Honda NC700X

[Can Ekin]

Arkadaşlar gidon yükseltme ve geriye çekme aparatını alıp takan oldu mu? Ben ciddi anlamda almayım düşünüyorum. Son dönemde boynumda ağrı olmaya başladı. Özellikle İğneada'ya giderken 2-3 saat kadar neredeyse hiç durmadan motosiklet kullandım. Ağrı biraz da o gezi sonrasında başladı. Can, İznik gezisinde eşin bahsetmişti önünde sonunda bu olacak önlem al pilates yap diye. Netice spora yazıldım bugün umarım düzenli yapabilirim, neyse! bu arada hemen ortapedik yastık aldım, daha düzgün yatabilmek için.

Gidon yükseltme takarsam motosiklette daha dik oturabileceğimi ve boynumu dik tutabileceğimi düşünüyorum, o nedenle hem yukarı hem de bana doğru yaklaştırması mantıklı görünüyor. Sizler ne düşünüyorsunuz konuyla alakalı?

BEnde sadece 2.5cm yükseltme var Eser. Aslında fark ettiğim bir şey bazen yeteri kadar dizlerimle motosikleti kavramadığım ve yeteri kadar önde oturmadığım.
Gidon yükseltme taksan bile hafiften ön deponun üzerinde oturacak şekilde kullanmayı dene .Ben bindikten sonra iyice öne alıyorum kendimi, o zaman daha uzun süreler rahat ediyorum.

Benimki tutundu,yalnız

yinede dikkatli olmanızı temenni ederek, bu konuyu araştıracağım.
Biz teknelerde epoxy kullanıyoruz ve araya plastik yada nylon koyuyoruz işkence yaparken. 8-10 saat sonra o parçaları çekerek çıkartabiliyoruz ama bizde hazır karışım değil reçine/dondurucu ayrı (litrelik ).
birde plastik için ayrı olabilir belki araştıracağım.
koyduğunuz linklerden 1 tanesinde , "most plastics" yazıyor. belki de bizim çamurluk ve uzatma kısma giriyor olabilir


hatta 2.düzeltme
Devcon Plastic Welder sert plastik, ABS(bizim çamurluk sanırım) vb. plastikler için uygun hazır karışımlı epoxy imiş.
ben hiç kullanmadığım ve standart epoxy yi bulaşmasın diye plastik/nylon la maskelediğimizden ben tavsiye etmemiştim. Ancak sanırım bu linkteki epoxy ile boşluk kalmayacak şekilde ve mümkünse işkence ile basınç altında bekletilirse sıkıntı yaşanma ihtimali düşük.

Kısaca haklısınız

Evet ben alacağım. Üretimi bekliyorum. Taktıktan sonra düşüncelerimi paylaşacağım. Onun dışında 2 yıldır pilates yapıyorum Fark etmiyor her türlü ağrı var ama vücuda çok faydalı ..

aynı şekilde, biraz deponun üzerine doğru otur abi.
Pilates iş yapar abi söyle hocana özellikle iç bacak çalıştırsın ki yorulmadan motoru sık, boyun ve middle back e hem direnç arttırıcı hemde bol bol esnetici hareket yaptırsın . daha önde oturup, motoru sıkınca dizlerle , çalışılmış(esnetilmiş) sırt ve boyun kaslarıyla da çok çok daha geç ağrıların başlar.

Eser Bey,

Bu cam tıraşlama işi daha önce bahsedildi demek ki ben kaçırmışım.

Söylemeden edemiyeceğim yine,

Bu Honda mühendisleri bu mereti üretirken gidon un açısı yüksekliği ne olaracak hesaplamamışlar mı?

Biz neden aldığımız motorlara böyle ıvır zıvır şeylerle uğraşıyoruz.
Her yapılan ekstra başka bir şeyi bozuyor. Cebimizden para gidiyor.

Cam Kriko: Tur camı tıraşlaması
Elcik Koruma: Tur camını patlatması
Gidon Yükseltme: Kabloların gerilmesi belkide sıkıştırmada kopması
Zincir Yağlama: Pantalonun , motorun yağ içinde kalması
Sis Lambası: Zırt pırt ampul patlaması, akünün zayıflaması
Çamurluk uzatma: Kırılma kopma, yok şunla yapıştır, yok punto at
vs
vs


Sağlıcakla kalın

Bülent

yazdıklarınızı ciddiye alarak cevaplıyorum Bülent bey,

honda mühendisleri belli bir ortalama da üretim yapıyorlar. Ancak farkındaysanız honda nın kendi koruma demiri bile yok. Yani bu da demek oluyor ki, motosikletin Ar-Ge çalışmasından itibaren 2.parti aksesuar üreticisi firmalarla iletişim halinde olduğu belli oluyor.

cam asansörü, Japonya dan batıya geldikçe artan boy ortalamasından ötürü ortaya çıkan amatör bir parça. Ancak honda nın uzun camına uygularsanız, hiç bir kesim biçim yapmanıza gerek kalmıyor.

elcik koruma , honda yine kendisi üretmiyor ama kendi uzun camını ona göre yapmış, hiç bir elcik koruma ve asansörle takılma yapmıyor.

zinciri, yağlamak sizin el ayarınıza ve kullandığınız yağa göre değişiyor, bu zorunlu bir işlem. yağlayıcı taktıysanız akış ayarlarını kontrol etmeniz gerek.

sis farı, için led kullanabilirsiniz, böylece sadece gerçekten ihtiyacınız olduğunda halojen sis farı kullanır hem aküyü yormaz hem de ampüllerinizi patlatmazsınız (ben daha sağlıklı bir elektrik sisteminde sık sık patlayan ampül görmedim)

yine sadece honda da olmayan,diğer üreticilerinde yaptığı bir açık özellikle ön çamurluktaki kısalık. Doğru yapıştırma veya sabitleme ile bir sıkıntı yaşamayacağınız bir olay.

[Levent COŞKUN]

[QUOTE=ÖzgürAyhan;176500]Evet ben alacağım. Üretimi bekliyorum. Taktıktan sonra düşüncelerimi paylaşacağım. Onun dışında 2 yıldır pilates yapıyorum Fark etmiyor her türlü ağrı var ama vücuda çok faydalı ..[/QUOTE

Hızlandırıcılı yapışkanlar var, 5 TL ye nalburdan aldım, 1 tane Japon yapıştırıcısı bir de spreyi var önce spreyi çamurluğun iç kısmına sıktım, buharlaşmasını bekledim, ötekini de diğer tarafa sürüp yapıştırıyorsun, taş gibi oldu.
İşkenceyi geçtim, 5 dakika bile tutmadım elimle. Tavsiye ediyorum. Hiç arama orada burada.
Şimdi senin için elimle yokladım, milim oynamıyor.

[BULENT KOCOGLU]

"yazdıklarınızı ciddiye alarak cevaplıyorum Bülent bey,"

Can Bey,

Beni "ciddiye" aldığınız için teşekkür ederim.

Ancak, yazımdaki (-ki burada kendimede öz eleştiri yapıyorum)

bana tek tek bunlar gerekli açıklaması yerine,

ana fikri ciddiye almanızı beklerdim


Saygılarımla

Bülent KOÇOĞLU

-Not: Küsmece -darılmaca yok haaa. aman diyim....

[Can Ekin]

"yazdıklarınızı ciddiye alarak cevaplıyorum Bülent bey,"

Can Bey,

Beni "ciddiye" aldığınız için teşekkür ederim.

Ancak, yazımdaki (-ki burada kendimede öz eleştiri yapıyorum)

bana tek tek bunlar gerekli açıklaması yerine,

ana fikri ciddiye almanızı beklerdim


Saygılarımla

Bülent KOÇOĞLU

-Not: Küsmece -darılmaca yok haaa. aman diyim....

Estağfurullah ne darılmacası, ben "ciddiye" derken yazınızı espri maksatlı mı ciddi mi bilemedim ama daha çok ciddi yazdığınızı düşünerek cevapladım.

ana fikre gelirsek, bir şeyler takmak netice de isteğe bağlı ,aksesuar adı üzerinde.
neyse ki, biz sanayi gençliği olmadığımızdan yaptıklarımızda genel olarak motosikletin kendisine zararlı şeyler olmaz diye düşünüyorum. kısaca bizim elimizde

[AtillaMenekşe]

Eser selam,

Dün aksamki toplantida konustugumuz konulardan biriydi bu...sonucta Ozgur amaya karar vermisti benide ikna etti. Alıp denemek lazım bence.

Sevgiyle kalın,

Ben aldım montajını yaptım ama kullanmak nasip olmadı bu pazar kısmetse deneycem,Diğer motorlarımda dl 650,1150 gs'te çok faydasını gördüm oturma şeklin ve kol mesafesi mükemmel denk geliyor.OMM eğitimlerinde hocalarımızın bize dediği gidonla kollarınız gergin değil dirsekler hafif katlanık olması gerektiğini söylemişlerdi.

