Enduroist Slogan
Bizi Takip Edin Follow us on Facebook Follow us on Twitter Watch us on YouTube
Kayıt ol
Sayfa 6 Toplam 6 Sayfadan SeçilenSeçilen ... 23456
51 den 57´e kadar. Toplam 57 Sayfa bulundu
  1. #51
    Ordinaryus Enduroist İbrahim DEĞERLİ - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    İbrahim DEĞERLİ
    Üyelik tarihi
    17-04-2013
    Bulunduğu yer
    Sakarya
    Mesajlar
    1,351
    Motosiklet
    CRF1000L Afrika Twin
    Marka
    Honda

    Standart

    EBC debriyaj balatası, burayı arayıp daha önceden benim 135 TL ye aldığımı söyleyip alabilirisin.
    http://www.merkezyedekparca.com/deta...d=2492&p=Honda

    Ben debriyaj plakasını Honda orjinal aldım (her yerden daha uygun) KDV dahil 110 TL
    Yağ Castrol 10W50 Racing kullandım = 100 TL
    Honda işiçilik için de 60 TL aldı

    Toplamda 420 TL gibi bir fiyat çıktı
    ----------------------------------------
    Yok Öyle 3 Aşağı 5 Yukarı
    1 Aşağı 2,3,4,5,6 Yukarı

  2. İbrahim DEĞERLİ güzel mesajın için 2 üye sana teşekkür etti :

    TahsinAksu (19-03-2014),ZekiAkbay (18-03-2014)

  3. #52
    Enduroist Katılımcı Üye TahsinAksu - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Tahsin Aksu
    Üyelik tarihi
    20-06-2013
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    235
    Marka
    Diger

    Standart

    Son durumu aktarayım. Bir haftalık yatışın ardından dün motoru çalıştırmadan önce Manuel'de yazdığı şekilde debriyaj ayarı yaptım. Sanırım Zeki gibi benim motorun da debriyaj ayarı yapılmamış, manette hiç boşluk yoktu. Ayarın ardından kavrama düzeldi, vites geçişleri eskisinden daha iyi, devirlenmede de sorun yok.

    Bu durumda servise gitmeye gerek kalmadı gibi görünüyor. Sizin görüşünüz nedir? Balata eğitimde mutlaka aşınmıştır. Ömrünün azalması dışında bana beklenmedik bir sürpriz yaşatır mı?

  4. #53
    Ordinaryus Enduroist HALİDUN KAYA - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    h.kaya
    Üyelik tarihi
    10-04-2010
    Bulunduğu yer
    İST/HAREM/GARAJ
    Mesajlar
    1,099
    Motosiklet
    gv 650
    Marka
    Hyosung

    Standart

    normale döndüyse arada ayarlarını kontrol et boşluğunu bırak bitinceye kadar kullanırsın.
    GARAJ KURUCUSU GARAJ MOTOR BAKIM YERİDİR 5322124353

  5. HALİDUN KAYA, bu güzel yazın için sana Teşekkür Edildi.

    TahsinAksu (23-03-2014)

  6. #54
    Eğitim Koordinatörü Ersan ÖZYURT - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Ersan ÖZYURT
    Üyelik tarihi
    31-10-2012
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    5,269
    Motosiklet
    SUPER TENERE 1200E
    Marka
    Yamaha

    Standart

    Alıntı TahsinAksu Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Son durumu aktarayım. Bir haftalık yatışın ardından dün motoru çalıştırmadan önce Manuel'de yazdığı şekilde debriyaj ayarı yaptım. Sanırım Zeki gibi benim motorun da debriyaj ayarı yapılmamış, manette hiç boşluk yoktu. Ayarın ardından kavrama düzeldi, vites geçişleri eskisinden daha iyi, devirlenmede de sorun yok.

    Bu durumda servise gitmeye gerek kalmadı gibi görünüyor. Sizin görüşünüz nedir? Balata eğitimde mutlaka aşınmıştır. Ömrünün azalması dışında bana beklenmedik bir sürpriz yaşatır mı?
    Sefim,

    Hiç gerek yok. Bizim de tahmininiz ayar sorunu olduğu yönündeydi zaten. O şartlar da yapamadık sadece. Eğitim de balta mutlaka aşınmıştır diye bir şey yok.
    Varmayı değil, sürmeyi seviyorum...

    Honda VFR800XA
    * RoSPA Advanced Riding Instructor
    Membership 69332
    * IBA MEMBER
    Membership 60475

  7. Ersan ÖZYURT, bu güzel yazın için sana Teşekkür Edildi.

    TahsinAksu (23-03-2014)

  8. #55
    Enduroist Katılımcı Üye TahsinAksu - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Tahsin Aksu
    Üyelik tarihi
    20-06-2013
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    235
    Marka
    Diger

    Standart

    Alıntı Ersan ÖZYURT Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Sefim,

    Hiç gerek yok. Bizim de tahmininiz ayar sorunu olduğu yönündeydi zaten. O şartlar da yapamadık sadece. Eğitim de balta mutlaka aşınmıştır diye bir şey yok.
    Eyvallah üstad. Sıfır maaliyetle atlattık çok şükür debriyaj meselesinde de bayağı tecrübe edindik bu sayede...

  9. #56
    Enduroist Katılımcı Üye TahsinAksu - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Tahsin Aksu
    Üyelik tarihi
    20-06-2013
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    235
    Marka
    Diger

    Standart

    Alıntı HALİDUN KAYA Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    normale döndüyse arada ayarlarını kontrol et boşluğunu bırak bitinceye kadar kullanırsın.
    Teşekkürler Halidun abi. Motor bilgim zayıf olduğu için boşluk olması gerektiğinden bile haberim yoktu. Sorun bir bakıma benim için hayırlı bile oldu diyebiliriz

  10. #57
    Enduroist Kadim Üye Engin Delipınar - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Engin Delipınar
    Üyelik tarihi
    13-03-2012
    Bulunduğu yer
    Istanbul
    Mesajlar
    451
    Motosiklet
    CBF 150 ve CRF 250 L
    Marka
    Honda

    Standart

    Geçmiş olsun sıfır masraf

  11. Engin Delipınar, bu güzel yazın için sana Teşekkür Edildi.

    TahsinAksu (26-03-2014)

 

 
Sayfa 6 Toplam 6 Sayfadan SeçilenSeçilen ... 23456

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •