Sizce bu boşluk normal mi? Ani gaz kestiğimde ve tekrar gaz verdiğimde vuruntu oluyor. Daha önce de bu sorun vardı arka dişli kaplin lastiğini değiştirince biraz azaldı ama sorunun kaynağı bu sanırım.
Dişli değil mil oynuyor
Sizce bu boşluk normal mi? Ani gaz kestiğimde ve tekrar gaz verdiğimde vuruntu oluyor. Daha önce de bu sorun vardı arka dişli kaplin lastiğini değiştirince biraz azaldı ama sorunun kaynağı bu sanırım.
Dişli değil mil oynuyor
Oğuzhan gördüğüm kadarıyla mil değil dişli oynuyor. Aynı sorunun cevabını ben de merak etip ustama sormuştum ve normal olduğu yanıtını almıştım. Yanlışım varsa bilgisi olan abilerim düzeltsin lütfen.
Ani hızlanma ani komprosyon yada tekere çıkma gibi olaylardan dolayı ön dişlinin iç kısmını bayağı bir hacemat etmişsiniz gibi görünüyor dişliyi sökmek çokta zor değil sökün ve uygun dişliyle değişin ama ön dişli bu hale geldiyse büyük ihtimalle zincirde de sorun vardır tavsiyem kit olarak değişin değişmediğiniz parça değişen parçayı kendine benzetecektir derim.
Aslında zinciri dişliden çıkarıp,ileri-geri elinle kontrol etmelisin..Genelde dişlinin frezesi daha önce aşınır..Ama yıllar geçtikçe mil de aşınabilir...
Bu oynama kaçıncı viteste oluyor diğer viteslerdede oluyormu ??
melihulubilgen@hotmail.com
B RH +
0532 312 68 18
TAM KORUMA olmazsa olmaz.
Kavgada YUMRUK sayılmaz..
Videodaki yerin kendine has bir boşluğu olur Gurup dişlilerin ara boşluklarıdır (Zaten boşluk fazla olursa şanzuman içinden oldukça fazla uğultu gelir)
motoru birinci vitese tak ön dişliyi frezesine geçir freze ile dişli arasında boşluk varmı esas önemli ve seni rahatsız edecek olan onun boşluğudur.
Bu arada frezeyi yağdan arındır üstünde aşınma varmı diye gözlemle aynı şekilde dişlinin iç frezesinide kontrol et.
Videodan yardım ancak bu kadar olur derim malum göz aldanır ama elle bakıldığında tam olarak ne olduğu anlaşılır.
Osman Somuncu (19-03-2013)
melihulubilgen@hotmail.com
B RH +
0532 312 68 18
TAM KORUMA olmazsa olmaz.
Kavgada YUMRUK sayılmaz..