Honda CRF250L

[emre atakan]

15.000 km yi doldurduk hayırlısıyla ....
İşim evime uzak olunca 4 ayda 15.000 km oluverdi
Bayramda Olimpos yaptım. Gidiş dönüş 1.640 km ...
Malumunuz sele uzun yol için biraz sert. İnsanın totosu ağrımaya başlıyor bir kaç saat sonra
Sele dışında hiç bir sorun yaşamadım. Genel seyir hızım 100 - 120 aralığı oldu.
Seleye minder takviyesi ile uzun mesafe gezilerime devam edeceğim fırsat buldukça
Bu motor 100.000 i çok rahat devirir bence. Yeter ki bakımları aksatılmasın.

vallaha helal olsun Gökhan abi; bende 3ayda 7500yaptım rekorun bende olduğunu düşünüyordum
arkadaşlarım temmuzda 10gün 3000km lik Toroslar turu yaptılar, bunun 2000km si filan arazi. bacağımı çatlattığım için gitmedim, yanarım yanarım bu tura gidemediğime yanarım

[Volkan KUTUPOĞLU]

Arkadaşlar tek başınıza Crf nin zincirini nasıl yağlıyorsunuz? birde her yağlamadan önce temizlik yapıyor musunuz?

[GokhanUzun]

CRF mi dağlarda kullanmak benim de en kıymetli hayallerim arasında
Arazi kullanımı konusunda tecrübeye ihtiyacım var. Eğitimle veya düşe kalka
bu tecrübe eksikliği halledilince Toroslar'a gidilecek kısmetse

[GokhanUzun]

Arkadaşlar tek başınıza Crf nin zincirini nasıl yağlıyorsunuz? birde her yağlamadan önce temizlik yapıyor musunuz?

Arazide kullanıyorsanız zinciri her yağlamadan önce temizlemekte fayda var bence.
Tek başına yağlamak için en kolay yöntem motoru boşa alıp ileri veya geri sürerek zinciri
parça parça yağlamak.

[özgür ünüvar]

15.000 km yi doldurduk hayırlısıyla ....
İşim evime uzak olunca 4 ayda 15.000 km oluverdi
Bayramda Olimpos yaptım. Gidiş dönüş 1.640 km ...
Malumunuz sele uzun yol için biraz sert. İnsanın totosu ağrımaya başlıyor bir kaç saat sonra
Sele dışında hiç bir sorun yaşamadım. Genel seyir hızım 100 - 120 aralığı oldu.
Seleye minder takviyesi ile uzun mesafe gezilerime devam edeceğim fırsat buldukça
Bu motor 100.000 i çok rahat devirir bence. Yeter ki bakımları aksatılmasın.

Gökhan bey arkadaşlara katılıyorum...Siz crf nin tecrübeli kullanıcısısınız...Daha nice 15 binleri sağlıkla devirirsiniz inşallah...Uzun uzun sorularım var ancak sizi sıkmak istemem..acaba 6000 de bir mi ziyaret ediyorsunuz servisi?Bu 15 bin nin nekadarı arazi?Zincir bakımını hangi sıklıkla ve nasıl yaptınız?Malum zincir önemli, yolda bir sürpriz yaşamak istemem...Son olarak lastiğiniz hiç patladı mı?Bununla ilgili nasıl bir tamir seti taşıyorsunuz?Arka tekeri sökmeden tamir etmek isterim,mümkünatı var mı?Selamlar sağlıcakla kalın...

[Volkan KUTUPOĞLU]

Arazide kullanıyorsanız zinciri her yağlamadan önce temizlemekte fayda var bence.
Tek başına yağlamak için en kolay yöntem motoru boşa alıp ileri veya geri sürerek zinciri
parça parça yağlamak.

Teşekkür ederim abi..

[Babür Karaoğlu]

vallaha helal olsun Gökhan abi; bende 3ayda 7500yaptım rekorun bende olduğunu düşünüyordum
arkadaşlarım temmuzda 10gün 3000km lik Toroslar turu yaptılar, bunun 2000km si filan arazi. bacağımı çatlattığım için gitmedim, yanarım yanarım bu tura gidemediğime yanarım

arkadaşların bunlar mı ola acaba ;

http://www.enduroclub.org/forum/show...1184#post81184

hastasıyım...

[Babür Karaoğlu]

Son olarak lastiğiniz hiç patladı mı?Bununla ilgili nasıl bir tamir seti taşıyorsunuz?Arka tekeri sökmeden tamir etmek isterim,mümkünatı var mı?Selamlar sağlıcakla kalın...

benim bildiğim iç lastikli jantlarda lastik sökmeden tamir pek mümkün değil. yine de uzmanların yorumlarını ben de merak ettim şimdi...

[emre atakan]

Arazide kullanıyorsanız zinciri her yağlamadan önce temizlemekte fayda var bence.
Tek başına yağlamak için en kolay yöntem motoru boşa alıp ileri veya geri sürerek zinciri
parça parça yağlamak.

arazi dönüşü en yakın benzinlikte tazzikli suyla motorun ve zincirin çamurunu akıtıyorum eve geldiğimde de zincirimi yağlıyorum. genelde yaptığım temizlik bu ama arada çok nadirde olsa balata spreyi veya mazotla temizleyip ondan sonra yağlıyorum.
tek başımaysam bende aynı şekilde 15-20cm'de bir ileri iterek parça parça yağlıyorum; yanımda biri var ise yan sehpada biraz yatırtıp motor çalışır vaziyette rolantideyken yağlıyorum.

acaba 6000 de bir mi ziyaret ediyorsunuz servisi?Zincir bakımını hangi sıklıkla ve nasıl yaptınız?Malum zincir önemli, yolda bir sürpriz yaşamak istemem...Son olarak lastiğiniz hiç patladı mı?Bununla ilgili nasıl bir tamir seti taşıyorsunuz?Arka tekeri sökmeden tamir etmek isterim,mümkünatı var mı?Selamlar sağlıcakla kalın...

ben 1000bakımından sonra 6000de arada yağını kendim değiştirdim 12000e doğru servise gitmeyi düşünüyorum. araziye girmiyorsanız zincir çamurlanmıyorsa 300-400km de bir yağlamanız yeterli, fakat araziye girip çamur görüyorsam muhakkak o çamuru akıtıp öyle yağıyorum, çok nadir mazot ve fırça ile temizliyorum. tel jantlar iç lastikli olduğu için sökmeden fitil atma, tamir etme gibi bir şansımız yok malesef. yoldan ayrılıp arazi yapacaksanız 2-3adet küçük levye ve yamalı tamir setlerinden taşımalısınız.
yalnız şunuda yaşadım; arazide ön tekerim patladı ve kendimi arkaya vererek yavaş yavaş şehir içine indim ve oradanda yol üzerindeki bir benzinlikteki lastikçiye kadar neredeyse 10-15km o şekilde kullanmışlığım var. sonrasında hiçbir sıkıntı yaşamadım. yol üzerindeyseniz tamirciye ulaşana kadar 3-5km o şekilde gitmenizin çok bir zararı olmaz, tabi yavaşça tın tın gitmek kaydıyla.

[emre atakan]

arkadaşların bunlar mı ola acaba ;

http://www.enduroclub.org/forum/show...1184#post81184

hastasıyım...

evet abi onlar. fotoğraflarına bakarak avunuyorum
iyiki gelmedin bacağını zorlayacak 1-2 değil, çok fazla yerden geçtik dediler. hele bir yerde her iki DR650'yi 3er kişi rampa aşağı indirmişler. neyse seneye artık, Allah sağlık sıhhat versin yeterki.