Beyler napıyoz şimdi 6000 klm bakımını es geçiyozmu, maillere yanıt geldimi bu konuda bilgi sahibi olan varmı
Beyler napıyoz şimdi 6000 klm bakımını es geçiyozmu, maillere yanıt geldimi bu konuda bilgi sahibi olan varmı
HAYAT ülkemde ucuz olan tek şeydir.!!!!!!!!!!!!!!
Ben kendi adıma her 6.000 km'de bir yağ değişiminden yanayım. Kendi motorumda da onu o şekilde yaptım. Aslında şöyle bir durum var, kaç kişi 12.000 km'yi bir yıl içerisinde yapabiliyor? Ben motosikletimi 12.04.2012'de aldım, 12.000 km'yi Temmuz 2013'de doldurdum. 6.000 bakımında serviste yağ değişimi yapmasaydım, bu bakımı Nisan ayında 9.000 km'deyken yapacaktım. O zaman da km hesabı şaşacak, ben biraz da onu düşündüğüm için bu şekilde yaptım. Nihayetinde 150TL gibi bir para tutuyor, her 6.000km'de bir. Diğer arkadaşlar ne düşünür bilemiyorum ancak ben yaptırma taraftarıyım.
Bende 6.000km de bir yağ değişiminden yanayım. Ama kendim yapmayı düşünüyorum. Bu arada motoru Eylül 2012'de aldım, 16.000 km'deyim.Eser Kara Nickli Üyeden Alıntı
6000 de kendim değiştirmeyi düşünüyorum. 12000 de servise gittiğimde acaba neyle karşılaşırım ? 6000 de gelmedin deyip motorun garanti kapsamından çıkma tehditi alırmıyım ...
HAYAT ülkemde ucuz olan tek şeydir.!!!!!!!!!!!!!!
Daha öncede yazdığımız gibi periyodik bakım aralığı 12000 km dir.
Bunun dışında yapılacak bakım müdahalesini yet.servis dışında yaptırır/yapar ve bir sorun/hata yapılırsa bu esnada oluşacak problemden siz sorumlu olur sunuz.
benim yazdıklarım motosiklete ait "kullanım kılavuzuna"dayanıyor yani yazılı. Servis lerin söyledikleri ise adı üzerinde sözlerden ibaret. Hicbir geçerliliği yok.
omercem (10-07-2013)
Arkadaşlar vefakar kangalı mı bugün yeni sahibine teslim ettim. Alan arkadaş eski kroscu KTM 990 Enduro ve Crossturer 1200 den inmiş bir motorcu...Yahu satıyoruz ama iyi mi yapıyorum kötü mü yapıyorum derken böyle de bir alıcı çıkınca iyice kötü oldum...KArdeş al kaporayı ben vazgeçtim dilimin ucuna geldi geldi gitti...
Özetle "bu motor bir harika dostum"
nc nizin keyfini çıkarın, bir hukukçu olarak da ekleyeyim garantiye esas olan kitapçıkta ne yazıyorsa odur ... içiniz rahat olsun keyfinizi çıkarın...
Can Ekin (10-07-2013),CihanCöbek (10-07-2013),Eser Kara (10-07-2013),Levent COŞKUN (13-07-2013),UzayOrdu (10-07-2013),ZekiAkbay (10-07-2013)
arkadaşlar tank pad kullanıyormusunuz?
Ben lazım olmaz diye düşünürken nasıl oluyor bilmiyorum ama sürekli kirleniyor depo.
Kullanıyorsanız da sade güzel modellerden bulabildinizmi ? Nereye baksam afilli tank padler mevcut
Ömercem,yazılarınızdan okuduğum kadarıyla sizin sürüş karakteriniz hızlı ve devirli.Ayrıca stabilize tarzı yolları da oldukça kullanıyorsunuz. Nc700x birçok insan için gayet yeterli bir motor.Mesela benim önceki motorum cruiserdı,düşük devir kullanmaya onunla alıştım.Şimdi ise NC bana mercedes kalitesinde geliyor.Tabiki bu şimdilik böyle geliyor belki önümüzdeki sene bende kurtlanacam,ancak şimdilik yeterli bir alet.
Sizin sürüş tarzınıza bakınca size daha güçlü bir alet gerekliymiş gibi geliyor.Motorunuzu sattığınız arkadaşta genelde herkesin yaptığına ters bir ilerleme yapmış.1200cc'den düşük devir 700cc'ye geçmiş,bunlarda istisnai durumdur.Artık istediği bu saatten sonra daha düşük hız,yakıt ekonomisi ve bakım kolaylığı.Bizim aletler aslında ekonomik ancak en az 1 yaşını doldurmuş ve aksesuarları tamamlanmış,12-15 bini devirmiş aletler artık ekonomi yaptırmaya başlar.Öncesinde vergisi,bakımı,sıfır ederi ve sıfır aksesuarlarla maalesef maliyeti yüksek oluyor.
Uzun lafın kısası size biraz daha güçlü birşeyler gerekli gibime geliyor benim gözlemim;)
omercem (10-07-2013)
Teşekkürler cihan,
Valla motor işi biraz zaman /keyif işi...arkadaşın gezi grubu dağılmış, ev iş aile derken artık sadece şehir içinde kullanmak ama canım sıkılırsa şuraya da gider mi diye düşünmemek üzere bir motor almak istemiş... NC de biçilmiş kaftan...
Bana gelince,
güç değilde her yola gidecek enduro tarzı bir motor düşünüyorum. Tabii hafif ve basit olmasını da düşündüğümden GS / varadero/ crosstouter vs. gibi alternatifleri eledim gibi.
Kala kala geriye tenere kaldı hayırlısı bakalım...
Hayırlısı olsun Ömer.
Xtz660 dışında triumph tiger800 ü de değerlendirebilirsin.
Tabi yamaha ya göre pahalı alış durumu var.ancak yedek parçada çok farklı olmaz sanırım.
Yada f650(twin)/800 gs te bakılabilir.
Buarada bizim ön arka balatalar XL700 abs yani transalp 700 le 1E1 aynı bilginize.
Dileyen brembo nun sitesinden kontrol edebilir ebat ve kod larını.
Son olarak Cihan ın dediği gibi 1 yıl sonunda ekonomisi belirmeye başlıyor, bu yüzden ilk sahibinden 100000 de diye ilan verenlerden olacağım.
Yetkileriniz
Alıntı ile Cevapla