Enduroist Slogan
Bizi Takip Edin Follow us on Facebook Follow us on Twitter Watch us on YouTube
Kayıt ol
1 den 10´e kadar. Toplam 10 Sayfa bulundu

Threaded View

  1. #1
    Enduroist Kadim Üye CihanCöbek - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Cihan Cöbek
    Üyelik tarihi
    06-08-2012
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    430
    Motosiklet
    NC700 X Gümüş
    Marka
    Honda

    Standart Honda NC700X için egzos koruma denemesi

    Selamlar enduroistin müdavimleri! Herşeyimizi NCX sayfasında paylaşıyoruz,başlık baya aktif.Burada paylaşarak yükü hafifliyim dedim.
    Geçenlerde yokuşta U dönüş yapayım derken egzos tarafına yatarmadan kaynaklı bir çiziğim oluşmuştu.O günden beri baya olgunlaştım,çok düşündüm,aldım NC'yi karşıma; ' oğlum bak,bu iş böyle yürümez,tamam mı;?' dedim;)
    Biraz kafa yorduktan ve netten bakındıktan sonra crosscuların egzoslarında kullandığı bir şekil aklıma geldi.Hatta R&G 'ninde buna benzer ürünleri var.
    http://www.ebay.com/itm/R-G-BLACK-SU...41340d&vxp=mtr
    Bende Karaköy'deki hırdavatçıların orada biraz dolandım ve gerekli malzemeleri aldım.2 türlü koruma hedefledim.Biri egzosun en dışa çıkan yerine çember şeklinde düştüğünde koruması birde takoz şeklinde korunması.

    Siyah parçalar kauçuk malzemeden,gerekli delikler açıldı ve paslanmaz 10cm uzunluklu egzos vidasına uygun vida alınarak içinden geçirildi.Beyaz olan hortum ise 300 derece sıcaklığa dayanıklı yanmaz hortum.Onun içinde yine paslanmaz 13-14 cm çaplı kelepçe alındı ve içinden geçirildi.





    Ek olarak ön cam motora çok yanaşıktı.Yakşalık 1.5 parmak genişliği mesafe oluşturmak için yine bu kauçuların küçüklerinden ön camın altına kondu.Hem bu elcik koruma takan arkadaşları bir nebze olsun rahatlatan bir uygulama.Çünkü gidonuda biraz geri çektirip,ön camı da 1.5-2 parmak uzaklaştırınca gidon baya rahatlıyor elciklerin çarpmaması için.Tabiki orjinal vidalar kısa kalıyor en az 1cm daha uzunlarından almak lazım.


    Arta kalan yanmaz hortumdan yan koruma demirlerinin,yerle en muhtemel değebilecek yerlerine tampon vazifesi yapması için cırtla tutturdum.Görüntü biraz bozuldu gibi ama demirle yer arasında tampon olup,en azından durduğu yerde yan yatmalarda koruma sağlayacağını düşünüyorum.



    Notlar: Egzos vidasını ben 10cm aldım ancak size tavsiyem 12 cm falan alın az daha dışa çıkıntılı olsun,max koruma yapsın.Birde ara kauçuk her nekadar sert malzeme olsa da Metrik vidaları sıkınca bir kaç mm içeri ufalıyor.
    Egzos takozunun toplam maliyeti 8-10tl arası,ancak yanmaz hortumla uzun kelepçe biraz tuzlu,15 er tl tuttular,yine de R&G'den daha uyguna geldi.Egzos çevresi 41 cm. 41 kere maşallah ;)
    Not 2: Şimdilik geçici yan koruma demirlerine tampon yaptım.Güzel sağlam kelepçe bulursam kafama yatan,yan demirlere de takozun ucundaki kauçuklardan takabilirim.
    Not 3:''Motorun sol tarafına çalışma yok mu?'' diye soran arkadaşlar için; Sol tarafda pek çıkıntı yok,ancak sağda hem pahalı bir egzos hemde vites kutusunun çıkıntısı var.Bunları korumaktı amaç,ama yinede aklıma yeni fikirler gelirse seve seve paylaşırım...
    Konu CihanCöbek tarafından (09-05-2013 Saat 15:04 ) değiştirilmiştir.

  2. CihanCöbek güzel mesajın için 8 üye sana teşekkür etti :

    Arda Guldogan (09-05-2013),Can Ekin (09-05-2013),ErdenAyas (09-05-2013),Halil AKGUL (09-05-2013),Levent COŞKUN (09-05-2013),Sertan Karamollaoğlu (09-05-2013),UzayOrdu (09-05-2013),YASEMİN AYDIN (30-11-2013)

 

 

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •