Alıntı ahmet büyükerkmen Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
Merhaba herkese iyi bayramlar
Arife gunu bir africa twin kullanan arkadaşımız İzmir aydın otobanında kaza yapmış ve maalesef vefat etmiş Allah rahmet eylesin.
Görgü tanıklarının yazdıkları cok suratlı olduğu yan rüzgar sebebiyle yalpalayıp (tank slapping)bariyere çarptığı yönünde. Böyle bir durum neden oluşur? Olursa ne yapabiliriz? Orjinal ekipman harici çantalar bu riski arttır mı?
Çok üzücü Allahtan rahmet dilerim. Motosiklet çantaları belli süratlere uygun üretilmişler o yüzden orjinal de olsa belli süratten sonra kafa sallama olayını yapıyorlar. Benim KTM in çantalarında 180 max hız yazıyordu. GS Variolarda yanılmıyosam 150. AT için de aynı durum geçerlidir. Çok sinir bozucu bir durum.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi