Şimdi benim gözlemlediğim şöyle bir durum var ; Bu büyük motosiklet üreticileri kolları sıvayıp maxi enduro piyasasına BMW'den çooook yıllar sonra girmeye kalktılar. Durum bu olunca yaptıkları her makinede depo hacmi büyük , gaga'sı olan , kuyruk kısmı ağırlık düşünülerek inceltilmiş ve hafifletilmiş ve en önemlisi yine ağırlık göz önüne alınarak egzost tüpleri tek'e düşürülmüş , geniş gidonlu full elektronik ve göstergelerinde devir saatini kocaman tutunca yapılan her makine BMW'ye benziyor. Bu son kasa TA'da bile böyle. Bana soracak olursanız Triumph Tiger bile F800 çakması gibi ama değil çünkü artık konsept bu. Hepsi birbirine benzeyecek. Bakın 1200 Super Tenere'ye (adı batasıca TDM 1200 diye çıkarsalardı keşke) o bile diğerlerine benziyor.

Burda mevzu BMW dışında ki diğer üretici firmaların piyasaya yaklaşık 10 12 yıl sonra uyanmalarıdır.

DL'yi sevmem ne olduğu belli olmayan bi motosiklettir. Burda iyice karman çorman olmuş İyi olmuş. Sahibi olacaklara şimdiden keyifli kilometreler ...