Yamaha Tenere XT660Z Hakkında

[AHMET GÖKER]

ilk binişimde Ön camı tutan Plastik civataları kırdım Ön camı söküp Arkaya bağladım Camsız terekli kaskla naked motor havası yaşadım (eğlenceliymiş)

İkinci binişimde Debriyaj balatalarını bitirdim.... ( Çamurda yol lastikleri ile motorun gücünü mütemadiyen debriyajla ayarladım dayanamadı garibim su koyverdi)

Tenere gider çöl dere tepe dediler bende çöl dere tepe bulamayınca kar ve çamurda zorladım dayanamadı garibim

BU arada suç devede değil tepesine binen bedevide bunun üstüne asfaltta da boğuşunca Ah Dakarım güzel dakarım pozisyonunda geziyorum doğal olarak... Neyse bakalım tenereyle ilişkimiz nerelere gidecek

Valla Abi ben anlamadım şimdi.Sen zaten olması gibi yani onun doğası nasıl istiyorsa öyle kullanmışsın.Allah Allah bunların çöl geçmesi otobanın kumlu versiyonunu geçmesiyse valla ben az soğudum.Kısa sürede debriyaj balatası bitmesi neymiş yahu . Senin kullanım tarzında öyle arazi filan 25000, benim kulanınımda 50000 km gitmeli.Cam filan sorun değil yolda elbet bir çözüm bulunur da ama mekanik sorunlar bayağı bir can sıkar uğraştırır fazla alet edevat yedek parça taşıma ister.Anladığım kadarıyla yaşı ilerledikce motor mekanik sorunları da çıkar.Ne bileyim şanzıman filan.Kaldı ki ben 2 el düşünüyorum bayağı riskli bir durum var benim için.Zaten yamahanın parçası zor temin ediliyor diye söylentiler dolanıyor.Tam bana ters işler .Eski dostan düşman olmaz derler.Transalp çok yakar yakmasına ama mekanik olarak da güven veririyor bana.Tipi çok özgün ve güzel ama güzellik bir yere ulaştırıyor.Sizinki gibi ya zulüm ederse bana.Ben azcık soğumaya başladım yahu

[İbrahim DEĞERLİ]

Anam anam 160-170 bunlar ne böyle.90-110 iyidir iyi
Ben de grup sürüşlerine niye katılmıyorum diyor sebebi olsa gerek

Eski, sahibinin dediğine göre 190 yapmış. Ben NC ile o kadar yapamadım. Zaten NC ile hız yapıcaksan önün boş olucak, vitesleri hep redline girmeden atacaksın. Yani planlı bir şekilde hızlanman lazım. Tenerede öyle bişi yok gazı açınca hayvanın içine şeytan kaçıyor.

ben 10.000km kadar 99 model TA kullandım tenereye kıyasla artçı konforu daha iyiydi .henüz tenerede uzun km artçı olmadım ama selenin dar oluşu ,ve arka tarafın yüksekliği titreşiminde birazdaha fazla olması gibi etkenler var.

TA yı bilmem ama NC'ye göre yayla

[AHMET GÖKER]

200 den fazla gidersin, NC ile bir günde 750 km. yol yaptım arka taraflar tahta gibi oldu TNR NC ye göre daha konforlu diyebilirim..


Ahmet, kesinlikle varsa çevrende bir dene


Benim bildiğim TNR de kapanmıyor


Asfaltta gayet güzel gidiyor, Tek silindirli, 47 beygir olmasına rağmen çok felaket uzuyor, Torku müthiş. Sesi zaten ayrı bir güzel. Sonuç olarak Asfaltta NCden daha iyi geldi

Asfaltta nc den daha iyi geldi diyorsan bu tam istediğim bir sonuç. Hadi bakalım ilerleyen zamanlar da daha neler değişecek.Özellikle artçıyla yapılacak uzun soluklu bir sürüşte artçı konforu ne olacak bakalım?

