Viraj Konumlanma Hataları

[Özer Erkuş]

Hadi millet. Niye ses soluk yok.

Rospa olduğumda soracağım bunları sana tek tek🎓🎓🎥

[Ersan ÖZYURT]

Rospa olduğumda soracağım bunları sana tek tek🎓🎓🎥

Şefim, niye o zamanı bekliyorsun ki? Sor şimdiden

[Yusuf YÜCE]

Ben izledim öğrenci kendisine verilen dersleri uygulayacağım diye hataya düşüyor. İlk araç sollandıktan sonra sola dönen virajın içini görmek için fren yapıp sağa açıldı kurgulamayı yapıp sağdan sol şeride girdi. Oysa önü açık görüş mesafesi netti o kadar sağa açılmadan devam edebilirdi, ayrıca frenleme yapınca arkadaki motoru da bloke etti. İlk aracı solladıktan sonra bir yaya geçidi ve karşıya geçmeye hazırlanan yayayı görmezden geldi yaya yola atlayabilirdi. Çöp komyonunu sollarken sol şerit bant ile emniyete alınmışken sollamaya devam etti kendini kurtardı ama arkadaki sollayamadı sanıyorum o arada film bitti keşke biraz daha kamyonu geçinceye kadar sürseydi.

[Ersan ÖZYURT]

Ben izledim öğrenci kendisine verilen dersleri uygulayacağım diye hataya düşüyor. İlk araç sollandıktan sonra sola dönen virajın içini görmek için fren yapıp sağa açıldı kurgulamayı yapıp sağdan sol şeride girdi. Oysa önü açık görüş mesafesi netti o kadar sağa açılmadan devam edebilirdi, ayrıca frenleme yapınca arkadaki motoru da bloke etti. İlk aracı solladıktan sonra bir yaya geçidi ve karşıya geçmeye hazırlanan yayayı görmezden geldi yayya yola atlayabilirdi. Çöp komyonunu sollarken sol şerit bant ile emniyete alınmışken sollamaya devam etti kendini kurtardı ama arkadaki sollayamadı sanıyorum o arada film bitti keşke biraz daha kamyonu geçinceye kadar sürseydi.

Sağol Yusuf Abi.

Kesinlikle doğru gözlemler. Bahsettiğin yaya nerede ben göremedim ama. Videoyu da kasten orada kestim Gözlem yapanın sürüşünü düşünmeleylim diye.

Genel olarak, sürücünün yaptığı hata okuduklarını henüz hazmedememiş olmak. Başka kritik hatalarda var. Aramaya devam. Sonunda uzun bir değerlendirme yaparız.

[Onur Yılmaz]

Sürücüde kararsızlık var gibi. Ben olsam hiç hız kesmeden 2 aracı da sollardım. 2. araçtan önceki fren ve sağ şeride geçmeyi çözemedim. Önüne bişey çıktı sandım.
Kamyonu sollarken de daha erken hız arttırmak lazım ya da sollamamak lazım diye düşünüyorum.

Acaba sorunun doğru cevabı nedir, kaç doğru kaç netimiz var

[Ersan ÖZYURT]

Sürücüde kararsızlık var gibi. Ben olsam hiç hız kesmeden 2 aracı da sollardım. 2. araçtan önceki fren ve sağ şeride geçmeyi çözemedim. Önüne bişey çıktı sandım.
Kamyonu sollarken de daha erken hız arttırmak lazım ya da sollamamak lazım diye düşünüyorum.

Acaba sorunun doğru cevabı nedir, kaç doğru kaç netimiz var

Şefim,

Doğru çözüm önerileri. Yapılması gereken de hız kesmeden sollamaktı ama neden. Biraz açalım.

1. Sollama : Daha erken yapılmalı veya hiç yapılmamalıydı. Geç kalınması ileri planlama hatası olabilir ama bu hali ile yapılan sollama güvenlik olarak hatalı. Sağdan ve soldan katılan toprak yollar var. BU nedenle ihtimalen kavşak içinde zeminde toz vardır. Tutuş kaybı yaşanabilir. Üstelik, sağdan gelen yolun birleşimin de kocaman bir tabela var ve bekleyen araç var mı görünmüyor. Bekleyen araç olsaydı, sollanan aracı yavaş bukup öne fırlasaydı, ortalık karışırdı. Kavşağa hep beraber girmemeliydi. Ya önceden sollamalıydı ya sonradan. 4. S olarak söylediğimiz hız (çabukluk), tam da bu işte.