[Sertan Karamollaoğlu]

Estağfurullah ne darılmacası, ben "ciddiye" derken yazınızı espri maksatlı mı ciddi mi bilemedim ama daha çok ciddi yazdığınızı düşünerek cevapladım.
ana fikre gelirsek, bir şeyler takmak netice de isteğe bağlı ,aksesuar adı üzerinde.
neyse ki, biz sanayi gençliği olmadığımızdan yaptıklarımızda genel olarak motosikletin kendisine zararlı şeyler olmaz diye düşünüyorum. kısaca bizim elimizde

Bende Bülent Bey'in Honda'dan şikayet babında yazdığını düşünmüştüm. Ama Honda'nın böyle bir tarzı var. Yani Honda'dan aldığınız hangi motosiklette full giydirilmiş bir motor bulabilirsiniz ki? Hatta Honda'yı geçtim neredeyse bütün motosiklet firmaları böyle. Parasını verince BMW ve KTM bana göre oldukça dolu teslim ediyorlar. Başka var mı bilemedim?

[Eser Kara]

"yazdıklarınızı ciddiye alarak cevaplıyorum Bülent bey,"

Can Bey,

Beni "ciddiye" aldığınız için teşekkür ederim.

Ancak, yazımdaki (-ki burada kendimede öz eleştiri yapıyorum)

bana tek tek bunlar gerekli açıklaması yerine,

ana fikri ciddiye almanızı beklerdim


Saygılarımla

Bülent KOÇOĞLU

-Not: Küsmece -darılmaca yok haaa. aman diyim....

İş biraz harcamak istemekle ilişkili.. Benim bundan önceki iki motoruma tek kuruş para harcamadan 3 yıl kadar bindim. Ne çanta aldım, ne xenon far, ne lastik ne de başka bir şey. İş uzun süreli bineceğiniz motosikleti aldığınızda biraz daha kendinize göre geliştirmek istiyorsunuz. Sonuç olarak motosikleti aldığınızda ne satın aldığınızı biliyorsunuz. Üzerine bir şey koyup koymamak tamamen sizin isteğinizle ilgili. Eğer motosikletinizdeki hiç bir şeyi değiştirmek istemiyorsanız, yalnızca Honda orjinal parçalarını kullanmanız gerekli. Honda'nın ürettiği motosiklete, GIVI cam takıp, onu da Bruudt asansör kullanarak yükseltirseniz camı traşlamanız gerekebilir. (GIVI camın traşlanması gerektiğini açık bir şekilde belirtmiştim bu arada).. Aynı şey Honda motor, GIVI cam, ve farklı elcik koruma durumunda da geçerlidir. Motosiklet nihayetinde sizin, bunları takmadan da istediğiniz kadar yol yapabilirsiniz.

Nihatinde Bülent Bey ana fikrinize katılıyorum, çok para gidiyor, sürekli bir şeyler almak isteği baki kalıyor. Pahalı spor kardeşim, az kişi yapıyor bu sporu, talep az olunca da basit bir kulak tıkacı bile dünya para oluyor..

[AtillaMenekşe]

[QUOTE=Levent COŞKUN;176527]

Evet ben alacağım. Üretimi bekliyorum. Taktıktan sonra düşüncelerimi paylaşacağım. Onun dışında 2 yıldır pilates yapıyorum Fark etmiyor her türlü ağrı var ama vücuda çok faydalı ..[/QUOTE

Hızlandırıcılı yapışkanlar var, 5 TL ye nalburdan aldım, 1 tane Japon yapıştırıcısı bir de spreyi var önce spreyi çamurluğun iç kısmına sıktım, buharlaşmasını bekledim, ötekini de diğer tarafa sürüp yapıştırıyorsun, taş gibi oldu.
İşkenceyi geçtim, 5 dakika bile tutmadım elimle. Tavsiye ediyorum. Hiç arama orada burada.
Şimdi senin için elimle yokladım, milim oynamıyor.

Tabiki siznde yapmış olduğunuz yapıştırma şekli doğru ancak japon yapıştırıcılarda esneme payı yoktur siz bence uzatmayı kontrol altında tutun

[OB]

bugun simsiyah bi ncx gordum, yine pek begenmedim, fiti fiti, commuter gibi bisi bu.
(topukk efekti )

Başlık kirlliği olmaması için cevaplar buraya devam:
http://www.enduroist.com/forum/showt...k-payla%FE%FDm

[Levent COŞKUN]

[QUOTE=AtillaMenekşe;176536]

Tabiki siznde yapmış olduğunuz yapıştırma şekli doğru ancak japon yapıştırıcılarda esneme payı yoktur siz bence uzatmayı kontrol altında tutun

Kendiliğinden düşecek gibi durmuyor. Kaza esnasında ona bir şey olacak bir pozisyonda zaten bana da bir şey olmuştur. Pek umurumda olmaz o zaman Hem motor baktığın yöne gider, gözü çamurluğun dibine kaydırırsam yerin dibine girerim o da ayrı açıkçası pek umurumda olan bir parça değil. Ben Sikaflex aramaktan yoruldum ondan bu şekilde çözdüm. İnşallah düşmez.