Enduroist Slogan
Bizi Takip Edin Follow us on Facebook Follow us on Twitter Watch us on YouTube
Kayıt ol
Sayfa 1 Toplam 2 Sayfadan 12 SonuncuSonuncu
1 den 10´e kadar. Toplam 20 Sayfa bulundu
  1. #1
    Enduroist Kıdemli Üye AlpGüney - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Alp Güney
    Üyelik tarihi
    13-09-2012
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    296
    Motosiklet
    F700 GS
    Marka
    Bmw

    Thumbs up 2013 Ducati Multistrada 1200











  2. #2
    Enduroist Kıdemli Üye AlpGüney - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Alp Güney
    Üyelik tarihi
    13-09-2012
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    296
    Motosiklet
    F700 GS
    Marka
    Bmw

    Standart




  3. #3
    Enduroist Kıdemli Üye AlpGüney - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Alp Güney
    Üyelik tarihi
    13-09-2012
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    296
    Motosiklet
    F700 GS
    Marka
    Bmw

    Standart

    2013 Ducati Multistrada 1200 - Europe/UK Specifications/Technical Details

    Engine
    TYPE
    L-Twin cylinder, 4 valve per cylinder, Desmodromic, Dual Spark, liquid cooled
    DISPLACEMENT
    1198.4cc
    BORE X STROKE
    106x67.9mm
    COMPRESSION RATIO
    11.5:1
    POWER
    150hp - 110.3kw @ 9250rpm
    TORQUE
    87,5lb-ft 118,7Nm @7500rpm
    FUEL INJECTION
    tsubishi electronic fuel injection system, Mikuni elliptical throttle bodies
    EXHAUST
    Stainless steel muffler with catalytic converter and 2 lambda probes, aluminium tail pipes
    Transmission
    GEARBOX
    6 speed
    PRIMARY DRIVE
    Straight cut gears, Ratio 1.84:1
    RATIO
    1=37/15 2=30/17 3=27/20 4=24/22 5=23/24 6=22/25
    FINAL DRIVE
    Chain 5.30"; Front sprocket 15; Rear sprocket 40
    CLUTCH
    Light action, wet, multiplate clutch with hydraulic control. Self-servo action on drive, slipper action on over-run
    Chassis
    FRAME
    Tubular steel Trellis frame
    FRONT SUSPENSION
    Marzocchi 50mm fully adjustable usd forks
    FRONT WHEEL
    10-spoke in light alloy 3.50 x 17
    FRONT TYRE
    Pirelli Scorpion Trail 120/70 17''
    REAR SUSPENSION
    Progressive linkage with fully adjustable Sachs monoshock. Aluminium single-sided swingarm
    REAR WHEEL
    10-spoke light alloy 6.00 x 17
    REAR TYRE
    Pirelli Scorpion Trail 190/55 17''
    FRONT WHEEL TRAVEL
    170mm (6.7in)
    REAR WHEEL TRAVEL
    170mm (6.7in)
    FRONT BRAKE
    2 x 320mm semi-floating discs, radially mounted Brembo callipers, 4-piston, 2-pad
    REAR BRAKE
    245mm disc, 2-piston caliper
    INSTRUMENTATION
    Multifunction digital dashboard of two displays with white backlight. Main LCD display: odometer (total, trip 1 and trip2), speedometer, rev counter, clock, gear indicator, coolant temperature; fuel level. Circular LCD dot-matrix display: trip computer (riding style set-up, active riding parameters, remaining fuel/distance, current fuel consumption, average fuel consumption, average speed, air temperature, trip time), maintenance intervals indicator (Km), signaling alarms and errors detection (diagnosis), setup menu and customization functions. Interface for the management of Riding Modes (control power curve and throttle response power, traction control, ABS). "Parking" and "Steering lock" indicators. Lights: oil pressure, neutral N, fuel warning, turn signal, EOBD (diagnosis), high beam, DTC intervention (Traction Control) and deterrent immobilizer (in Key-Off). Headlight control: auto switching-off during engine start, auto turning-off after 60 seconds from Key-On without starting the engine. The key management of the various function menus are integrated in the left and right switch controls.
    Dimensions and weight
    DRY WEIGHT
    196kg (423lb)
    WET WEIGHT
    224kg (494lb)
    SEAT HEIGHT
    850mm (33.5in)
    WHEELBASE
    1530mm (60.2in)
    RAKE
    25°
    TRAIL
    110mm (4.33in)
    FUEL TANK CAPACITY
    20l - 5.3 gallon (US)
    VERSIONS
    Dual seat
    Standard Equipment
    STANDARD EQUIPMENT
    DSP Ducati Safety Pack ( ABS-9ME + DTC ) Riding modes, Power modes RbW, Hands Free
    Warranty
    WARRANTY
    2 years unlimited mileage
    MAINTENANCE SERVICE INTERVALS
    7,500m
    VALVE CLEARANCE CHECK
    24.000km (15,000m)
    Emissions and Consumption
    STANDARD
    Euro 3

