Honda CRF250L

[cemsolmaz]

Doğan,Engin biraderlerim,Gökhan ve Melih abilerim en başta teşekkür ederim...

Abi 70mm genişliğinde aliminyum kütüğün işlenmesinden meydana geldi,2 parçadır,vidalama tekniğinle ayrılan ön kısım vede sabit içi dolu (soğutma amaçlı) arka kısım.Birbirinin birleştiği yerde o-ring vede lensin kendi oturduğu yuvada o - ring,lensin geri gelmemesi için çelik bükümlü sonlandırma çelik yüzük bulunmakta,10 watt (10 çipli) power led,kablo çıkışı su girmesin diye krom rekor,kablo bağlantısı.

Aküden sigortaya,sigortadan su geçirmez (sellektörlü) anahtara,anahtardan röleye,röleden lambalara yolculuk yapan haylaz elektirik
şase her zaman ki gibi ortak, + uç anahtarla aktif
toplam maliyeti eğer elinizden geliyorsa düşük ama yaptırayım derseniz abartmayayım yuvarlarsam 200 tl'ye yakın tutar
ledlerin izmir'de satışı tanesi 30 tl,anahtar sigorta aliexpress,lens bulmak biraz zahmetli,ben bu proje için 2 ay bekledim,ama değdiğini düşünüyorum...

elinize saglık cok güzel olmus.
ledlerin girişine akım sınarlama devresi ilave ettinizmi?
yanlısım yoksa power led ler ısındıkca daha cok akım cekmeye baslıyor ve bu kısır döngü halinde cekilen akım baya bir artıyor
ben akım sınırlayıcı olmadan 3x1:3W powerled i 10dakika yanık bırakınca ates gibi el degmeyecek kadar ısınmıstı

[MuratBOY]

Haklisiniz elimdeki led surucu biraz ışığını kisti bende takmadim ,ama taban dolu aliminyum oldugundan ısınma çok kisitli ,yakın bir zamanda suruculeri alicam

[Aydoğan AKIN]

Aydoğan abi far lambasının led ile değiştirilmesinin iyi bir sonuç vereceğini düşünmüyorum.
Murat abinin sis farı mercekle birlikte orjinal farın içine montaj yapılabilirse bir faydası olabilir. Ama o zaman da yine bizim orjinal farın merceği(camı) diğer merceğin yaydığı ışığı bozabilir. Anlatabildim mi bilmiyorum.

Adamlar bununla ilgili pek çok çalışma zaten yapmışlar.
Şahsi fikrimce yolun ne kadar ilerisini görürsen süratin okadar artar, süratin nekadar artarsa risk de o ölçüde artar. Pek çoğumuz buna itiraz edebilir ama kendi kullanma tecrübemle bunu gözlemledim. Bu sebeple gece uzunları sadece saniyelik açıp-kapatırım ve hep kısalarda devam ederim. İnsan tecrübe kazandıkça bana bir şey olamaz hatasına kapılıyor (ikarus sendromu)
Şimdi ne alaka diyorsunuzdur ama LED'li ışıklar gerçekten çok güzel görünüyor ve insanı gündüz kullanıyormuşçasına gereksz bir özgüven verebilir.

[MuratBOY]

Aydoğan,hazır angle eye olan tek blok mercekli ışık düzeneği bu,Aliexpress'te bolca bulabilirsin,ama mevcut olan far kasesi resmen housing olarak yani kap olarak kullanılmış,ben bunda simbiyoz yaşam gördüm,vede devletimizde vize işlemlerinin zorluğunu bilirsin,her defasında sök tak ne kadar düzgün olur bilmem.Ama yine söylüyorum gerçekten yapmak istersen yaparsın,kafana yattıysa yap bakalım bizde görelim nasıl olmuş,emin ol bu tarz uğraşlar çok keyif veriyor (asla gözünde büyütme)

[Aydoğan AKIN]

Aydoğan,hazır angle eye olan tek blok mercekli ışık düzeneği bu,Aliexpress'te bolca bulabilirsin,ama mevcut olan far kasesi resmen housing olarak yani kap olarak kullanılmış,ben bunda simbiyoz yaşam gördüm,vede devletimizde vize işlemlerinin zorluğunu bilirsin,her defasında sök tak ne kadar düzgün olur bilmem.Ama yine söylüyorum gerçekten yapmak istersen yaparsın,kafana yattıysa yap bakalım bizde görelim nasıl olmuş,emin ol bu tarz uğraşlar çok keyif veriyor (asla gözünde büyütme)

Bence senin yaptığın hem daha hoş durmuş hemde daha efektif sonuç vermiş.Ayrıca dediğin gibi periyodik bakım çok sıkıntılı olabilir
Benim bunları kendim tasarlayıp yapma imkanım yok şimdi araştırıyorum belki seninkine yakın hazır bulabilirsem alıcam.

[GokhanUzun]

Ersan kardeşim, ben aslında daha fazla asfalt ağırlıklı bir lastik aldığımı düşünüyordum. Ancak sonradan Sahara 3 %50 asfalt diye okudum. İnşaallah asfalt performansı beklentilerimi karşılar.

Yeni lastikleriniz hayırlı olsun
Asfalt performansı ile ilgili yorumlarınızı eksik etmeyin.
Özellikle ıslak zemin ve viraj performansı hakkında yorumlarınız önemli.
Benim lastikler 20.000 km ye yaklaştı. Bir kaç aya kadar değiştireceğim.
Heidenau K60 ve Metzeler Sahara 3 arasında seçim yapacağım.

[emre atakan]

Garantiden değişen iki ön amortisör den sonra yine sağ amortisör kecesi patladi amortisör çorabı şart.

Doğan keçeyi değiştirmeden önce video daki işlemi önce bir dene bence.
http://www.youtube.com/watch?v=USac5G4SI-U
burada amaç keçe ile boru arasına girip yağ kaçırmasına sebep olan pisliğin, içeriye itmek yada dışarıya çekmek suretiyle keçenin tekrar boru ile öpüşmesini sağlamak.
çok basit ve sonucunu hemen görebileceğin bir işlem. elindeki malzemeyi, röntgen filmini benzer şekilde keserekte yapabilirsin.

[Dogan Delipinar]

Eyvallah emre hocam sağolsun bizim guruptaki usta endurocu arkadaşlar aynı öneride bulundu röntgen le araya girip tam bi tur attirdim o arada yağ akti biraz ama sorun çözüldü güzel ce silip temizledim şimdilik sikinti yok tek sorun eksilen yagi nasil tamamlayacagimiz onuda bakima gittigimde ustalar çözer herhalde ilgin icin çok tesekkur ederim saygilar.

[emre atakan]

Eyvallah emre hocam sağolsun bizim guruptaki usta endurocu arkadaşlar aynı öneride bulundu röntgen le araya girip tam bi tur attirdim o arada yağ akti biraz ama sorun çözüldü güzel ce silip temizledim şimdilik sikinti yok tek sorun eksilen yagi nasil tamamlayacagimiz onuda bakima gittigimde ustalar çözer herhalde ilgin icin çok tesekkur ederim saygilar.

manuel de tam ne yazıyor bilmiyorum ama 400-500gr arası bir yağ almasılazım. yağ kaçağı foşur foşur değilde sızıntı şeklindeyse çok fazla eksilmemiştir ve sorun olmaz

[Dogan Delipinar]

Sizinti seklindeydi cok fazla akmamistir dengede bir problem yok bakalim sikinti olmazsa 12.000 bakiminda bi söktürür üm
bunlar yag seviyeleri bayağı aliyor