Alıntı Hakki Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
Ya bugun aklima takildi, motorlarimiz, 600 cc uzerinden bahsediyorum, onden cekisli olsaydi sistem ne olurdu acaba?

* Hani virajda agirligi arkaya aktarip yere tutunmasini sagliyoruz ya, e ee cekis onde olunca on hafiflerse ne olacak?
* Viraj cikisi ivmelenme ve ardisik virajlarda ne yapacagiz?
* Arazide arkayi nasil toplayacagiz, ya da oyle birakacagiz savrulsun mu?
* kompreson yapinca yokus asagi inerken ne olacak? Yigilma yapmayacak mi, yoksa gaz mi verecegiz?
* safti on tekere nasil baglariz?
...
şase modelleri değişirdi.. uzardı mesela, yere yaklaşırdı biraz daha; drag motorlarına benzer 3. teker takılırdı belki önün havalanmasını azaltacak..

arkayı yoplamak için gaz kesip yavaşlamak gerekirdi..

yokuş aşağı inişle ilgili; hiç atv ile yokuştan geri inmeyi deneyen oldu mu?
http://www.youtube.com/watch?v=s9rbgTVjIPQ

şaftı öne bağladınmıda, gidon arka tekeri ters döndürür olur biter