Evraksız Fazlalık Makine

[Öner BAKIR]

bu şartlarda bulman biraz zor.hemde başta belirttiğin modellerden istiyorsan bunların yedek parçalarında hem maddi,hemde bulabilme açısından sorun yaşayacaksın.çinli istemiyorum desende bu şartlarda hem ucuz olması,hemde kolay parça bulabilme açısında en iyisi güzel bir çin malı almak olacak...

[FZ]

Şimdi bu işe trafiğin tanımından başlasam, mesajin sonu gelmeyecek. Ama ben yine de bulutyani nin yazdığına dikkat çekeyim, trafik, karayolları üzerinde hareket eden araçlar ve canlılardan oluşur. Yani senin ruhsat, köy yolu falan farketmez, karayolları tarafından yol olarak kaydedilmiş yerlerde geçer, yani çiftalana motorunu römorkla götürürsen gölün kenarında bir ekip seni beklemez çünkü orası karayolu değil dolayısıyla trafik değil, trafiğin olmadığı yerde, trafik polisi ve tescil belgesine ne hacet, ayrıca jandarma da eğer özel güvenlik bölgesi içinde değilsen ve gecenin 3 ünde şüpheli biçimde ormana gelip motorla dolaşmıyorsan, gelip sana ne işsin sen demez, derse bile CMUK denen kitaptan kolluk kuvvetlerine karşı haklarınızı bi kontrol edin derim belki onlar sizden korkar (kolluk kuvvetlerinin görevi sizi ve sizin için toprakları korumaktır, öcü olup sizi korkutmak değil)... Bir aracın ruhsatı(trafik tescil belgesi) olması, sadece, araç trafiğe dahil olabilir demektir, aracın trafik dışı alanlarda kullanılabilir olmasını sağlayan evrak ise faturadır, oda çalıntı olmadığını kanıtlayabilmek içindir, siz hiç çekiciyle giden bir aracın köprüde para ödediğini, yada ceza yediğini gördünüzmü hayır çünkü tüm araçlar trafikte bulunmadığı sürece sadece ticari birer maldır...
Şimdi gelelim motordan düşme işine, eğer motordan düşersek bize kimse bakmaz yanlış mantıktır, o zaman snowboard ve kayak da yapma, yamaç paraşütünden atlama, hatta delta kanat, microlight, kampçılık, rafting, safari, yelken, dalış bunların hiçbirini yapma, çünkü o spor bu spor diye ayrılmadan, bu sporların tamamı extreme spor olarak adlandırılıyorlar ve sadece bu sporlardaki sertifikalı insanlar kendilerini bu alanlarda sigorta (özel) yaptırabiliyorlar, paki siz hiç bu sporları yaptı diye hastanede bakılmayan adam gördünüz mü?
Şimdide gelelim başımdan geçen olaya, bende böyle bir cross motor vardı, ama çok akıllıyımya ruhsatlıydı, motora 2 yıl binince şaftı kaydı, sonra muayenede dedikler ki, geçmez bu motor, Eee napcaz deyince eski haline getir motoru öyle gel dediler, 1 muayene 2 muayene geçti gitti, motor hala depoda duruyor, atılmıyor satılmıyor, herhalde düşürün trafikten desem sıfır klx 250 parası isterler, yani bende hayatımda böyle bir hata yaptım, sizin hata sandığınız ruhsatsız motorlarınız satılıyorda, bunların ruhsatlısı evlat gibi satılmıyorda

Şimdi gelelim topluma örnek olma konusuna, bu örnek olma mesleği çok zor bir meslektir, bu görevi Türkiye'de yapmak çok daha zordur, çünkü bu ülkedeki insanlar, sosyokültürel olarak henüz ortak bir doğru bulabilmiş değildir, bu sebeple bir anne baba yanlarına oğullarını alıp motor klübüne üye olurken, bir diğer anne de "bak, eğer satmazsan o motoru, valla sütümü helal etmem" diyor... Şimdi sana bi anne "Allah cezalarını versin, hep bunlar kandırdı oğlumu" diyecek, sende millete örnek olacağım diye uğraş, bazı konularda biraz bencil olmakta fayda görüyorum, ben motoru alırken, motorla birlikte gelen standart donanım toplumsal sorumluluk misyonu değil, bencil bir özgürlük duygusuydu...