sinan karagöz (13-12-2013)
sinan karagöz (31-01-2021)
Engin Öksüz (13-12-2013),Semih SERBEST (11-10-2016),sinan karagöz (13-12-2013)
Can Ekin (13-12-2013),sinan karagöz (13-12-2013)
eeeee motorunuzu beklerken istinye de, deri koltuklara gömülüp plazma ekrandan film izlerken kahve içip yanında ev yapımı kek yemenin bir bedeli var o fark o işte
Engin Öksüz (13-12-2013)
sinan karagöz (13-12-2013)
Her kes yazmış bende birşey yazayım buraya:BMW'ye fazla para veriyorsun ama karşılığında mutlaka fazladan birşey alıyorsun Borusan'a kızıyoruz falan pahalı diye ancak kullanılan malzemelerde diğerlerinden kaliteli bu kesin servistede öyle bir sistem varki kazık yemek yapılmayan birşeyi ödemek diye birşey yok ben 2 defa "atölye çalışması"na katıldım gördüm yapılanları ve beğendim her konuya ciddi yaklaşıyorlar çıkartılan ücretler her konuda belli pahalı görülebilir ancak standart uygulamaları var..
Birde fotğraf koyayım..
Konu MelihUlubilgen tarafından (13-12-2013 Saat 20:39 ) değiştirilmiştir.
melihulubilgen@hotmail.com
B RH +
0532 312 68 18
TAM KORUMA olmazsa olmaz.
Kavgada YUMRUK sayılmaz..
Faruk Ortaç (13-12-2013),Furkan Çelebi (13-12-2013)
Mutlaka Melih abi ancak bmw TR ye gelince, honda dan yamaha dan daha mı kaliteli oluyor..
Neden böyle dediğimi 1-2 mesaj üstte yazmıştık..
sinan karagöz (31-01-2021)
BMW belli sayıda motorsiklet üretiyor ve reputasyonuna göre her ülkede aşağı yukarı aynı fiyatı sunmak durumunda.(Amerika hariç potansiyyel kullanıcı sayısı-kişi başı yıllık gelir oranına göre).
Diyelim ki bir 1200 GS'in üretim ve pazarlama maliyeti 5000 ve 22.000 e satıyor. Buna göre örneğin Italya'ya gönderdiği motoru Italya'ya sokarken 3.000 gümrük vergisi ödüyor ve böylelikle 8.000 e mal edip 22.000-8000 =13.000 kar ediyor.
Türkiye'de ise ÖTV -KDV kazığından ötürü 8-10.000 vergi ödüyor ve 22.000-15.000=7000 kar ediyor.
Siz olsanız Belirli adette ürettiğiniz ürünü hangi şekilde satmak isterseniz.?