Enduroist Slogan
Bizi Takip Edin Follow us on Facebook Follow us on Twitter Watch us on YouTube
Kayıt ol
1 den 10´e kadar. Toplam 386 Sayfa bulundu

Threaded View

  1. #10
    Enduroist Üye Gökhan Coral - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Gökhan CORAL
    Üyelik tarihi
    23-12-2015
    Bulunduğu yer
    Mersin
    Mesajlar
    32
    Motosiklet
    2018 Africa Twin manuel
    Marka
    Honda

    Standart

    Alıntı Enis ŞİMŞEK Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Merhaba Beyler,

    CRF250L'den sonra düşündüğüm makinelerden biri de Tenere.

    Amacım %40 CRF ile gittiğim yerlere gidebilmek (enduro), %40 uzun yol yapmak, %20 şehiriçi kullanmak.

    Fakat şu sorularıma cevap bulup öyle karar vermek istyorum;

    -Titreşim olayı ne alemde? Uzun yolda, seyahatlarda çok yoruyor mu?
    -Bakım aralıkları ve masrafları, yürütme maliyeti, fiyat/fayda oranı nedir?
    -Olmazsa olmaz aksesuarları nelerdir?

    Bunları sormak istiyorum sizlere.
    Şimdiden Teşekkürler.
    - 660 Tenere 3000 devirde gitmeyi seviyor. Titreşim 4000 den sonra başlıyor ki bu da 5 vites de 110- 120 km/h demek. 130-140 km/h den sonra ilginç bir şekilde motor rezonansa giriyor, titreşim bir miktar sönümleniyor. Ben 3000- 4000 aralığında kullanmayı seviyorum. Bu aralıkta titreşim yok gibi.
    - Bakım aralıklar 5 bin km de bir. Maliyetler hayli makul. ilk 1000 bakımı 100 tl civarında, 5000 km de aynı. ağır bakımları 20 bin den sonra , zincir dişli seti, buji vs o da tahmini 500 - 700 arasında tutar sanırım Sorun çıkarmayan bir motora sahip olduğundan kolay kolay bozulmuyor.
    - Olmazsa olmaz aksesuarları: Elcik koruma, Motor koruma demiri, Orta sehpa, Alüminyum 3 lü çanta seti, Çakmak soketi.

  2. Gökhan Coral güzel mesajın için 2 üye sana teşekkür etti :

    Enis ŞİMŞEK (06-06-2016),İbrahim Cihan Özyurt (26-03-2019)

 

 

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •