Power Led sis yapım + bir soru

[Kemal Sevinç]

En sonunda bende sis farı olayına girdim.

Malzemeleri nereden alsam ne yapsam bir yer bilmediğim için ve malzeme, mekan alet edavat gibi eksikliklerden ve sadece akşamları işten sonra ilgilenebildiğim için 5 dk lik işler 2 güne mal oldu vesayre. Hazır almak daha ucuza gelecekti açıkcası ama kendi yapmanın zevki her zaman ayrı tabi.

Yine yapmak isteyenler için bu şekilde çok tavsiye etmem ama yine de bir seçenek olması açısından paylaşayım dedim
Yapmaya çalıştığım 3X1watt lık 2 tane power led sis farı + çakar devresi
Sis farını yerleştirecek tas henüz bulamadığım için buradaki arkadaşlarında fikir vermesi üzerine 50 lik Fırat boru kullanmaya karar verdim. İlk önce borunun geniş olan kısmını kullanacaktım ama tam düz olan kısımdan da iyi olabilir diye iki farklı boru iki farklı lens kullanarak yapayım dedim











Kestim biçtim kenarları zımpara yapıldı vida deliği açıldı ve boyandı



Özellikle tam düz kısmına soğutucuyu yerleştirmek için soğutucunun kenarlarından epey ve borunun iç kısmından biraz yemek gerekti. Tezgah olsa 5 dk sürmez ama zımpara eye ile yapmaya çalışınca epey uğraştırıyor



Lenslerin 2side farklı birisi bu ve bunu tavsiye ederim. Aydınlatması daha doğrusu ışığı toplama açısı daha iyi



Diğeri bu ama ışık çok dağılıyor ve üzerinde 3 tane nokta gibi görülen yerler içeri doğru en az 1cmlik ince delik. Buraya zamanla toz pislik dolar temizlemekte çok zor olur olumsuz etkiler ışığı.




Ledler lens ve soğutucuyu borulara yerleştirip sista ısıya dayanıklı silikonla sabitledim

[Kemal Sevinç]

Sonra çakar devresini hazırlamaya geldi. Bütün akım anahtardan geçmesin diye bir de röle ekledim devreye

[Kemal Sevinç]

Gerekli bağlantılar yapıldı kablolar hazırlandı



Sonra bu devreyi bir kutunun içine koymam gerek ona bir şey bulamadığım için duş jeli kutusunu kullandım







Kablolarıda ayırıp neye ne bağlayacağımı bantla işaretledim.
Arka kapakları bir plastikten kestim ve ana malzameler hazır sayılır.
Ana düğme bu oldu




Çakar modlarını değitirmek içinde bunu kullandım



Su geçirmezler. Bir ara Karaköy’de epey yeri gezdikten sonra su geçirmez bulamadığım için Ebay dan aldım.
Düğme montajlarıda tamam



Kablolar nereye nasıl takılacak plan ve uçlarıda hazır



Tesisatı döşedim herşey tamam. Yaktım mod değiştirdim vesayre hiçbir sorun yok (şimdilik).

[Kemal Sevinç]

Bu sadece far açıkken




Bu hem far hem sis



Bu sadece sis



Bu büyük olan (borunun ucuyla olan tavsiye etmediğim lens)



Bu düz olan tavsiye ettiğim lens



Malzemeleri E-bay, http://www.marketdijital.com/ ve Koçtaş’tan temin ettim
Şimdi gelelim sorun yaşadığım noktaya;

Motor çalışmazken sorun yok ama motoru çalıştırdıktan sonra

1- ledleri yakarsam bir kere çakıyor sonra 5 10 sn sönük duruyor, bir kere daha çakıyor veya ilk çakmadan sonra yanmıyor. Biraz gaz verip belli bir devrin üzerine çıkana kadar bir yanıyor bir sönüyor. Gazı biraz daha açınca normal yanmaya başlıyor.

2- Normalde sistemi kapatıp açtığım zaman en son hangi çakar modundaysa yine aynı modda devam ediyordu, motor çalışır durumda iken mod tuşuna dokunmadığım halde her aç kapa yapışımda çakar modu değişiyor.

Motorun aküsünden mi kaynaklı bilmiyorum ama 2 sene daha olmadı.
Bugün yaklaşık 100 Km. kadar yol yaptıktan sonra denedim, düz yanma modunda iken bir yanıyor bir sönüyor.
Rolantideyken normal farın yanmasıyla gaz verirken yanması arasında fark var ama önemli miktarda değil diyebilirim.

Bu sorun neden kaynaklı olabilir acep ?

[İlhanESİRCİ]

Kemal kardeşim konunun uzmanı "Arjantili69" Tamer kardeşimdir,başlığı görmeme ihtimaline karşı istersen bi mesaj at yardımcı olacaktır.

[AtagünTERZİ]

Kemal eline saglik. Fonksiyonel olarak etkili bir is çıkmış ortaya. Bu bahsettigin cam ve merceklerden birisi ışığı dağıtarak gündüz gorunurlugunu ve gece yakın mesafe aydınlatmasını, digeri de gece orta mesafe aydınlatmasını sağlayacaktır. Ancak bu Fırat borunun ısı izolasyonu yaparak sislerin soğumasını azaltacağı düşüncesindeyim. Bunların yerine aluminyum kupeste borusu kullansan hem daha görsel hem de soğutma acısından daha başarılı olabileceğini dusunuyorum.