2. Sollama : Tam bir "viraja açıktan girilir" ezberi durumu ve hız algısında hata. Aracı sollayacak hızda olduğunu algılayamayıp, öncelik değerlendirmesini virajı öne alarak yapıyor. Tam geçtiği anda yanlışını anlıyor ve sollamaya devam ediyor. Gereksiz. (Sistem ezberden uygulanamz, duruma göre uyarlanır)

3. Çöp Kamyonu : Aynı hata, geç planlama ve hız algısında düşüklük. Son anda geçerim bunu dedi içinden. Çöp kamyonu gibi yola kaygan sıvı akıtacak bir şeyler düşürecek bir aracın arkasından gitmektene sollamak doğru karardı ama gaz kesmesine gerek yoktu ki. Hız algısı hatası

4. Genel değerlendirme : Sürücünün yanlış yaptığı bir şey yok aslında. Sürücü öğrenme aşamasında henüz. Tüm bilgler kafasına yerleşmiş ama oturmamış. Sürekli ayaktalar. Brunch havasında gezip duruyorlar. Bu yüzden doğru bilgiyi bulup, karar verip uygulaması zaman alıyor. Daha zamana ihtiyacı var.

Temel de ne yapmadığını söyleyeim mi? Yeteri kadar ileriye bakmıyor.


Bu videoyu neden paylaştım; sistemli sürüşün, kuralların uygulanamsından ibaret olmadığını göstermek için. Sadece kuralalrı öğrenmek yetmiyor. Zaten kural diye ir şey de yok. Sadece bilgiler var, nedenleri var.

Güvenli, sistemli sürüşler...

NOt : Daha çok fazla hata var ama yeter kendimi dövmeyeyim.

[Yusuf YÜCE]

Şefim,

Doğru çözüm önerileri. Yapılması gereken de hız kesmeden sollamaktı ama neden. Biraz açalım.

1. Sollama : Daha erken yapılmalı veya hiç yapılmamalıydı. Geç kalınması ileri planlama hatası olabilir ama bu hali ile yapılan sollama güvenlik olarak hatalı. Sağdan ve soldan katılan toprak yollar var. BU nedenle ihtimalen kavşak içinde zeminde toz vardır. Tutuş kaybı yaşanabilir. Üstelik, sağdan gelen yolun birleşimin de kocaman bir tabela var ve bekleyen araç var mı görünmüyor. Bekleyen araç olsaydı, sollanan aracı yavaş bukup öne fırlasaydı, ortalık karışırdı. Kavşağa hep beraber girmemeliydi. Ya önceden sollamalıydı ya sonradan. 4. S olarak söylediğimiz hız (çabukluk), tam da bu işte.

2. Sollama : Tam bir "viraja açıktan girilir" ezberi durumu ve hız algısında hata. Aracı sollayacak hızda olduğunu algılayamayıp, öncelik değerlendirmesini virajı öne alarak yapıyor. Tam geçtiği anda yanlışını anlıyor ve sollamaya devam ediyor. Gereksiz. (Sistem ezberden uygulanamz, duruma göre uyarlanır)

3. Çöp Kamyonu : Aynı hata, geç planlama ve hız algısında düşüklük. Son anda geçerim bunu dedi içinden. Çöp kamyonu gibi yola kaygan sıvı akıtacak bir şeyler düşürecek bir aracın arkasından gitmektene sollamak doğru karardı ama gaz kesmesine gerek yoktu ki. Hız algısı hatası

4. Genel değerlendirme : Sürücünün yanlış yaptığı bir şey yok aslında. Sürücü öğrenme aşamasında henüz. Tüm bilgler kafasına yerleşmiş ama oturmamış. Sürekli ayaktalar. Brunch havasında gezip duruyorlar. Bu yüzden doğru bilgiyi bulup, karar verip uygulaması zaman alıyor. Daha zamana ihtiyacı var.

Temel de ne yapmadığını söyleyeim mi? Yeteri kadar ileriye bakmıyor.


Bu videoyu neden paylaştım; sistemli sürüşün, kuralların uygulanamsından ibaret olmadığını göstermek için. Sadece kuralalrı öğrenmek yetmiyor. Zaten kural diye ir şey de yok. Sadece bilgiler var, nedenleri var.

Güvenli, sistemli sürüşler...

NOt : Daha çok fazla hata var ama yeter kendimi dövmeyeyim.

Yola akacak kaygan maddelerden önce çöp kamyonunun arkasından çıkan kokukaya tahammül edemeyeceğimden sollarım, buna kemik taşıyan kamyonlar da dahil.

[Ersan ÖZYURT]

Yola akacak kaygan maddelerden önce çöp kamyonunun arkasından çıkan kokukaya tahammül edemeyeceğimden sollarım, buna kemik taşıyan kamyonlar da dahil.

Kemik tasiyan kamyon mu dedin Abi? O nasil bir şey yahu....

[GürbüzOKATAN]

Kemik tasiyan kamyon mu dedin Abi? O nasil bir şey yahu....

Kasaplardan kemik toplayanları görmedin mi hiç Ersancım...?
Şimdi Yüce insanı kızdıracaksın kemiklerimizi sıyıracak....

[Can Ekin]

Tamam tamam öldürme kendini

sistem in güzelliği değişebilir olması ve bizi mevcut durumların çoğunu öngörmeye itiyor olması ana özelliği, bu öngörü için hem sistemi uygulamak hemde öngörü ile gelen bilgileri, sisteme uyarlamak gerekiyor ve işte bu noktada sistem tam çalışıyor.

Ama bunun içinde çalışmak gerekiyor