Bu durumda çalıştırmadan önce ana farı kapalı tutmak için bir anahtar kullanırdım.Motor çalıştıktan sonra ön far yansın,aküye akım yüklemesi olmasın diye.Hem gündüzleri sis farlarını kullanır,gece de hepsini açar,gündüz aküyü daha fazla şarj etmiş olurdum.Halojende bile düşünmüyor değilim.