Başlangıç için enduro tavsiyesine ihtiyacım var

[AtagünTERZİ]

Herkese merhabalar,

Geçmişte bir süre scooter kullanmış olduğumu saymazsak motosiklet kullanmaya yeni başlayacak birisi olarak motosikletleri epeyce araştırdım.

Çoğunlukla hobi ve gezi amaçlı olarak kullanacağım, ilerleyen dönemde şehirler arası uzun mesafeleri de kathetmeye uygun, şehir içinde sık kullanılmamakla birlikte yinede Ankara trafiğinde kullanımı eziyete dönüşmeyecek bir enduro araştırmaktayım.
181 boyunda 88 kg lık bir cüssedeyim. Bu işe başlangıç için elimdeki bütçe ise 5000-6000 TL gibi.

Önüme çıkan motor alternatifleri ilk başlarda şunlar idi:
Honda: cbf150, cbr125, cbf250,nx 250, xl200, nx250, nx4 Falcon, XL600 Transalp
Hyosung: gt250 naked
Kawasaki: KLR250
BMW: F650

Sonraları motorları araştırdıkça listem biraz daha daraldı. Amacıma ve zevkime hitap eden tarzın enduro olduğu netleşmeye başladı. Son olarak elimdeki bütçeyle erişme imkanım olan aklımdaki motorlar şunlar:

Honda XL600 Transalp
Bmw f650
Honda nx 4 falcon
Honda nx 250
Honda xl200
Kawasaki KLR250

Yeni başladığımı, kişisel ebatlarımı, ayırdığım bütçeyi, kullanım amacımı, markaları ve servis yedek parça olanaklarını göz önünde bulundurarak bana tavsiyelerde bulunabilirseniz mutlu olurum.

Şimdiden çok teşekkürler

[farukyayla]

Başlangıç için büyük motor almaman iyi olur diye düşünüyorum Eskişehirde bir arkadaşımda KLR 250 var tavsiye ederim motor sıfır yapıldı masrafsız

http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...75251574/detay

[İsmail ASİL]

"Şehirler arası uzun mesafeler" düşüncen olduğundan, yüksek cc'li motorlara bakmanı öneririm.
F650, TA ve NX Falcon. Bence bu 3'ü arasında tercih yapmayı dene. Ama hep arazide vakit geçirecek, hıza ihtiyacım yok yine de şehirler arası uzun yol giderim ve sıkılmam diyorsan, diğerleri de işini görecektir.

F650 için, geçmişini bildiğim ve yakın arkadaşımın motorunu önerebilirim,
http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...77902232/detay

[AtagünTERZİ]

Önerileriniz icin teşekkür ederim. Ancak bugün tecrübeli bir arkadas sunu söyledi. "sakın gaza gelip büyük motorla başlama, motor kullanımına ait temel seyleri öğrenmeden 600 cc gibi bir motor alırsan hem hayatını tehlikeye atarsın hem de ilk hatadan sonra motordan soğursun" dedi. Ben de açıkcası motor listemi buna göre tekrar değerlendirmeyi dusunuyorum. Sizin önerileriniz de oldugu takdirde onları da can kulağınız dinlerim.

[İsmail ASİL]

Ben öncelikle, bizimkiler gibi yüzünü görebileceğimiz bir avatar yüklemeni istiyeceğim.

Sonrada arkadaşınız söylediği üzerine örnek vererek devam edeyim.
İlk motorumu geçen sene Nisan ayında aldım. Öncesinde, sadece 200 km'lik bir tecrübem vardı.
Diğer bir detay; aldığın motorun güçlü olduğunu bilirsen, ona göre davranır ona göre hareket edersin. Kaldı ki, bilinçli kullandıktan sonra hayat kurtarır, özellikle belirteyim.

Eğer imkanın var ise, yüksek cc motor ile başla. Çünkü, en fazla 1 ay sonra o güç sana yetmiyor olacak...

Ama dediğim gibi, avatarını değiştirmeyi unutma.

[AtagünTERZİ]

Resmi kabul etmiyor bir türlü. Tipimi mi beğenmedi nedir

Resmin boyutları fazla geliyor. Ayarlayıp yükleyeceğim yeniden

[Yusuf YÜCE]

Resmi kabul etmiyor bir türlü. Tipimi mi beğenmedi nedir

Resmin boyutları fazla geliyor. Ayarlayıp yükleyeceğim yeniden

Yeni geldiğin için sana bir kıyak yaptım ben hallettim.
Hoşgeldin

[AtagünTERZİ]

Yusuf abi teşekkür ettim. Format sonrası Photoshop kurmaktan kurtardın beni ;)

[OB]

Merhaba,
Ben 650 cc biraz agresif olan KLE 650 -Versys ile basladim. Forumlarda biraz eski olanlar maceralarimi bilir. Ama kisaca degineyim. 3 kere dustum. Egitim almadan 2 kere (1 haftalik kiraladiigm 125 cbr ile), 1 kere de uzun yol donusunde bakis kacirdigim icin karin uzerine dustum. Kiralik Cbr den sonra motora giris egitimi aldim . Versys i dusurdukten sonra da Honda "Guvenli surus egitimi 2" aldim. Hondanin egitimi gercekten tatmin ediciydi.
Durumunuz el veriyorsa, yuksek cc alabilirsiniz ama egitim sart.

Bu arada evet o sana 600cc alma diyen arkadas dogru demis, bir detayi atlamis olabilir 4 silindir ve sikistirma orani yuksek olan yaris tipi motor( Honda CBR 600RR yada Yamaha r1 gibi)! Honda egitimi bitisinde test icin 4 silindir olan CBR 600F kullandim, gayet mulayim bir makine geldi, 1 cm lik bilek cevirmesi ile gaz verip yoluna gidiyorsun CBF 1000i de test ettim. 1 cm lik gaz cevirmesi ile 181cm 75 kg olan beni one yatmis halden geriye atmasi 2 sn yi bulmuyor.
Toparlarsam 2 silindir 650 cc bir makine ile de baslayabilirsin.

en dogru karari yine sen vereceksin ama nacizane olarak tavsiyem egitim butceni de unutma.

[AtagünTERZİ]

Merhaba,
Kiralik Cbr den sonra motora giris egitimi aldim . Versys i dusurdukten sonra da Honda "Guvenli surus egitimi 2" aldim. Hondanin egitimi gercekten tatmin ediciydi.
Durumunuz el veriyorsa, yuksek cc alabilirsiniz ama egitim sart.

en dogru karari yine sen vereceksin ama nacizane olarak tavsiyem egitim butceni de unutma.

Değerli katkın için teşekkür ederim. Ben de tam bu konuyu düşünüyordum. O.M.M'nin eğitimleri hakkında bilginiz var mı acaba? Bu konuda çok iyi eğitimleri olduğunu duymuştum. Aramızda alanlar var mıdır ki? Hondanın eğitimini de aklımda tutuyor olacağım ;)