet memnunum.
95' BMW 1100GS
faydalı bilgiler için herkese teşekkürler arkadaşlar .. ! ..
Sayın Altun bey, söylediğiniz kelimede sizce bir tutarsızlık yok mu? Bir malzemenin ömrü nasıl olurda uygun saklama koşullarında 2 sene olurken kullanımda 3 kat artar?sarialtun Nickli Üyeden Alıntı
Maalesef ki bizim kültürümüzde araştırmadan konuşmak denen olay çok yaygın.
Bridgestone resmi sitesi lastik ömrü tıklayınız
Linkleri çoğaltmak mümkün, boşuna kirlilik olmasın diye belirtmiyorum, sonuçta google da aratan rahatlıkla bulabilir.
Altun bey, bizim şirketimiz lastiklerini Avrupa'dan kendisi ithal ediyor. Avrupa da şöyle bir zorunluluk var; "Ömrü 2 yıldan fazla olan lastikler, satılmadan önce müşteriye bilgi verilmelidir" Sanırım bu olayda kulaktan kulağa geçerken en son size yasak olarak geçti.
Son olarakta 2006 model lastiklerle 2011'de tura çıktığınızı belirtmişsiniz. Daha önce belirttiğim gibi, önemli olan yapıldığı tarih değil (5-7 yılı geçmedikten sonra), motosikletinize takıldığı tarihtir. Ayrıca alplerin yollarıyla, bizim yollarımız bir tutmak ta hata olur kanaatindeyim.
İyi günler, iyi sürüşler.
Ersan KARAGÖZLÜ
Lastik ticaretiyle uğraştığım için, bunları yazmıyorum. İşin doğrusunu bilmeniz için yazıyorum. Sizin ne iş yaptığınızı bilmiyorum ama herkese sabit bir bakış açısıyla yaklaşmanızın çok yanlış olduğunu düşünüyorum. Sırf lastik satmak için burada yalan yanlış şeyler yazmam, bana zarardan başka bir şey getirmez. Sizin yapınızda değilim yani. Ne yani camcı olsam, akşamaları cam kırmaya mı çıkayım?Lastik ticaretiyle ugrasan haliyle öyle diycek!
Günes lastigin en büyük düsmanidir (çogu kimyasalin oldugu gibi). Hele ki isin icinde bir de rütubet varsa!!!
Benim gezide kullandigim o bes yillik lastikler her sene sadece 1 ay disarda günes ve diger doga kosullariyla bulusmuslardir (bu önemli detayi eklemeyi unutmusum).
Senenin geri kalan kismi rütubetsiz ve kapali bi ortamda yatiyorlardi motorla beraber
Tekrar yazıyorum lütfen araştırmadan, atıp tutmayınız.
Ersan KARAGÖZLÜ
Yetkileriniz
Alıntı ile Cevapla