Viraj Konumlanma Hataları

[Yusuf YÜCE]

Şefim,

Doğru çözüm önerileri. Yapılması gereken de hız kesmeden sollamaktı ama neden. Biraz açalım.

1. Sollama : Daha erken yapılmalı veya hiç yapılmamalıydı. Geç kalınması ileri planlama hatası olabilir ama bu hali ile yapılan sollama güvenlik olarak hatalı. Sağdan ve soldan katılan toprak yollar var. BU nedenle ihtimalen kavşak içinde zeminde toz vardır. Tutuş kaybı yaşanabilir. Üstelik, sağdan gelen yolun birleşimin de kocaman bir tabela var ve bekleyen araç var mı görünmüyor. Bekleyen araç olsaydı, sollanan aracı yavaş bukup öne fırlasaydı, ortalık karışırdı. Kavşağa hep beraber girmemeliydi. Ya önceden sollamalıydı ya sonradan. 4. S olarak söylediğimiz hız (çabukluk), tam da bu işte.

2. Sollama : Tam bir "viraja açıktan girilir" ezberi durumu ve hız algısında hata. Aracı sollayacak hızda olduğunu algılayamayıp, öncelik değerlendirmesini virajı öne alarak yapıyor. Tam geçtiği anda yanlışını anlıyor ve sollamaya devam ediyor. Gereksiz. (Sistem ezberden uygulanamz, duruma göre uyarlanır)

3. Çöp Kamyonu : Aynı hata, geç planlama ve hız algısında düşüklük. Son anda geçerim bunu dedi içinden. Çöp kamyonu gibi yola kaygan sıvı akıtacak bir şeyler düşürecek bir aracın arkasından gitmektene sollamak doğru karardı ama gaz kesmesine gerek yoktu ki. Hız algısı hatası

4. Genel değerlendirme : Sürücünün yanlış yaptığı bir şey yok aslında. Sürücü öğrenme aşamasında henüz. Tüm bilgler kafasına yerleşmiş ama oturmamış. Sürekli ayaktalar. Brunch havasında gezip duruyorlar. Bu yüzden doğru bilgiyi bulup, karar verip uygulaması zaman alıyor. Daha zamana ihtiyacı var.

Temel de ne yapmadığını söyleyeim mi? Yeteri kadar ileriye bakmıyor.


Bu videoyu neden paylaştım; sistemli sürüşün, kuralların uygulanamsından ibaret olmadığını göstermek için. Sadece kuralalrı öğrenmek yetmiyor. Zaten kural diye ir şey de yok. Sadece bilgiler var, nedenleri var.

Güvenli, sistemli sürüşler...

NOt : Daha çok fazla hata var ama yeter kendimi dövmeyeyim.

Yola akacak kaygan maddelerden önce çöp kamyonunun arkasından çıkan kokukaya tahammül edemeyeceğimden sollarım, buna kemik taşıyan kamyonlar da dahil.

[Ersan ÖZYURT]

Yola akacak kaygan maddelerden önce çöp kamyonunun arkasından çıkan kokukaya tahammül edemeyeceğimden sollarım, buna kemik taşıyan kamyonlar da dahil.

Kemik tasiyan kamyon mu dedin Abi? O nasil bir şey yahu....

[GürbüzOKATAN]

Kemik tasiyan kamyon mu dedin Abi? O nasil bir şey yahu....

Kasaplardan kemik toplayanları görmedin mi hiç Ersancım...?
Şimdi Yüce insanı kızdıracaksın kemiklerimizi sıyıracak....

[Yusuf YÜCE]

Bilmiyor garibim hiç motorla kemik kamyonunun arkasından gitmemiş hemi de yaz sıcağında öööf beee

[Ersan ÖZYURT]

Kasaplardan kemik toplayanları görmedin mi hiç Ersancım...?
Şimdi Yüce insanı kızdıracaksın kemiklerimizi sıyıracak....

Valla hic denk gelmemisim. Insan neler ogreniyor yasadikca yahu. ..

[Ersan ÖZYURT]

Bilmiyor garibim hiç motorla kemik kamyonunun arkasından gitmemiş hemi de yaz sıcağında öööf beee

Abi,

Sebebi ne olrsa olsun, kamyonlarin etrafinda fazla durmayalim. Kemik kamyinlarina da ayrica dikkat edecegim.

[Dr Ahmet Kemal Güler]

Bu güzel paylaşım için çoook teşekkürler....

[Ersan ÖZYURT]

Sonuç olarak varmak istediğimiz nokta, virajda buunulacak konumun seçilmesinin pek çok kriteri olduğudur. Sağ virajda sol, sol virajda sağ diye bir kuralı yoktur.

Motosiklet düşünerek kullanılmalıdır.

Konum seçerken 3S i (Safety, Stability,System) sırasıyla uygulamayı hep aklınızda tutunuz.

Elimiziin, dilimizin elverdiğince paylaşamaya devam edeceğiz.

Not :

Unutmayınız ki burada anlatılarlar, şartların elverdiği paylaşımlardan ibarettir. Konun ancak ipuçlarını içerebilir. Bir konuyu yarım bilmek hiç bilmemekten daha tehlikelidir.

Tavsiyem, yetkinliğini kanıtlamış kişi veya kurumlardan eğitim almanız yönündedir.

[Burak Demir]

Değerli bilgiler ve aktarımlar çok yararlı.
Konuya katılan herkese teşekkürler

[Ersan ÖZYURT]

Değerli bilgiler ve aktarımlar çok yararlı.
Konuya katılan herkese teşekkürler

Saha bol katılım bekliyoruz. Katılanlar artıkca eylemlerimiz sürecek