Kawasaki KLR 650 alirken dikkat etmem gereken hususlar nelerdir?
Merhaba,
Evvelinde Suzuki V-Strom DL1000 2K7 kullanicisiyken simdi 2000 model ve uzeri Kawasaki KLR 650 almak istiyorum. Yag yakmalari ile meshur olduklarini duydum. Ayni zamanda da yakit konusunda DL1000'i aratmayacak gibi. Eski bir motorsikleti alip hem yenilemek, hem de bu surecten keyif almak istiyorum. Ikinci el KLR 650 alirken nelere dikkat etmemi tavsiye edersiniz?
Konuyu yanitlayan herkese simdiden tesekkur ederim.
Merhaba..sanirim macera dolu kawasaki adli sarkiyi yazmak istiyorsun.
Benzin gostergesi olmayan bir motosiklet diye lafa basliycam.Birara meraklandim bu motosiklete.V tipli bir motordan tek silindir pat pat a gecmek icin buyuk sebep olmasi lazim..sebep macera dolu america..pardon kawasaki demissin zaten..piyasada alipda toplayabilecegin epeybi KLR var..parcada problem yok gibi.sordugum tum klr ciler oyle dediler.
Sahip olamadigim bir motordan bukadar bilgi cikar..
Saygilar
bana göre enduronun kralı.89 model klr 600 üm vardı.2 sene önce sattım.hala benim garajımda duruyor .beraber geziyoruz.gelelim klr 650 ye.A-11 kasa 650 bulabilirsen al derim.türkiyede bulunan c modeli.taiwan malı ama A-11 modeli orjinal japon.gelelim yedek parçaya.2. el çıkması bayağı çok fıyatlarda uygun.ama sıfır parçaları diğer motosikletlere göre aşırı pahalı.türkiyede kawasaki motosikletin depepartmanı z motor diye bir firma. parçalar japonyadan ortalama 70 günde geliyor.ve çok pahalı.bir kaç sıfır parça fiyatı yazıyım
pıston kıtı=800 tl
balansör zinciri=450tl
subablar tanesi =120 tl
egzantirik zinciri =275 tl
arka stop camı=225 tl
ön körük lastikleri=220 tl
diğer markalara göre bence aşırı fazla ama enduronun kralı
Yetkileriniz
Alıntı ile Cevapla