    2013 Ducati Multistrada 1200 Key Features

    • Second generation Testastretta 11° DS engine
    • Latest Bosch ABS 9ME anti-lock braking system
    • New 1199 Panigale wheel styles
    • New headlight with LED low-beam illumination
    • Hazard lights
    • Larger screen with easy, pinch-and-slide adjustment
    • Larger cockpit stowage with easy push-push lid latch
    • Aesthetic enhancements (Front fairing, headlight, screen)
    • Progressive spring (rear suspension)
    • New colours

  4. #4
    Ordinaryus Enduroist Öner BAKIR - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    ÖNER BAKIR
    Üyelik tarihi
    28-12-2011
    Bulunduğu yer
    İSTANBUL / ÇEKMEKÖY
    Mesajlar
    1,179
    Motosiklet
    KLE 500
    Marka
    Kawasaki

    Standart

    çok güzel duruyor.alacağım bundan bitane....
    dün market'de görmüştüm maketini onu alıcam yani
    Öner BAKIR - A Rh(+)
    iletişim = 0555 425 05 58


    Her türlü etiket,sticker,damla sticker,tankpad,depopad vb... işler için irtibata geçin...


  5. #5
    Enduroist Kıdemli Üye Volkan YILMAZ - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    volkan yilmaz
    Üyelik tarihi
    17-02-2011
    Bulunduğu yer
    istanbul / gayrettepe
    Mesajlar
    1,859
    Motosiklet
    '03 R1150GS
    Marka
    Bmw

    Standart

    İnsan bunlari görünce gs i yapan adama saygi duyuyor be ulen biride soole kendi sahsina munhasir bi şey yapsin.... Zaten benziyordu gene benziyor isteee....
    Volkan YILMAZ 0 Rh+
    532 2840943

    ride to hell


  6. #6
    Enduroist Kıdemli Üye Osman Somuncu - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Osman Somuncu
    Üyelik tarihi
    29-08-2010
    Bulunduğu yer
    Dikili-İZMİR
    Mesajlar
    1,023
    Motosiklet
    TDM 900 A
    Marka
    Yamaha

    Standart

    Enduro görünümlü Turing!..Ama tam turing özellikleri de yok!..Enduro zaten hiç değil..Racing desen hiç değil..Eee nedir bu motor?..Bilen varsa buraya yazsın!...

    Bir defa 17'' ön jant ile ve 190 lık arka lastik ile enduro filan olmaz!..Bu kadar yüksek (85 cm) turing de olmaz..:

  7. #7
    Ordinaryus Enduroist Yusuf YÜCE - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Yusuf YÜCE
    Üyelik tarihi
    01-07-2009
    Bulunduğu yer
    Bakırköy / İSTANBUL
    Mesajlar
    3,657
    Motosiklet
    Norge 1200
    Marka
    Guzzi

    Standart

    Alıntı o.somuncu Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Enduro görünümlü Turing!..Ama tam turing özellikleri de yok!..Enduro zaten hiç değil..Racing desen hiç değil..Eee nedir bu motor?..Bilen varsa buraya yazsın!...

    Bir defa 17'' ön jant ile ve 190 lık arka lastik ile enduro filan olmaz!..Bu kadar yüksek (85 cm) turing de olmaz..:
    Aman Ducati sahipleri duymasın avcı tüfeğini methetmezse çatlarmış bu da öyle bir şey. Herkes kendi motorunu sever
    Öğrettiklerimiz bize uygulanamaz.
    Feministlik kocayı bulunca; komünistlik parayı bulunca biter, ENDUROİST'lik baki kalır.

  8. #8
    Enduroist Üye Soykan Karataş - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Soykan Karataş
    Üyelik tarihi
    04-05-2012
    Bulunduğu yer
    ANKARA
    Mesajlar
    56
    Motosiklet
    99 BMW R1100 GS
    Marka
    Bmw

    Standart

    Hiç kusura bakmayın; bu ülkede buna verilen para yazık.Ayrıca buna pek enduro denemez.Eskiden endurolar, endurolara benzerdi ama şimdi asfalt makineleri oldular.Örneğin bu makineyi dağa taşa vurmak yürek ister

  9. #9
    Enduroist Üye GokhanTuncay - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Gokhan Tuncay
    Üyelik tarihi
    07-09-2012
    Bulunduğu yer
    Eskisehir
    Mesajlar
    15
    Motosiklet
    Yuki 200GY

    Standart

    Nerdeyse beygir koymayı unutmuşlar bayırda bayılır bu

  10. #10
    Enduroist Kadim Üye Burak Demir - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    burak demir
    Üyelik tarihi
    24-01-2012
    Bulunduğu yer
    Frankfurt
    Mesajlar
    551
    Motosiklet
    GSR 600 K7
    Marka
    Suzuki

    Standart

    kullananlardan çok olumlu yorumlar geliyor, tek sesi ve çalışması dışında

 

 
Sayfa 1 Toplam 2 Sayfadan 12 SonuncuSonuncu

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •