eskisi çöpe..
stok egzozu değiştirmeye karar vermiştim, akrapovic mi, remus mu, leovince mi derken ktm'nin powerparts (Sebring) egzozuna karar verdim.
orijinal egzozu bildiğimiz lav silahi gibi, 5 kilo ağırlığında.. sesi oldukça çelikimsi
powerparts egzozu ise oldukca zarif görünümlü ve 3 kilo ağırlığında.. sesi 100db cıvarında tok ve heyecan verici
performans artışı farkedilir biçimde, sadece sesinden yanılgıya düştüğümü sanmiyorum. daha diri ve atik şekilde gaz alıyor.
Ufak Bilgiler:
Öncelikle eski ekzozun soğumasını beklemek gerekir
Manifoldun son sıcaklık koruma parçasını sökmek gerekiyor, ekzoz maşa ile manifolda bağlı.
daha sonra sol arka grenajı tek taraflı açmak gerekir - ekzoz iki vida ile şaseye montajlı. grenajı tek taraflı açmak yeterli.
ilk önce ekzozun maşasını söküp daha sonra şaseye olan bağlantısı sökmek daha mantıklı - 5 kiloluk ağırlığı manıfolda bindirmemek lazım.
yeni ekzozu önce manıfolda geçirip - elle tutup, şase vidaları ile hafif sabitlemek avantajlı olur, lakin hafif oynatarak hem manifold baglantısını ve şase bağlantılarını tam oturtmuş olursunuz - daha sonra şaseye sabitleyip ve manifold maşasını sıkılaştırmak gerekir.
Süre: 30 dakika
Aletler: Standart KTM anahtar seti yeterli
Masraf: KTM Powerparts 765.05.099.100 580 Euro - Katalizatör ve DB-Killer dahil - ağırlık 3 kilo