Arkadaşlar sık aralıklarla olmasada CRF'im 4'ten 5'e yada 5'ten 6'ya geçerken hızlanıyor sonra hızı düşüyor akabinde "tık" diye bir ses yapıp tekrar hızlanıyor. Bu anlattığım süreç 4-5 saniye içinde oluyor. Acaba debriyajmı sıyırıyor_? Yani arabalarda böle bişi var da motordada varmı_?
Yüksek hızlarda tani 90-100 km hızdayken vites değişimini debriyaja hızlı basıp vitese geçip gaz eşliğinde ani bırakma şeklinde yapıyorum yani vitese geçidikten sonra basılı bulunan debriyaj konulu serbest bırakıyorum.
Motorumda bir proglem varmıdır. Vites geçişlerini yanlışmı yapıyorum_??