[İbrahim DEĞERLİ]

Valla Abi ben anlamadım şimdi.Sen zaten olması gibi yani onun doğası nasıl istiyorsa öyle kullanmışsın.Allah Allah bunların çöl geçmesi otobanın kumlu versiyonunu geçmesiyse valla ben az soğudum.Kısa sürede debriyaj balatası bitmesi neymiş yahu . Senin kullanım tarzında öyle arazi filan 25000, benim kulanınımda 50000 km gitmeli.Cam filan sorun değil yolda elbet bir çözüm bulunur da ama mekanik sorunlar bayağı bir can sıkar uğraştırır fazla alet edevat yedek parça taşıma ister.Anladığım kadarıyla yaşı ilerledikce motor mekanik sorunları da çıkar.Ne bileyim şanzıman filan.Kaldı ki ben 2 el düşünüyorum bayağı riskli bir durum var benim için.Zaten yamahanın parçası zor temin ediliyor diye söylentiler dolanıyor.Tam bana ters işler .Eski dostan düşman olmaz derler.Transalp çok yakar yakmasına ama mekanik olarak da güven veririyor bana.Tipi çok özgün ve güzel ama güzellik bir yere ulaştırıyor.Sizinki gibi ya zulüm ederse bana.Ben azcık soğumaya başladım yahu

Benim NC'de 1,000 km.de bitti balatalar. Servise gittim bununla ön mü kaldırıyorsun dediler, bende al ön kaldırabiliyorsan sen kaldır bakalım dedim. Tabii ki garantiye sokmadılar. 800 TL kaçtı bize Sakın soğuma sana da aldırcaz tenere

[İbrahim DEĞERLİ]

Bu arada TNR ye bugün sticker yaptık güzel de oldu be

[AHMET GÖKER]

Yok için rahat olsun grup sürüşleri cidden güzel. Biz 4 motor sadece biraz daha serbest takılalım demiştik.

Ben hep Elife artçı konforunu sorarım ama oda rahat der çünkü diğer motorlar naked olduğundan konfor ne arar. Tenere onun için lüks. Fakat ben kendim çok kısa mesafede artçı olduğumda şuna karar vermiştim TA daha rahat artçı konusunda.

Ayrıca kendisi xmax 400 de artçılıkta yaptığı için onu hiç birine değişmiyor hatta onunla gidelim falan diye kafamın etini yiyor

Şu xmax işini ben de düşünmüştüm ama olmuyor abi ya.Öyle çantalar motora çakılı olmadan ben sığamıyorum.Motor,motor olmuyor benim için.
Şöyle yüksek yüksek püfür püfür gezmek varken,scooter ters düşüyor bana ama selesinin methini çok duydum.TA dan az da yakıyor.

[AHMET GÖKER]

Bu arada TNR ye bugün sticker yaptık güzel de oldu be

Süper.Ben de TA için bir şeyler dizayn ediyorum.Şöyle kıtaların haritası gibi birşey.Dış mekan için baskıcı da yaptırmayı düşünüyorum.Abi sen de reklamcı da yaptırdın her halde.Maliyeti nedir?

[İbrahim DEĞERLİ]

Süper.Ben de TA için bir şeyler dizayn ediyorum.Şöyle kıtaların haritası gibi birşey.Dış mekan için baskıcı da yaptırmayı düşünüyorum.Abi sen de reklamcı da yaptırdın her halde.Maliyeti nedir?

Aynen reklamcıda yaptırdım, arkadaki dakar logosu reflektörlü, 4 tanesine 40 TL verdim

[AHMET GÖKER]

Aynen reklamcıda yaptırdım, arkadaki dakar logosu reflektörlü, 4 tanesine 40 TL verdim

Şu yanlardaki tenere çok güzel olmuş.
Fiyat da boyutlarına göre makul.

[berkcigdem]

Süper.Ben de TA için bir şeyler dizayn ediyorum.Şöyle kıtaların haritası gibi birşey.Dış mekan için baskıcı da yaptırmayı düşünüyorum.Abi sen de reklamcı da yaptırdın her halde.Maliyeti nedir?

Xmax in selesi inanılmaz ya ama sert süspansiyon var baya sportif bir scooter. Tekerlek boyutu büyük olsa aslında çok daha güzel olurdu. Bu arada bendede böyle bir sticker var.