Valla kardesler, ben bir BMW Adventure kullaniyorum, tabii sehir icinde surekli cantalarim takili oldugundan zor, bir de agir makine tabii, arazide de tutmak zor ama uzun yol ve konforda 1 numara. E durum boyle olunca, sehir ici icin tabii bir de eni hobi araziye girelim diye CRF 250 L aldim. Arazide acaip guzel, sehir icinde muhtesem ama gel gor ki, Izmirden Kusadasina kadar bir gittim geldim, saniyorum bir daha bu kadar yola gitmem. Zaten, lastikleri de arazi oldugundan asfaltta bosu bosuna dislerin koseleri yuvarlaniyor ve sonra arazide tutunmakta sorunlar basliyor diye de anlattilar.
Bunun yaninda birkac arkadasimda NC var ve ben de kullandim, sehir icinde cok guzel, uzn yola da geliyor, hem de yakitta cimri olunca saniyorum ben sizin yerinizde olsam, NC alirdim. Bir kere 4 aslan gibi silindiri var, suratse surat, konforsa konfor, hafiflikse hafiflik, ekonomi ise ekonomi. Eh bir de Honda.
Alıntı ile Cevapla
Hakki Nickli Üyeden Alıntı
Maalesef hele üzerindeki lastiklerle çamur, çimen, ıslak zemin vs. de hiç şansın yok. O yüzden sadece köy yolları ve hafif toprak yollarda kullanabilirsin derim. Ama ihtiyacının ne olduğuna göre karar ver. Tenere okuduğum kadarıyla tek silindir. Titreşimini bilmem ama NC700X'te bir titreşim yok. Bir de yakıt tüketimlerinin yakın olduğunu zannetmiyorum. Ben sürekli devirli kullanmama rağmen şehir içinde ortalama 4.0 lt yakıyorum. Her benzin aldığımda da kaydederim. Uzun yolculuklarda 3.2-3.3'e düşüreceğim kesin gibi. Ayrıca şehir içi için NC700X'ün depo gibi mükemmel bir artısı var. Ön taraftaki tam bir kask sığan o göze herşeyi doldurabiliyorsun. Bence işlevselliği de göze alman lazım.
