Arkadaşlar Yolda giderken motorumdan çıt diye bir ses geliyor ve aniden devrini 500-1000 devir azaltıp tekrar artırıyor. Neden böyle bişey yapar bilgisi olan varmıdır?
Arkadaşlar Yolda giderken motorumdan çıt diye bir ses geliyor ve aniden devrini 500-1000 devir azaltıp tekrar artırıyor. Neden böyle bişey yapar bilgisi olan varmıdır?
Degilse konjektor olabilir.
İsmail Atatekin
A rh +
0532 257 81 01
-----------------------
Arkadaslar bugun esengul ahmet usta saolsun cozdu motorun hava emis hortumu yirtik cikti. Onu degistirdiler mis gibi oldu
BUGRA TURK (08-04-2013)
Neden yırtılmış acaba, bi fikriniz var mı? Ya da size neden olabileceği konusunda bir şey söylediler mi?
Gecmis olsun. Basit birsey olmasına şaşırmadım. Çünkü tro kolay kolay arıza yapacak bir makine değildir.
Tekekriniz düz bassın.
Oncelikle herkeze onerileri icin teskkur ederim. Hortumun plastik olan bir bolumu var o kisim zaman icinde curumus resmen .ayni serum lastigi gibi bi hortum camur v.s curutmus o hortumu ama simdi tik yok
Motosikletin en sevdiğim yönü bakımı yapılıp eskiyen küçük ve çok da pahalı olmayan parçalar değişince eski performanısna kavuşması Güle güle kullan uzun sürüşler yap Öncel
En sevmediğim yanı da sorunu da çözümü de bilmeyenlerin elinde deneme tahtasına dönüşmesi. Buranın en güzel yanı bu. Başına bişey gelirse danışabileceğin fikir alabileceğin çok insan var.
Çamur vs.çürütmez,karbüratöre bağlandığı yerde benzin püskürmesi veya yağlı hava filtrelerde yağ emmes-teması gibi nedenlerden ,bir de karter havalandırma borusundan gelen yağ buharı lastiği çürütür...Tabii çok eski modellerde ısıdan kaynaklanan çatlamalardan da yırtılabilir..
Konu Osman Somuncu tarafından (07-04-2013 Saat 21:34 ) değiştirilmiştir.
Aytekin ARIKAN (07-04-2013)