Farın parlaklığının değişmesi bence alternatifin kapasitesiyle ilgili olabilir. Çakar modunun degisesiyle ilgili bir fikrim yok.

[Kemal Sevinç]

Kemal kardeşim konunun uzmanı "Arjantili69" Tamer kardeşimdir,başlığı görmeme ihtimaline karşı istersen bi mesaj at yardımcı olacaktır.

Kendisine bir ara danışmıştım zaten yapamadan önce, sağolsun yönlendirdi ama vakit bulamadığım için gidemedim.

Kemal eline saglik. Fonksiyonel olarak etkili bir is çıkmış ortaya. Bu bahsettigin cam ve merceklerden birisi ışığı dağıtarak gündüz gorunurlugunu ve gece yakın mesafe aydınlatmasını, digeri de gece orta mesafe aydınlatmasını sağlayacaktır. Ancak bu Fırat borunun ısı izolasyonu yaparak sislerin soğumasını azaltacağı düşüncesindeyim. Bunların yerine aluminyum kupeste borusu kullansan hem daha görsel hem de soğutma acısından daha başarılı olabileceğini dusunuyorum.

Farın parlaklığının değişmesi bence alternatifin kapasitesiyle ilgili olabilir. Çakar modunun degisesiyle ilgili bir fikrim yok.

Teşekkürler, o zaman benim kinde iki mercekte olmuş oldu belkide bilmeden daha iyi oldu Boru konusunda haklısınız zaten bu deneme gibi birşey oldu. Küpeşte çok mantıklı aslında bir defa bulmak için bir aliminyum atölyesi aramıştım bulamadım sonra da vakit olmayınca fırat boruyla hallettim ama ilk fırsatta değiştireceğim.

Çakar devresi kaliteli olmadığı için dalgalanma olunca verimli çalışamıyor sanırım diye tahmin ediyorum (daha teknik bir açıklaması vardır mutlaka). yoksa yeterli gelmesi lazım CBF150'de kullanan çok arkadaş var çünkü

[Engin Delipınar]

Elinize sağlık çok güzel olmuş. Kasa olarak boru kullanmanız Ata'nın dediği gibi soğumayı azaltacaktır ama bu ledlerin ömrünü ne kadar etkiler bilmiyorum. İş arkadaşım da aynı şekilde kasayı plastik borudan yaptı ve 5-6 aydır sorunsuz kullanıyor. Bu soğuma konusu belki de ileride bir problem çıkartır bilemiyorum. Ama hem soğutma olayını çözmek hem de kasanın sağlam olması için alüminyum küpeşte kullanmak daha sağlıklı olacaktır.

Ben de bu şekikde kendime sis farı yaptım ve kullanıyorum. Ben sadece devre olarak driver kullandım çakar devre eklemedim ve 1. probleminizi yaşamıyorum. Sizin sorununuzu neden olan şey çakar devre olabilir.

[Can Ekin]

Ellerine sağlık Kemal.

Çakar devresini iptal ederek doğrudan bağlamayı denedin mi?

Röle bağladığına göre ledlere ana enerji aküden gidiyor sanırım?
ama rölenin açılıp kapanmasını neye bağladın? kısa far? park ?

[Kemal Sevinç]

Elinize sağlık çok güzel olmuş. Kasa olarak boru kullanmanız Ata'nın dediği gibi soğumayı azaltacaktır ama bu ledlerin ömrünü ne kadar etkiler bilmiyorum. İş arkadaşım da aynı şekilde kasayı plastik borudan yaptı ve 5-6 aydır sorunsuz kullanıyor. Bu soğuma konusu belki de ileride bir problem çıkartır bilemiyorum. Ama hem soğutma olayını çözmek hem de kasanın sağlam olması için alüminyum küpeşte kullanmak daha sağlıklı olacaktır.

Ben de bu şekikde kendime sis farı yaptım ve kullanıyorum. Ben sadece devre olarak driver kullandım çakar devre eklemedim ve 1. probleminizi yaşamıyorum. Sizin sorununuzu neden olan şey çakar devre olabilir.

Çok teşekkürler, muhtemelen çakardan kaynaklı, plastikten belkide hiç sorun çıkmayacak ama yinede hem kafam rahat olsun hemde görsellik daha iyi olacak diye küpeşteye çevireceğim veya bir de ondan yaparım.

Ellerine sağlık Kemal.

Çakar devresini iptal ederek doğrudan bağlamayı denedin mi?

Röle bağladığına göre ledlere ana enerji aküden gidiyor sanırım?
ama rölenin açılıp kapanmasını neye bağladın? kısa far? park ?

Evet doğrudan aküyü kullandım. röleyide aküye bağladım ama sanki hata olsa motor çalışmıyorkende hata vermesi lazım değil mi ?
hatta yanlış çizmediysem tam olarak böyle bağladım.